公司业绩表现 - 预期2025年中期公司权益股东应占亏损不少于人民币8亿元 对比2024年同期亏损约人民币0.3亿元[1] - 确认非现金商誉及经销商权减值合计不少于人民币8亿元 较2024年同期约人民币1.5亿元显著增加[1] 减值评估因素 - 超豪华小汽车消费税增加导致对未来业绩产生负面影响[1] - 预期按揭返佣比率下降导致未来按揭申请服务收入减少[1] - 减值评估在外部估值师协助下进行 针对若干表现欠佳的现金产生单位[1] 行业环境挑战 - 宏观经济因素与国内消费力持续减弱对行业造成压力[1] - 乘用车供需格局失衡及价格战愈演愈烈[1] - 豪华车市场受到价格战的加剧影响[1]

业绩预期 - 预期2025年中期公司权益股东应占亏损不少于人民币8亿元 对比2024年中期亏损约人民币0.3亿元[1] - 亏损主要归因于2025年上半年宏观经济因素及国内消费力持续减弱[1] - 乘用车供需格局失衡及价格战加剧 尤其对豪华车影响显著[1] 减值评估 - 确认非现金商誉及经销商权减值合计不少于人民币8亿元 较2024年中期约人民币1.5亿元大幅增加[1] - 减值评估在外部估值师协助下进行 针对表现欠佳的现金产生单位[1] - 超豪华小汽车消费税增加导致对未来业绩产生影响[1] - 预期按揭返佣比率下降导致未来按揭申请服务收入减少[1] 财务状况 - 集团整体财务状况稳健良好[1] - 经营活动现金流保持健康状态[1] - 集团将继续保持审慎稳健的财务策略[1]