港股市场未平仓空单比概况 - 截至1月23日，未平仓空单比位列前三的股票为中远海控(01919)、万科企业(02202)、东方电气(01072)，空仓比分别为17.74%、17.56%、17.36% [1] - 未平仓空单比绝对值较上一次增加最多的股票为新意网集团(01686)、中国船舶租赁(03877)、太平洋航运(02343)，分别增加2.33%、2.23%、1.78% [1] - 未平仓空单比绝对值较上一次减少最多的股票为昭衍新药(06127)、蓝思科技(06613)、碧桂园(02007)，分别减少1.92%、1.51%、1.48% [1] 前十大未平仓空仓比股票详情 - 中远海控(01919)最新空仓数为5.11亿股，空仓比为17.74%，较前次的4.88亿股有所增加 [2] - 万科企业(02202)最新空仓数为3.87亿股，空仓比为17.56%，较前次的4.02亿股有所减少 [2] - 东方电气(01072)最新空仓数为7083.20万股，空仓比为17.36%，较前次的6641.91万股有所增加 [2] - 恒瑞医药(01276)最新空仓数为4094.95万股，空仓比为15.86% [2] - 中兴通讯(00763)最新空仓数为1.14亿股，空仓比为15.12% [2] - 宁德时代(03750)最新空仓数为2336.95万股，空仓比为14.99% [2] - 中国平安(02318)最新空仓数为11.02亿股，空仓比为14.79% [2] - 舜宇光学科技(02382)最新空仓数为1.53亿股，空仓比为14.18% [2] - 江苏宁沪高速公路(00177)最新空仓数为1.49亿股，空仓比为12.20% [2] - 紫金矿业(02899)最新空仓数为7.30亿股，空仓比为12.19% [2] 未平仓空仓比增幅最大的股票 - 新意网集团(01686)空仓比从3.65%大幅增加至5.99%，增幅为2.33% [2] - 中国船舶租赁(03877)空仓比从0.74%大幅增加至2.97%，增幅为2.23% [2] - 太平洋航运(02343)空仓比从5.02%增加至6.80%，增幅为1.78% [2] - 东方电气(01072)空仓比从16.28%增加至17.36%，增幅为1.08% [2] - 宁德时代(03750)空仓比从13.93%增加至14.99%，增幅为1.06% [2] - 舜宇光学科技(02382)空仓比从13.22%增加至14.18%，增幅为0.96% [2] - 上美股份(02145)空仓比从3.83%增加至4.74%，增幅为0.91% [2] - 洛阳钼业(03993)空仓比从5.63%增加至6.48%，增幅为0.85% [2] - 中远海控(01919)空仓比从16.95%增加至17.74%，增幅为0.79% [2] - 联想集团(00992)空仓比从10.49%增加至11.27%，增幅为0.78% [2] 未平仓空仓比降幅最大的股票 - 昭衍新药(06127)空仓比从7.94%下降至6.02%，降幅为1.92% [3] - 蓝思科技(06613)空仓比从8.32%下降至6.80%，降幅为1.51% [3] - 碧桂园(02007)空仓比从3.02%下降至1.54%，降幅为1.48% [3] - 金风科技(02208)空仓比从12.62%下降至11.31%，降幅为1.32% [3] - 康龙化成(03759)空仓比从6.16%下降至5.35%，降幅为0.81% [3] - 潍柴动力(02338)空仓比从5.45%下降至4.67%，降幅为0.78% [4] - 君实生物(01877)空仓比从5.47%下降至4.74%，降幅为0.73% [4] - 泰格医药(03347)空仓比从8.77%下降至8.07%，降幅为0.70% [4] - 青岛啤酒股份(00168)空仓比从3.38%下降至2.69%，降幅为0.70% [4] - 广发证券(01776)空仓比从3.06%下降至2.37%，降幅为0.70% [4]

事件概述 - 巴拿马最高法院宣布授权长江和记实业运营巴拿马港口码头的合同无效 [1] - 涉事码头是长江和记试图出售的包含43个港口资产组合的一部分 [1] - 潜在买方财团包括美国的贝莱德以及中国的中远海运 [1] 公司声明与立场 - 相关企业已第一时间发表声明 表示该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许经营权的法律 [1] - 企业将保留包括诉讼法律程序在内的所有权利 [1] 官方回应 - 中方将采取一切必要措施 坚决维护中方企业正当合法权益 [1]

事件概述 - 巴拿马最高法院宣布，授权长江和记实业运营巴拿马港口码头的合同无效 [1] - 该裁决涉及的两个码头是长江和记试图出售的一个包含43个港口资产组合的一部分 [1] - 潜在买方财团包括美国的贝莱德以及中国的中远海运 [1] 相关方回应 - 有关企业（长江和记实业）已第一时间发表声明，表示该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许经营权的法律 [1] - 企业将保留包括诉讼法律程序在内的所有权利 [1] - 中方（中国外交部）表示将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益 [1]

公司业务与市场分布 - 公司主要依托全球航线网络开展业务 [1] - 欧洲是公司重要的海外市场之一 [1] 亚欧航线财务表现 - 根据公司2025年第三季度报告，公司亚欧航线（包括地中海）在1至9月实现航线收入约304亿元人民币 [1] - 该航线收入约占公司航线总收入的20% [1]

行业前景与核心观点 - 货柜航运行业尚未度过最差时期，过剩供应以及红海航线重开的压力很可能导致2026年陷入EBIT亏损 [1] - 预计2026年上半年将受到大量船舶供应增长的拖累，而下半年则面临红海重开前景日益增强的压力 [1] - 行业亏损将促使货柜航运公司缩减2026年的股东回报，以在下行周期中保留现金 [1] 公司评级与估值 - 对中远海控（601919/01919）、东方海外国际(00316)和长荣海运(2603.TW)维持“跑输大市”评级 [1] - 对日本航运公司维持“中性”评级，因为当前估值仍高于历史低位 [1] 需关注的风险因素 - 需密切关注有关红海航线恢复的负面消息 [1] - 需关注随着港口拥堵缓解和季节性因素减弱，现货运价进一步下行的风险 [1]

行业前景与核心观点 - 货柜航运行业尚未度过最差时期，过剩供应以及红海航线重开的压力很可能导致2026年陷入EBIT亏损 [1] - 预计2026年上半年将受到大量船舶供应增长的拖累，而下半年则面临红海重开前景日益增强的压力 [1] - 行业亏损将促使货柜航运公司缩减2026年的股东回报，以在下行周期中保留现金 [1] 公司评级与估值 - 对中远海控(01919)、东方海外国际(00316)和长荣海运(2603.TW)维持“跑输大市”评级 [1] - 对日本航运公司维持“中性”评级，因为当前估值仍高于历史低位 [1] 潜在风险因素 - 需密切关注有关红海航线恢复的负面消息 [1] - 需关注随着港口拥堵缓解和季节性因素减弱，现货运价进一步下行的风险 [1]

行业前景与核心观点 - 货柜航运行业尚未度过最差时期，过剩供应以及红海航线重开的压力很可能导致2026年陷入EBIT亏损 [1] - 预计2026年上半年将受到大量船舶供应增长的拖累，而下半年则面临红海重开前景日益增强的压力 [1] - 行业亏损将促使货柜航运公司缩减2026年的股东回报，以在下行周期中保留现金 [1] 公司评级与估值 - 对中远海控、东方海外和长荣海运维持“跑输大市”评级 [1] - 对日本航运公司维持“中性”评级，因为当前估值仍高于历史低位 [1]

花旗对中远海控的评级与目标价调整 - 花旗将中远海控H股评级从“沽售”上调至“买入” [1][6] - 目标价从12.1港元上调至15.9港元 [1][6] 行业投资情绪与前景 - 市场对集装箱航运业的投资情绪在2025年底仍偏向负面 [1][6] - 负面情绪主要受2025年上半年需求集中以及苏伊士运河通行恢复的影响 [1][6] - 花旗对亚太地区航运公司的风险回报前景持正面态度 [1][6] - 预计2026年上半年西方经济体受库存补充需求及供应受管理推动，运费有望上涨 [1][6] 行业与公司估值及财务状况 - 亚太航运公司目前估值吸引，仅相当于预测2026年市账率介乎0.6至0.8倍 [1][6] - 行业整体净现金水平提供支撑 [1][6] - 中远海控每股净现金达12元 [1][6] 公司面临的运营环境变化 - 中国境内运输需求疲弱及美国港口费用压力的影响已逐步减弱 [1][6]

花旗对中远海控评级及目标价调整 - 花旗将中远海控H股评级从“沽售”上调至“买入” [1] - 目标价由12.1港元上调至15.9港元 [1] 行业投资情绪与前景 - 市场对集装箱航运业的投资情绪在2025年底仍偏向负面 [1] - 负面情绪主要受2025年上半年需求集中以及苏伊士运河通行恢复的影响 [1] - 花旗对亚太地区航运公司的风险回报前景持正面态度 [1] - 预计2026年上半年西方经济体受库存补充需求及供应受管理推动，运费有望上涨 [1] 公司估值与财务状况 - 亚太航运公司目前估值吸引，仅相当于预测2026年市账率介乎0.6至0.8倍 [1] - 行业整体净现金水平提供支撑 [1] - 中远海控每股净现金达12元 [1] 公司经营环境变化 - 中国境内运输需求疲弱及美国港口费用压力的影响已逐步减弱 [1]

未平仓空单比最高股票 - 截至1月9日，未平仓空单比位列前三的股票为万科企业（02202）、东方电气（01072）和中远海控（01919），空仓比分别为18.74%、17.39%和16.49% [1] - 前十大空仓比股票中，中国平安（02318）的空仓股数从10.50亿股增至10.98亿股，空仓比为14.74% [2] - 前十大空仓比股票中，蓝思科技（06613）的空仓股数从2981.17万股增至3490.03万股，空仓比为11.57% [2] 未平仓空单比增幅最大股票 - 未平仓空单比（绝对值）较上一次增加最多的股票为金风科技（02208）、昭衍新药（06127）和晶泰控股（02228），分别增加6.84%、2.14%和1.85% [1] - 金风科技（02208）的空仓比从4.35%大幅上升至11.18%，增幅为6.84个百分点 [2] - 蓝思科技（06613）的空仓比从9.88%上升至11.57%，增幅为1.69个百分点，同时位列空仓比增幅第四大及总空仓比第十大股票 [2] 未平仓空单比降幅最大股票 - 未平仓空单比（绝对值）较上一次减少最多的股票为中远海能（01138）、三花智控（02050）和华虹半导体（01347），分别减少1.77%、0.80%和0.71% [1] - 中远海能（01138）的空仓比从7.11%下降至5.34%，降幅为1.77个百分点 [3] - 东方电气（01072）的空仓比从18.09%下降至17.39%，降幅为0.70个百分点，但其总空仓比仍高居第二位 [3]