重庆汽车产业核心表现 - 重庆规模以上工业增加值同比增长5.6%，其中汽车产业增加值增速达8.4%，对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆，同比增长25% [1] 新能源汽车轻量化技术创新 - 北京理工大学与长安汽车科研团队开发无镀层热成形钢材料，将门环零件从20多个减少至5个，实现减重4公斤 [1][3] - 新设计通过材料创新简化工艺流程并降低生产能耗 [1] 新能源汽车生产环节碳排放挑战 - 同级别电动汽车生产环节碳排放比传统燃油车高40%，主要因电池生产能耗较高 [3] - 企业需从设计阶段考虑回收拆解便利性与材料利用率 [5] 传统零部件企业绿色转型 - 原燃油车变速器生产企业于2021年启动电驱产品转型，应对传统产品被淘汰风险 [7] - 开发中央分布式电驱系统，集成双电机实现体积缩小与续航提升 [5] 生产测试环节能效优化 - 电驱产品高温高压老化测试环节（85℃/8小时）通过流程优化降低能耗8%-10% [8] - 生产线推进数字化改造与清洁电力应用 [9] 供应链绿色协同管理 - 长安汽车作为国家级绿色供应链管理企业，带动200余家供应商实施节能减排与绿色技术创新 [10] - 开展8000余人次培训覆盖碳足迹管理、碳排放核算等领域 [10] 全产业链绿色升级举措 - 研发高性能再生铝合金并规模化应用于发动机、电驱等核心部件 [10] - 规范化培育新能源汽车回收拆解产业，完善绿色产业链闭环 [10]