文章核心观点 - 中德贸易持续增长，汉堡港作为核心物流门户地位稳固，中远海运通过股权合作、开辟新线路及提供端到端服务，深化了在欧洲的布局，增强了供应链韧性并提升了运营效率 [1][2][4][5] 汉堡港的贸易地位与中德贸易表现 - 汉堡港是德国对华贸易的核心门户，约40%的德国对华贸易（按吨位计）经由该港完成 [1] - 中国是汉堡港最大和最重要的贸易伙伴 [1] - 2025年前9个月，汉堡港德中集装箱贸易同比增长7.9%，达到180万标准箱 [1] 中远海运在汉堡港的合作与运营 - 中远海运集运德国公司于2023年正式收购汉堡港福地码头24.99%的股权，实现了互利结构 [2] - 福地码头60%的货物由中远海运运输 [2] - 合作使汉堡港获得稳定货流，中远海运获得可靠泊位与运营保障，提高了航线调度效率与供应链韧性 [2] - 中远海运（欧洲）有限公司在欧洲共有员工3500余人，其中中方员工百余人 [5] 物流服务创新与效率提升 - 中远海运发挥“航运+港口+物流”一体化优势，于2025年8月25日开通“泽布吕赫—曼海姆”直达铁路班列 [4] - 新铁路线路相比传统莱茵河驳船模式，交货期从5至6天缩短到13个小时 [4] - 公司计划将新线路班次从每周两班加密至每天一班 [4] - 公司开拓冷链运输市场，运送三文鱼、医药品、乳制品等产品 [4] - 服务从传统班轮运输延伸至陆端，提供“点对点”综合性物流解决方案 [5] 欧洲业务网络与品牌建设 - 中远海运围绕欧洲五大枢纽（希腊比雷埃夫斯港、西班牙瓦伦西亚港、比利时泽布吕赫港、德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯）投入资源，建设仓库与通道，以实现“端到端”全链服务 [5] - 公司打造了陆海快线、钻石快航、水晶物流等子品牌，以覆盖不同客户群体的需求 [5] 合作影响与未来展望 - 与中远海运的合作强化了汉堡港的枢纽功能，提高了区域航运竞争力 [6] - 双方合作具备持续深化与产业嵌入的结构性基础 [6] - 未来在绿色航运、数字化港口与供应链效率领域有进一步深化合作的空间 [6]