上市里程碑 - 公司于9月16日正式登陆港股市场，开盘价每股244.0港元，市值超过360亿港元 [1] - 公司成为首家实现“美股+港股”双重主要上市的激光雷达企业，是行业发展的重要里程碑 [3] 市场地位与财务表现 - 公司连续四年实现“三重市占率全球第一”：全球车载激光雷达总营收市场份额达33%，ADAS激光雷达市占率第一，L4自动驾驶激光雷达市占率达61% [4] - 全球前10家L4自动驾驶公司中有8家是公司客户 [4] - 2024年全年营收20.8亿元人民币，位列全球行业第一，是全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业，经营现金流6300万元人民币，净现金流13亿元人民币 [4] - 2025年第二季度单季度营收达7.1亿元人民币，同比增长53.9%，连续5个季度同比增长 [5] - 2025年第二季度实现净利润4410万元人民币，去年同期为净亏损7210万元人民币，实现扭亏为盈 [5] - 2025年第二季度激光雷达总交付量达352,095台，同比增长306.9%，上半年总交付量达547,913台，同比增长276.2% [5] 业务板块表现 - ADAS领域2025年第二季度交付量达303,564台，同比增长275.8%，上半年交付量达449,651台，同比增长237.5% [5] - 机器人领域2025年第二季度交付量达48,531台，同比增长743.6%，上半年交付量达98,262台，同比增长692.9%，成为重要增长引擎 [5] - 公司在中国大陆机器人领域3D激光雷达出货量排行榜中位列第一，机器人激光雷达累计销量位居全球上市企业第一 [9] - JT系列机器人激光雷达在发布后不到5个月内累计交付突破10万台 [9] 技术与研发实力 - 公司是全球首个实现数字单光子平台技术全栈自研的激光雷达公司，在激光发射、信号处理、单光子接收三大核心模块实现100%自研 [11] - 公司拥有1928项专利布局，已授权专利600多项，海外专利布局数稳居行业第一梯队 [8][12] - 研发人员占总员工人数的70%以上 [8][12] - 公司已成功推出4代自研芯片架构，累计量产超百万台 [11] 制造与供应链能力 - 公司拥有全球首个研发与制造一体化的麦克斯韦智造中心，自有工厂规划年产能超过200万台，核心生产工序自动化率达100% [8] - 截至2025年第一季度，公司在前装量产和机器人领域的累计交付量已超过100万台 [8] - 公司创新实现“车规级产品与工业级产品共用供应链” [13] 客户与合作生态 - 在汽车领域，《财富》世界500强中全球收入最高的10家国际汽车厂商有7家或其合资伙伴与公司达成量产定点合作 [8] - 中国市值最高的10家汽车企业中有9家与公司合作 [8] - 在机器人、L4自动驾驶等领域，公司积累了2000多家优质客户 [8][9] - 在移动/商用机器人领域，公司与京东、美团、九识、西井等行业领军企业合作 [10] 行业标准与影响力 - 公司专家代表中国牵头的ISO/AWI 13228《道路车辆激光雷达试验方法》已通过NP投票进入WD阶段 [13] - 公司主导制定发布的UL 4740是中国首次发起的UL标准，并被ANSI采纳 [13] - 2025年4月，公司牵头编制的《车载激光雷达国家标准GB/T 45500-2025》正式发布实施 [13]