新能源汽车交付目标

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小米汽车前4月交付10.45万辆完成目标30% YU7电动内翻隐藏式门把手安全性引质疑
长江商报· 2025-05-26 09:18
小米YU7发布及安全性质疑 - 小米在15周年战略新品发布会上推出首款纯电SUV车型YU7,配置包括天际屏全景显示、连续阻尼可变减振器、激光雷达、英伟达700TOPS算力Thor芯片等,安全配置涵盖铠甲笼式车身、内嵌式防滚架、2200MPa超强钢材料等[2][3] - YU7采用电动内翻隐藏式门把手设计,靠近自动解锁并带氛围灯,小米强调其经过严谨设计且符合人体工程学[3] - 网友质疑门把手在极寒天气可能冻住,小米回应称可通过按压、敲击破冰,并建议极端天气停放在室内[1][4] - 车主进一步质疑电子按钮在碰撞断电后无法机械开门的风险[4] 交付量及产能情况 - 4月小米汽车交付量2.86万辆,环比下降2.25%,前4个月累计交付10.45万辆,完成全年35万辆目标的29.84%,后续需月均3.07万辆才能达标[1][5] - 3月交付量曾达2.92万辆(环比+23%),但5月前三周交付量分别为0.57万、0.52万、0.72万辆,整月或难超2.8万辆[5] - 公司表示产能提升顺利,对达成全年目标有信心[5] 行业影响与挑战 - 小米汽车被行业人士称为问题的"放大器",其热度会放大续航虚标、换电池贵等行业痛点,但也推动行业技术质量标杆提升[1][6][7] - 近期SU7车型出现大灯与翼子板接缝鼓包问题,专家认为是设计制造经验不足导致[6][7] - 公司提出十年内汽车业务成为世界第五的愿景,行业人士建议需平衡宏图与务实[6]