央企汽车业务重组 - 国务院国资委推动央企"战略性重组+专业化整合"，汽车领域兵装系内部重组成立新独立汽车央企 [2] - 东风公司暂不涉及相关资产和业务重组，生产经营活动不受影响 [3] - 兵器装备集团汽车业务分立为独立央企，由国务院国资委履行出资人职责，长安汽车间接控股股东变更但实际控制人未变 [3] - 兵装系旗下东安动力、湖南天雁、中光学等上市公司同步发布与长安汽车一致的公告 [3] 市场反应 - 兵装系上市公司股价上涨：东安动力、湖南天雁涨停，中光学涨6.87%，长安汽车盘中涨幅达5% [4] - 东风系上市公司股价下跌：东风股份跌6.68%，东风科技跌6.73% [4] 长安汽车独立升级的意义 - 分立后长安汽车成为直属国务院国资委的全新汽车央企，未来发展更有利 [4] - 此举是国家对长安汽车转型成绩的肯定，将提升其聚焦核心技术和全球市场的能力 [5] - 分立后形成长安、一汽、东风三足鼎立的央企汽车格局，长安获得更大平台灵活性和潜在整合机会 [6] 长安汽车财务与战略 - 2024年营业收入1597.3亿元（同比+5.6%），全口径汽车收入2767.2亿元（含阿维塔153.5亿元，同比+7.7%） [7] - 归母净利润73.2亿元（同比-35.4%），扣非净利润25.87亿元（同比-31.59%），研发投入101.6亿元（同比+12.78%） [7][8] - 未来十年计划在新汽车科技产业链投入超2000亿元，2025年目标全球销量300万台（海外100万辆） [8] - 深蓝汽车2024年有望盈亏平衡，阿维塔预计2026年达到盈亏平衡 [7] 行业影响 - 长安独立升级是打造汽车领域"特长生"的关键信号，推动成渝地区形成万亿级新能源汽车生态圈 [8] - 此前东风与长安合并传闻因资产规模庞大（销量全球前五）、产业链复杂、同业竞争等问题搁置 [6]