交易概述 - 安徽皖通高速公路股份有限公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 出租洪林服务区进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日 总租金收入为人民币3,546,300元 [2][4] - 驿达公司为安徽交控集团全资附属公司 因安徽交控集团持有公司约33.63%股份 该交易构成持续关连交易 [1][5] 交易条款 - 年租金定为人民币1,182,100元 按年于每个合同年度结束后60个工作日内支付 [4] - 租金定价参考洪林服务区预期经营情况 市场类似服务区租金水平及每年预期租金增长率等因素 [4] - 广宣公司需提供良好经营环境且不得经营相同项目 驿达公司享有优先承租权 [3] 交易合并计算 - 经营权租赁协议与旧经营权租赁协议（2022年及2025年订立）因属同一关连人士 根据上市规则第14A.81条合并视为单一交易 [2][6] - 合并后截至2025年12月31日止年度合计年度上限为人民币11,144,527.40元 [1][6] - 2026-2028年年度上限分别为人民币4,591,300元、1,182,100元及64,772.60元 [4] 交易 rationale - 驿达公司为专业服务区管理公司 多次获"中国高速公路优秀服务区管理公司"称号 具有专业管理团队和经验 [4] - 通过租赁安排 公司可获取稳定租金收入 同时提升高速公路服务品质 [4] - 董事认为协议条款及年度上限公平合理 符合一般商务条款及公司整体利益 [5] 公司架构 - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%股权 主营公路管理与养护、餐饮服务等业务 [9][11] - 安徽交控集团为国有企业 主要从事高速公路及相关基础设施建设、投资与资产管理业务 [7] - 驿达公司主营业务包括高速公路服务区经营管理、零售业务及餐饮服务等 [7]

根据提供的文档内容，以下是作为资深研究分析师对关键要点的总结： 文章核心观点 - 公司计划更新与控股股东中国东方航空集团及其关联实体的多项持续关连交易协议，涵盖金融服务、飞机租赁、航空配套服务等多个领域，并设定截至2028年12月31日止三个年度的建议年度上限 [1][6][7] - 公司建议取消与关联方东航租赁的飞机及发动机租赁交易金额的最大限额（交易限额），以增强业务灵活性 [27] - 公司计划召开股东特别大会，寻求独立股东批准上述更新交易及建议年度上限，以及批准对公司章程、股东会议事规则和董事会议事规则的修订 [1][6] 持续关连交易更新 - 金融服协议：与东航财务公司续签，提供存款、综合授信及其他金融服务，存款利率不低于国内主要商业银行同期同档利率，贷款利率不高于国内主要金融机构同期相同金额的贷款利率 [18][19][24] - 飞机及发动机租赁协议：与东航租赁续签，涵盖融资租赁、经营性租赁及飞机发动机销售事项，要求东航租赁的方案需较至少两名其他独立第三方更具竞争优势 [27][31][32] - 其他协议：包括与东航食品公司的航食和机供品保障协议、与东航资产的航空配套服务协议、与东航物流的货运物流服务协议等，均以类似原则续签 [7][18] 交易定价机制 - 金融服务定价：存款利率参考中国人民银行规定及市场独立第三方报价，贷款利率以贷款市场报价利率（LPR）为参考，其他服务手续费不高于国内主要商业银行同类服务标准 [18][19][24] - 飞机租赁定价：通过邀标或竞价程序（需至少两份独立第三方标书）确定租金，东航租赁提供的综合成本不得高于至少两名其他独立第三方服务提供商的方案 [31][32][33] 建议年度上限 - 金融服协议存款服务：截至2026年、2027年及2028年12月31日止年度的每日最高存款余额建议上限分别为人民币18,500百万元、19,500百万元和20,500百万元 [23] - 年度上限设定主要基于公司客运收入增长、融资规模扩大、资金集中管理需求以及关联方服务范围扩大等因素 [23][25] 公司治理修订 - 建议修订公司章程、股东会议事规则和董事会议事规则，详情载于通函附录，但具体修订内容未在提供文档中详细说明 [1][6] 历史交易金额 - 截至2023年及2024年12月31日止年度，东航财务实体提供存款服务的单日最高余额分别为人民币13,703百万元和13,975百万元，提供贷款及融资服务的单日最高余额分别为人民币2,800百万元和8,900百万元 [22]