FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 第 1 頁 共 6 頁 v 1.3.0 FF305 公司名稱： 速騰聚創科技有限公司 呈交日期： 2025年10月20日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 02498 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) | | | | | ...

10月14日，RoboSense宣布其全栈自研芯片通过AEC-Q车规认证，成为全球唯一一家达成此成就的企业，这标志着其在激光雷达技术领域构建了断代领 先的竞争力。 SPAD-SoC：全球首款激光雷达接收处理SoC芯片 搭载全系通过AEC-Q车规认证的SPAD-SOC+2DVCSEL芯片，RoboSense的E平台成为行业首个可量产的全固态数字化激光雷达平台。这一平台的推 出，不仅展示了RoboSense在激光雷达技术领域的领先地位，也为自动驾驶和智能交通领域的发展提供了强大的技术支持。 RoboSense的SPAD-SoC芯片是全球首款激光雷达接收处理SoC芯片，也是行业唯一通过AEC-Q102认证的芯片。该芯片具备高性能、高集成度和高可靠 性，能够有效提升目标识别率至99%。其440亿次/秒的采样能力，可有效防止漏检；384-Core的信号高效并行处理能力，确保了高动态响应，能够有效 探测低反物体。此外，该芯片还具备抗雨雾、灰尘干扰的能力，能够在复杂场景中进行精细区分检测，其0.25cm的高分辨率回波输出，超出行业3倍水 平。 三大独创专利技术 RoboSense的全栈自研芯片还拥有三大独创专利技术，进一步 ...

公司技术突破与认证 - 公司旗下数字激光雷达的两款核心芯片（SPAD-SoC芯片和二维可寻址2DVCSEL芯片）均已通过AEC-Q102车规级可靠性认证，成为全球唯一实现发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规标准的企业 [1] - 此次认证标志着公司新一代激光雷达芯片技术成熟，也是全球范围内数字激光雷达核心芯片首次完成车规认证 [1] - 与传统模拟激光雷达需要七个关键器件相比，公司的数字化架构仅需两款核心芯片即可实现发射、接收、处理三大系统功能，并将线数性能提升至模拟激光雷达的10倍以上 [1] 核心芯片性能优势 - SPAD-SoC芯片是全球首款将SPAD接收面阵与数据处理SoC一体化集成并满足AEC-Q认证且实现量产应用的芯片 [2] - 该芯片搭载超级WAVE Engine，配备四核APU及双核MPU，可将有效目标识别率提升99%，采样率达440亿次/秒 [2] - 芯片内置384-Core信号处理核，具备0.25cm回波输出分辨率，超出行业水平3倍，并具备广动态响应范围以探测低反物体和抗环境干扰 [2] - 通过3D堆叠集成和铜-铜键合工艺，公司实现了SPAD与SoC的高集成度，使每颗SPAD拥有独立处理电路，并将激光雷达系统体积缩小50%以上 [2] 产品商业化进展 - 基于全栈芯片化架构，公司的E平台与EM平台数字化激光雷达矩阵已全面进入车规量产阶段，覆盖Robotaxi、ADAS、服务机器人等多场景应用 [3] - EM平台系列产品已累计获得8家主机厂45款车型定点，其中真192线EMX产品获得某全球领先新能源车企32款车型的独供定点 [3] - 极氪9X与智己LS6车型已搭载公司EM平台定制的520线数字激光雷达上市交付 [3]

速腾聚创SPAD-SoC是全球首款将SPAD接收面阵与数据处理SoC一体化集成，满足AEC-Q认证且实现量 产应用的芯片。 智通财经APP获悉，RoboSense 速腾聚创(02498)宣布旗下数字激光雷达的两款核心芯片均已通过 AEC- Q102车规级可靠性认证，成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规 标准的科技企业。 本次速腾聚创自研的SPAD-SoC芯片、二维可寻址2D VCSEL芯片通过车规级认证，不仅标志着速腾聚 创研发的新一代激光雷达芯片技术成熟，也标志着数字激光雷达核心芯片在全球范围内第一次完成车规 认证的突破。 RoboSense速腾聚创自研SPAD-SoC接收处理芯片(左)、二维可寻址2D-VCSEL芯片(右)均通过AEC-Q系 列车规认证 AEC-Q 认证作为汽车电子领域的全球性权威准则，由克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零 件资质及质量系统标准而设立的汽车电子委员会(AEC)制定，通过极端高低温、温度循环、加速寿命、 机械冲击、EMC等百余项测试体系验证产品质量可靠性，测试标准严苛，如高低温工况要求- 40℃与 125℃极端温度条测试，以确保芯片在各种 ...

技术突破与产品认证 - 公司旗下数字激光雷达的两款核心芯片（SPAD-SoC接收处理芯片和二维可寻址2D-VCSEL芯片）均已通过AEC-Q102车规级可靠性认证，成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规标准的企业[1][4] - AEC-Q认证是汽车电子领域的全球性权威准则，测试标准严苛，要求芯片在-40℃与125℃极端温度等恶劣工况下保持长期稳定工作[4] - 此次认证标志着公司新一代激光雷达芯片技术成熟，也是数字激光雷达核心芯片在全球范围内首次完成车规认证[1] 数字化架构与芯片性能优势 - 公司创新的数字化架构仅需两款核心芯片即可实现传统模拟激光雷达需七个关键器件才能完成的发射、接收、处理功能，且线数性能可达模拟激光雷达10倍以上[6] - SPAD-SoC芯片是全球首款将SPAD接收面阵与数据处理SoC一体化集成并满足AEC-Q认证的量产芯片，搭载超级WAVE Engine，有效目标识别率提升99%，具备440亿次/秒的高采样率和0.25cm回波输出分辨率（超行业3倍水平）[6] - 2D VCSEL芯片是全球唯一已量产的二维可寻址VCSEL发射芯片，能量利用率最高可达70%，PCB占用空间减小70%，激光脉冲宽度稳定控制在2纳秒以内[9] 核心专利技术 - 公司拥有三大独创专利技术：抗串扰编码技术（CIE）使抗阳光噪声提升95%，抗对射串扰提升90%[11] - 皮秒级精细抖动技术（PTT）将发射偏差提升至皮秒级相位精度，测距精度提升15倍至3cm[11] - 自适应融合算法（AFA）可将盲区缩小70倍[11] 市场应用与客户进展 - 基于全栈芯片化架构，公司的E平台与EM平台数字化激光雷达矩阵已全面进入车规量产阶段，覆盖Robotaxi、ADAS、服务机器人等多场景应用[13] - 高性能激光雷达EM4与E1组合成为L3及L4自动驾驶领域优选方案，EM4已获多家北美及国内头部Robotaxi客户主激光雷达定点，E1获全球8家头部企业正式定点[15] - EM平台系列产品累计获得8家主机厂45款车型定点，其中真192线EMX获得某全球领先新能源车企32款车型的独供定点，极氪9X与智己LS6已搭载公司EM平台定制520线数字激光雷达上市交付[17]

评级与财务预测 - 重申速腾聚创“买入”评级，目标价为每股48.50港元 [1] - 将2025财年估算下调，但上调2026财年和2027财年预期，预计机器人应用激光雷达将在2026财年为集团带来盈利 [1] - 2025年上半年公司录得收入7.8亿元人民币，同比增长7.7% [1] ADAS激光雷达业务 - 2025年上半年ADAS激光雷达销售同比减少18.8%，出货量降至220,500台，主要因两名主要客户订单减少 [2] - 将2025年ADAS激光雷达销售预测下调至约60万台，但预计随着EM系列产品推出，明年将出现强劲反弹 [1] - 高性价比EMX及符合L3/L4标准的数字化激光雷达EM4将于2025年第三季度末量产，SOC集成技术有助于提升市场竞争力 [2] - 第二季度ADAS激光雷达平均售价降至2,192.5元人民币，但规模效应和自主研发SOC芯片促使单季出货量和毛利率上升 [2] 机器人激光雷达业务 - 2025年上半年机器人激光雷达业务收入同比激增184.8%，成为增长主要动力 [1] - 2025年上半年共交付46,300台机器人激光雷达，同比大增约六倍，增长主要由割草机器人市场强劲需求带动，E1R型号表现突出 [3] - 公司已成功签订约120万套车规级全固态激光雷达的重大订单，为未来收入增长奠定基础 [3] - 受益于大规模订单推动，预计第四季度机器人激光雷达销售将显著增长 [1] 毛利率与产品规划 - 集团毛利率进一步提升至25.9%，反映规模经济效益及自主技术推进带来的持续改善 [1] - 预计集团毛利率有望进一步扩大至20% - 25%区间 [2] - 集团即将发布经改良的AC2产品，融合摄像头、激光雷达及IMU数据，以契合下游日益复杂的行业应用需求 [3]

投资评级与财务预测 - 西牛证券重申速腾聚创“买入”评级，目标价为每股48.50港元 [1] - 调整财务预测，将2025财年估算下调，但上调2026财年和2027财年预期，预计机器人应用激光雷达将在2026财年为集团带来盈利 [1] - 公司2025年上半年录得收入7.8亿元人民币，同比增长7.7% [1] - 集团毛利率进一步提升至25.9% [1] ADAS激光雷达业务 - 2025年上半年应用于ADAS激光雷达的销售同比减少18.8%，出货量降至220,500台 [2] - 销售疲软主要由于两名主要客户的订单减少 [2] - 西牛证券将2025年ADAS激光雷达销售预测下调至约60万台 [1] - 随着高性价比的EMX及符合L3/L4标准的数字化激光雷达EM4在2025年第三季度末量产，公司市场地位将得到巩固 [2] - SOC集成技术使EM系列具备更强市场竞争力，预期第四季度销售表现将提升 [2] - 第二季度平均售价降至2,192.5元人民币 [2] - 预计集团毛利率有望进一步扩大至20% - 25%区间 [2] 机器人激光雷达业务 - 2025年上半年机器人激光雷达业务收入同比激增184.8% [1] - 2025年上半年共交付46,300台应用于机器人激光雷达，同比大增约六倍 [3] - 增长主要由于割草机器人市场的强劲需求带动，其中E1R型号表现突出 [3] - 公司已成功签订约120万套车规级全固态激光雷达的重大订单 [3] - 受益于大规模订单推动，预计第四季度机器人激光雷达销售将显著增长 [1] - 公司为2025及2026财年机器人激光雷达销售订下积极目标 [3] - 集团即将发布经改良的AC2产品，能更好地契合下游复杂的行业应用需求 [3]

股本与股份 - 截至2025年9月底，公司法定股本80,000美元，股份800,000,000股，每股面值0.0001美元，本月无增减[1] - 截至2025年9月底，已发行股份（不含库存）472,813,353股，库存股份11,655,200股，总数484,468,553股，本月无增减[2] 股份激励计划 - 首次公开发售后股份激励计划，9月底股份期权8,800,000，本月发行新股和转让库存股均为0 [3] - 首次公开发售后股份激励计划 - 受限制股份单位，9月底可能发行或转让股份1,181,397 [4] 股份增减 - 2025年9月已发行股份（不含库存）和库存股份增减总额均为0普通股[6]

港股机器人及新能源产业链个股表现 - 三花智控股价上涨7.29% [1] - 优必选股价上涨4.49% [1] - 金力永磁股价上涨2.67% [1] - 速腾聚创股价上涨2.35% [1] 市场关注领域分布 - 热管理部件企业三花智控领涨机器人产业链 [1] - 人形机器人企业优必选涨幅居前 [1] - 稀土永磁材料企业金力永磁同步上涨 [1] - 激光雷达传感器企业速腾聚创跟涨 [1]

财务表现 - 总收入达人民币7.83亿元 同比增长7.7% [2] - 激光雷达产品总销量约26.68万台 同比增长24.3% [2] - 机器人及其他领域激光雷达销量约4.63万台 同比增长184.8% [2] - 毛利率提升至25.9% 较去年同期13.6%显著提高 [2] - 净亏损收窄至人民币1.49亿元 同比减少44.5% [2] 技术创新 - 研发开支人民币3.09亿元 保持高度专注 [3] - 基于自研SPAD-SoC芯片和VCSEL架构构建行业最全数字化产品矩阵 [3] - E平台和EM平台满足不同应用场景需求 [3] - 下一代数字化芯片研发进展顺利 预计明年推出 [3] - 推出机器人领域新产品E1R和Airy [3] - E1R具备超广视场与高鲁棒性 实现复杂环境精准建图定位 [3] - Airy为全球首款超轻半球激光雷达 360°×90°全景覆盖与即插即用设计 [3] 市场拓展 - 取得30家汽车整车厂及一级供应商119款车型量产定点订单 [4] - 为14家客户44款车型实现SOP [4] - 新增8家整车厂46款车型定点 包括全球领先新能源汽车整车厂 [4] - 与滴滴自动驾驶、百度、小马智行等自动驾驶公司深度合作 [4] - 与库獁科技建立战略合作 未来三年采购120万颗激光雷达用于高端智能割草机器人 [4] - 与美团、新石器、白犀牛等无人配送企业建立深度战略合作 构建全球化配送网络 [4] - 在割草机器人和无人配送领域与多家全球领先厂商达成独家合作 订单规模达七位数 [3]