销量表现 - 7月乘用车市场销量184.3万辆 同比上涨1.5% 环比下降13.9% [4] - 7月新能源市场销量97.6万辆 同比上涨10.5% 环比下降12.1% 表现优于整体市场 [4] - 新能源销量占乘用车总销量53.0% 较上月增加1.1% 同比上涨4.3% [4] - 纯电动销量61.1万辆 同比上涨25.0% 环比下降9.6% [9] - 插电混动销量36.5万辆 同比下降7.5% 环比下降15.8% [9] - 2025年新能源累计销量625.0万辆 累计同比上涨27.2% [9] - TOP10城市销量占比25.5% 较上月减少0.4% [10] - TOP3城市为北京市 成都市 上海市 宁波市和杭州市取代天津市 西安市进入前十 [10] - TOP10城市新能源渗透率均超50% 深圳66.2% 宁波64.0% 武汉62.1% 成都54.3%最低 [10] - 纯电动市场A0级占比18.4% B-SUV占比15.0% A-SUV占比15.0% [15] - C-SUV市场份额较上月上升1.1% A-SUV下降1.3% [15] - C-SUV市场份额从去年同期2.9%扩张至6.2% A级从12.4%收缩至7.8% [15] - 纯电动市场个人用户占比86.6% 同比增长37.2% 单位用户占比5.5% 同比下降19.7% [16] - 累计纯电动市场个人用户占85.4% 单位用户占6.4% [16] 市场动态 - 大众汽车向Rivian追加投资8.5亿欧元 [19] - 特斯拉首次完成无人驾驶新生交付 [19] - 广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞 [19] - 极氪发布豪华电混架构浩瀚-S 首搭于旗舰SUV极氪9X [20] - 四维图新与北汽新能源签署零部件开发合同 [19] - 华为乾晨ADS 4升级全新WEWA技术架构 [19] - 神州租车与百度Apollo推出自动驾驶租车产品 [19] - 比亚迪全品牌上线手车互联功能 兼容所有主流手机品牌 [22] - 宝马与Momenta合作开发中国专属智能驾驶辅助解决方案 [23] - 本田与日产将共同开发下一代车型标准化操作系统 [19] - 吉利汽车与极氪签订合并协议 [19] - 优步联手百度推进无人驾驶出相车全球作局 [19] - 文远知行联合联想推出HPC 3.0平台 [19] - 长安与海尔合作共建数字化生态体系 [19] - 广汽高域GOVY AirCab首台样机香港交付 [19] - 吉利与阶跃星辰 干里科技发布下一代智能座舱Agent OS [19] - 塞力斯集团与哈工大共建智能汽车联合创新研究院 [19] 技术动态 - 极氪浩瀚-S架构包含浩瀚超级电混 AI数字底盘 安全盔甲 千里智能辅助驾驶系统四大核心技术 [20] - 比亚迪手车互联支持Carlink HUAWEI HiCar 荣耀车联三大协议 具备镜像模式 导航流转等6大核心功能 [22] - Momenta飞轮大模型采用长期记忆加短期记忆模式 可降低训练成本并解决百万级长尾问题 [24] - 宝马与Momenta合作方案覆盖全场景点到点领航驾驶辅助 支持高速及城区道路 [24] 行业政策 - 发改委等4部门联合印发促进大功率充电设施科学规划建设通知 要求构建先进充电基础设施体系 [27] - Momenta共研模式覆盖上汽智己 比亚迪 广汽埃安 奇瑞风云等自主品牌 [28] - 与广汽丰田 一汽丰田 东风日产采用全栈委托合作模式 [28] - 与奥迪中国 奔驰中国 宝马中国采用模块级IP授权加共研模式 [28]

产品功能升级 - 比亚迪王朝全系车型上线手车互联功能，支持国内主流手机品牌，已开启陆续推送 [1] - 手车互联功能可实现音乐账号权益同步、镜像实时投屏、在隐私模式中自主选择白名单应用 [1] - 功能支持手车独立运行，通过摇一摇或长按地址拖动至灵动岛等方式将导航地址传至车机 [1]

产品合作与战略 - 上汽MG与OPPO合作正式落地 将手车互联应用在新款MG4上并适配80%以上各品牌手机[1] - 双方将持续深化合作[1] 产品发布与定价 - MG4正式启动预售 共4款配置 预售价7.38万-10.58万元[1] 产品规格与配置 - MG4定位紧凑级两厢纯电轿车 车身尺寸4395/1842/1551毫米 轴距2750毫米[3] - 应用高通骁龙8155芯片 支持语音手机控车功能[3] - 配备车机控手机APP 无感钥匙 手车语音互融 手机APP上车等功能[3] 电池性能与充电 - 百公里电耗10.4千瓦时 CLTC综合续航530公里[4] - 快充模式下30%电量补能到80%需20分钟[4] - 将发布搭载半固态电池车型并在年内实现交付[4] 智能驾驶与安全 - 集成14项主动安全配置 含后向自动紧急制动和开门碰撞预警等功能[5] - 配备AI后视镜补盲系统 解决雨天/夜晚视线问题[5]

比亚迪手车互联功能上线 - 比亚迪旗下全品牌车型正式上线手车互联功能，兼容华为、OPPO、vivo、小米、荣耀、realme、一加、iQOO等主流手机品牌 [2] - 功能支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态，Carlink提供镜像模式、隐私模式等5大功能，HUAWEI HiCar提供融合桌面等3大功能，荣耀车联主打应用流转 [3] - 一加手机全面支持比亚迪全品牌车型手车互联，OPPO宣布加强合作支持小布助手远程控车和手机投屏 [3] 行业合作动态 - MG与OPPO智行达成手车互联战略合作，全新MG4将率先实现OPPO手车互联全部能力 [4] - 华为发布HUAWEI HiCar解决方案6.0，长安启源Q07首搭，已向40余家合作伙伴开放代码 [5] - 深蓝S05首搭荣耀车联功能，升级后实现无感连接和导航流转 [5] - 星纪魅族Flyme Auto生态用户总量突破127万，6月单月新增超10万 [5] 技术发展历程 - 手车互联始于2004年诺基亚与宝马合作的Nokia Car Kit，2011年MirrorLink技术实现屏幕镜像投射 [6] - 2013年苹果推出CarPlay，谷歌发布Android Auto，国内百度推出CarLife，阿里成立斑马网络，腾讯布局车载平台 [6] - 行业从"1.0单联时代"向"2.0互联时代"进化，向手车互融方向发展，实现应用、数据、硬件、交互融合 [7] 未来发展趋势 - 手机与车机结合将更紧密，生态统一更好，车型与手机品牌兼容更广泛 [8] - 互联技术以手机为桥梁实现设备无缝融合，应用场景从导航娱乐扩展到商务会议、社交通讯等 [9] - AI技术将优化手车互联体验，基于用户习惯智能推荐路线和调整驾驶模式 [9] - 可能催生新的保险模式，根据互联数据实现差异化定价 [13] 用户体验与挑战 - 用户反映连接不稳定问题，包括断连、重连失败及延迟 [10] - 操作界面卡顿、触控交互延迟影响使用效率，存在安全隐患 [10] - 部分用户认为非刚需功能，隐私保护成为关注点，厂商已加入投屏内容黑白名单功能 [12]

比亚迪手车互联功能 - 公司正式宣布全品牌上线「手车互联」功能，与中国主流手机厂商（华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等）深度合作，实现手机与车载系统生态融合 [3] - 功能覆盖全场景、全链路智能出行体验，提升用户便利性并彰显智能化科技实力 [3] - 支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手车互联生态 [7] 核心功能亮点 - 6大功能包括镜像模式、导航流转、融合桌面、隐私模式、音乐接续、应用流转 [8] - OTA升级后用户可体验车内车外全场景丝滑互联，包括行业首发的HUAWEI HiCar6 0手机桌面（镜像模式） [11] - 华为联合开发的HUAWEI HiCar6 0将首发搭载方程豹豹8，计划第四季度上线 [11] 用户体验优化 - 手机车机生态一体化后，用户无需重复下载软件，实现应用页面和状态无缝流转至车机 [14] - 功能提升通勤办公和娱乐场景的便捷性，如工作信息处理、内容点播等 [14] - 技术目标为满足人类美好生活需求，依托研发能力与开放生态布局 [14] 合作与生态布局 - 合作方涵盖中国所有主流手机厂商（华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等） [3] - 生态融合覆盖全品牌车型，但具体功能适配需以实际车型和手机型号为准 [9]

行业动态 - 中国汽车行业2025年"年中大考"收官，部分车企已启动下半年战略部署，密集投放新车型抢占市场 [1] - 奥迪推迟全面电动化时间表至2035年后，搁置原"2033年停产纯燃油车"目标 [3] - 沃尔沃撤回"2030年全面电动化"承诺，改为"90%-100%销量为电动或插混"的弹性目标 [3] - 梅赛德斯-奔驰CEO推迟全面电动化时间表，强调同时推进燃油与电动技术是理性选择 [3] - 行业预测2025年插混与纯电动车销量将同比增长25%达2200万辆，2030年代多数车企仍将维持燃油车与电动车双轨并行 [4] MG品牌战略 - MG品牌宣布"All in新能源"战略，未来两年将推出13款全新车型，覆盖纯电、混动、增程等多种新能源形式 [1] - MG品牌事业部总经理表示"All in新能源"不代表放弃燃油车，MG5燃油车让用户买"现在"，新能源买"未来" [4] - 上汽乘用车常务副总经理表示MG全球市场燃油车和HEV车型需求旺盛，销量仍在攀升，燃油车研发不会停止 [4] - MG品牌"All in新能源"战略既要现在"稳得住"，也要未来"立得起" [5] - MG计划未来2年内投放13款车型覆盖6万元至30万元全价格带，每两万元区间一款新车 [7] 销量与市场表现 - MG品牌2025年上半年实现强势增长，5月销量同比增长超60%，1-5月累计增幅达29% [6] - 主力车型MG5同比劲增159%，起售价5.99万元起 [1][6] - MG Cyberster起售价31.98万元起 [1] - MG4将成为首款搭载上汽与OPPO联合开发的"手车互联"系统车型 [8] - MG4目标上市后3个月内实现2万台终端交付 [9] 产品与技术 - 2026款MG5搭载XDS弯道动态控制系统、变截面后悬架等配置 [8] - Cyberster保留跑车设计基因，整合智能网联与辅助驾驶功能 [8] - 上汽集团动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘、智能驾驶等技术将系统化导入MG新一代车型 [7] - MG5置换补贴价是"实打实的一口价"，叠加补贴后售价或将下探至5万元甚至4万元 [7] - MG5限时赠送首任车主终身免费基础保养和发动机核心零部件终身质保 [7] 品牌定位与营销 - MG品牌通过"年轻、风尚、智趣"标签强化品牌辨识度 [8] - 2026款MG5通过橙色车漆与运动化造型设计吸引年轻用户 [8] - MG与长城坦克被认为是中国汽车市场最有锐度、个性最鲜明的品牌 [8] - MG通过"一口价"、零自燃终身承诺及三电终身质保等策略提升品牌认知度与口碑 [6] - 行业分析师指出MG热销仍依赖价格刺激与保障政策，品牌内核认知薄弱 [6] 智能网联发展 - 上汽与OPPO联合推出"手车互联"战略，打造全新车机生态系统 [8] - "手车互联"支持手机语音备车、手车无感互联、应用融合、手机摇一摇导航等功能 [8] - 手机应用可直接投屏到车机使用，目前适配安卓系统，未来将覆盖iOS及鸿蒙系统 [8] - OPPO发起成立的智慧车联开放联盟ICCOA已有超过260家成员，涵盖全球80%手机品牌和汽车品牌 [9]