机构持股动态 - 2025年第三季度，先锋领航增持速腾聚创股份1403.78万股，持股比例达到2.97%，成为公司第四大股东 [2] - 贝莱德连续4个季度增持速腾聚创，持股数量增至426.57万股，成为公司第六大股东 [2] - 两大全球顶尖资管机构的联袂增持，反映出对中国智能驾驶与机器人产业潜力及公司核心竞争力的认可 [2] 技术领先地位 - 数字激光雷达是智能感知领域的未来方向，相较于传统模拟激光雷达，在性能、成本与可靠性上实现三重突破 [4] - 公司是全球数字激光雷达技术变革的领军者，早在2017年便启动核心技术芯片化探索 [4] - 公司已实现从激光发射、扫描控制到信号处理的全链路芯片自研，并获得AEC-Q100车规级认证 [4] - 自研的大面阵SPAD-SoC芯片将接收系统与回波识别功能高度集成，为规模化量产奠定基础 [4] 车载业务商业化进展 - 2025年推出的长距激光雷达EM平台，在发布不到半年内获得全球8家头部整车厂45款车型定点 [4] - 2024年，公司在全球车载激光雷达市场占有率达到26%，稳居全球第一 [4] - 截至2025年6月，公司累计交付100万台车载激光雷达，成为全球首家达成此里程碑的企业 [4] Robotaxi市场拓展 - 公司凭借全固态数字激光雷达E1与EM4组成的解决方案，成为全球超90%的L4级自动驾驶企业的首选 [5] - 小马智行第7代Robotaxi单车搭载4颗E1激光雷达，已在深圳等地开启路测 [5] - 滴滴自动驾驶与广汽埃安联合车型以6颗E1为核心感知单元，计划于2025年底量产交付 [5] - Uber将搭载公司激光雷达的合作伙伴纳入欧洲及中东商业化运营网络 [5] 机器人业务布局与增长 - 机器人赛道是公司的第二增长曲线，公司通过机器人之眼战略，从硬件供应商进化为感知解决方案服务商 [6] - 最新发布的AC2是业内首款dToF+RGB双目+IMU一体化超级传感器系统，实现8米内±5mm毫米级感知精度 [6] - 公司构建了芯片+算法+生态的完整闭环，提供AI-Ready生态工具以加速机器人应用落地 [6] - 公司机器人业务已覆盖工业仓储、无人配送等领域，与全球超3200家客户达成合作 [7] - 在割草机器人领域，与全球Top5中多家厂商达成独供合作，订单规模达七位数 [7] - 2025年第二季度，公司机器人领域激光雷达销量达3.44万台，同比增长631.9% [7] - 机器人及其他产品毛利率达41.5%，成为公司业绩增长的重要引擎 [7] 行业前景与财务预测 - 据交银国际预测，到2035年全球人形机器人出货量或达到400万台，将创造千万台级别的年传感器搭载量市场 [7] - 方正证券预测公司2025-2027年营收分别为25亿元、34.2亿元和45.8亿元，同比增速分别为51%、37%和34% [7] - 随着数字激光雷达在汽车智能化中渗透率提升及机器人产业商业化，公司有望持续受益于两大市场增长 [8]

技术突破与产品认证 - 公司旗下数字激光雷达的两款核心芯片（SPAD-SoC接收处理芯片和二维可寻址2D-VCSEL芯片）均已通过AEC-Q102车规级可靠性认证，成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规标准的企业[1][4] - AEC-Q认证是汽车电子领域的全球性权威准则，测试标准严苛，要求芯片在-40℃与125℃极端温度等恶劣工况下保持长期稳定工作[4] - 此次认证标志着公司新一代激光雷达芯片技术成熟，也是数字激光雷达核心芯片在全球范围内首次完成车规认证[1] 数字化架构与芯片性能优势 - 公司创新的数字化架构仅需两款核心芯片即可实现传统模拟激光雷达需七个关键器件才能完成的发射、接收、处理功能，且线数性能可达模拟激光雷达10倍以上[6] - SPAD-SoC芯片是全球首款将SPAD接收面阵与数据处理SoC一体化集成并满足AEC-Q认证的量产芯片，搭载超级WAVE Engine，有效目标识别率提升99%，具备440亿次/秒的高采样率和0.25cm回波输出分辨率（超行业3倍水平）[6] - 2D VCSEL芯片是全球唯一已量产的二维可寻址VCSEL发射芯片，能量利用率最高可达70%，PCB占用空间减小70%，激光脉冲宽度稳定控制在2纳秒以内[9] 核心专利技术 - 公司拥有三大独创专利技术：抗串扰编码技术（CIE）使抗阳光噪声提升95%，抗对射串扰提升90%[11] - 皮秒级精细抖动技术（PTT）将发射偏差提升至皮秒级相位精度，测距精度提升15倍至3cm[11] - 自适应融合算法（AFA）可将盲区缩小70倍[11] 市场应用与客户进展 - 基于全栈芯片化架构，公司的E平台与EM平台数字化激光雷达矩阵已全面进入车规量产阶段，覆盖Robotaxi、ADAS、服务机器人等多场景应用[13] - 高性能激光雷达EM4与E1组合成为L3及L4自动驾驶领域优选方案，EM4已获多家北美及国内头部Robotaxi客户主激光雷达定点，E1获全球8家头部企业正式定点[15] - EM平台系列产品累计获得8家主机厂45款车型定点，其中真192线EMX获得某全球领先新能源车企32款车型的独供定点，极氪9X与智己LS6已搭载公司EM平台定制520线数字激光雷达上市交付[17]