战略合作协议签署 - 中国天辰工程有限公司与哈萨克斯坦ERG集团签署战略合作协议 [2] - 合作聚焦降碳、减污、扩绿、增长四大核心领域 [2] - 通过技术创新、系统治理和生态项目落地实现经济效益与生态效益共赢 [2] 合作项目成果 - 哈萨克斯坦ERG 80MW尾气发电项目每年节省天然气约2亿标准立方米 [3] - 项目实现二氧化碳减排32万吨 [3] - 该项目是中亚地区首个尾气回收发电项目 [3] 市场拓展与业务布局 - 天辰公司自2010年进入哈萨克斯坦市场 [3] - 承建哈萨克斯坦AES电站、石油化工一体化(IPCI)项目等多个总承包及设计咨询类项目 [3] - 将继续加大对哈萨克斯坦市场的资源投入 [3] 企业背景与业务范围 - ERG集团成立于1994年 是哈萨克斯坦资源领域的多元化跨国企业 [2] - 业务涵盖采矿、加工、能源、物流及营销 [2] - 资产分布于近20个国家和地区 [2]

能源结构优化 - 青海—河南±800千伏特高压直流工程输送超过700亿千瓦时青海绿电至河南 相当于减少火电机组标煤消耗2232万吨[2] - 河南特高压形成"5站16线"格局 外电入豫输送能力超过2000万千瓦 可满足全省四分之一负荷需求[2] - 可再生能源装机突破8500万千瓦 较2020年增长162% 实现年发电量超1000亿千瓦时与装机占比超50%的双突破[3] - 非化石能源消费占比提升至18% 较2020年提高约7个百分点 电能占终端能源消费比重持续提升[3] - 可再生能源消纳量占总用电量比重接近40%[3] 绿色运输转型 - 千吨级纯电动智能货船"豫交投001"号实现碳排放减少90%以上 电耗每公里7.35千瓦时 燃料成本降低85%[4] - 铁海联运班列年发送量达18.9万标箱 内河港口集装箱年吞吐量突破10万标箱[4] - 累计建成投运14条铁路专用线 高速公路服务区实现充电桩全覆盖[4] 低碳生活推广 - 电子招投标系统累计为3560个项目发放碳减排证书 实现二氧化碳减排1266.4吨[5] - 减排量相当于3286亩森林年固碳量 减少纸张打印2849.9万页 替代差旅客运周转1073.1万人公里[5] - 新建建筑100%执行节能标准 公共机构人均综合能耗较2020年降低32%以上[6] - 单位地区生产总值能耗累计降低15% 提前完成国家目标[6]

钢铁行业降碳举措 - 晋南钢铁集团太子湖光伏项目年发电量约2亿千瓦时 节省电费约1亿元 减少二氧化碳排放15.7万吨[1] - 安泰集团采用煤基烟气二氧化碳微藻碳减排技术实现工业废气碳中和[1] - 山西安泰控股集团上线碳资产管理平台实现碳排放数据化全流程管理[1] 山西省能源结构转型 - 全省完成煤电机组"三改联动"超7000万千瓦 降低度电煤耗[2] - 11个市完成清洁取暖改造 年减少散煤燃烧600万吨以上[2] - 娄烦县300兆瓦风光电项目并网发电 系山西省最大规模风光电项目[2] 新能源基础设施布局 - 晋城市新建2000个以上公共充电桩 实现工业园区电动重卡充电站全覆盖[2] - 山西省对氢能货车高速公路通行费实施全额补贴[3] - 太原武宿零碳机场项目采用太阳能与地热能实现年度二氧化碳净零排放[3] 特色产业减排成果 - 定襄法兰专业镇通过碳账户管理实现年减排二氧化碳2.9万吨[3]

晋南钢铁集团降碳举措 - 太子湖光伏项目年发电量约2亿千瓦时 年节省电费约1亿元 年减少二氧化碳排放15.7万吨[1] - 通过水上光伏项目实现自发自用和绿色低碳目标 深挖节能减排潜力[1] - 采用煤基烟气二氧化碳微藻碳减排技术 实现工业废气碳中和和碳减排[1] 山西省能源结构转型 - 累计完成煤电机组"三改联动"超7000万千瓦 降低度电煤耗[2] - 11个市完成清洁取暖改造 年减少散煤燃烧600万吨以上[2] - 300兆瓦风光电项目并网发电 为全省注入绿色电能[2] 清洁能源基础设施发展 - 晋城市新建2000个以上公共充电桩 实现物流园区和工业园区电动重卡充电站全覆盖[2] - 氢能货车高速公路通行费实施全额补贴 推进物流领域节能降碳[3] - 太原武宿零碳机场项目采用太阳能和中深层地热能 实现年度二氧化碳净零排放[3] 行业碳管理创新 - 定襄法兰专业镇通过碳账户碳足迹管理 实现年减排二氧化碳约2.9万吨[3] - 企业研发碳资产管理平台 实现从数据采集到可视化追踪的碳排放数据化管理[1] - 非化石能源消费提升与能源节能降碳行动双线推进 根本性扭转高碳排放态势[2]

行业降碳举措 - 晋南钢铁集团太子湖光伏项目年发电量约2亿千瓦时 年节省电费约1亿元 年减少二氧化碳排放15.7万吨[1] - 安泰集团采用煤基烟气二氧化碳微藻碳减排技术实现工业废气碳中和[1] - 山西安泰控股集团上线碳资产管理平台实现碳排放数据化全流程管理[2] 省级降碳成果 - 山西省完成煤电机组"三改联动"超7000万千瓦 11个市全部完成国家清洁取暖试点改造 年减少散煤燃烧600万吨以上[2] - 娄烦县300兆瓦风光电项目并网发电 系山西省最大规模风光电项目[2] - 晋城市计划新建2000个以上公共充电桩 实现工业园区电动重卡充电站全覆盖[2] 多领域降碳实践 - 山西省对氢能货车高速公路通行费实施全额补贴[3] - 太原武宿零碳机场项目采用太阳能与地热能实现年度二氧化碳净零排放[3] - 定襄法兰专业镇通过碳账户管理实现年减排二氧化碳约2.9万吨[3]

重庆新能源汽车产业发展概况 - 重庆上半年规模以上工业增加值同比增长5.6% 其中汽车产业增加值增速达8.4% 对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆 同比增长25% [1] 技术创新与材料升级 - 北京理工大学与长安汽车科研团队开发无镀层抗氧化热成形钢材料 将门环零件从20多个减少至5个 实现减重4公斤 [2] - 中央分布式电驱实现前后双电机集成 通过体积缩小和续航提升降低能耗 [9] - 研发高性能再生铝合金 计划规模化应用于发动机、变速器及电驱等核心部件供应链 [15] 生产环节绿色转型 - 新能源汽车生产环节能耗较传统燃油车高40% 主要因电池生产能耗较高 [4] - 产品老化检测需在85摄氏度高压环境下持续8小时 能耗显著高于燃油车检测标准 [13] - 通过数字化产线改造、清洁电力使用及可追溯材料供应实现绿色升级 [15] 产业链协同发展 - 长安汽车作为国家级绿色供应链管理企业 带动200余家供应商实施节能减排与绿色技术创新 [17] - 组织超8000人次参与绿色供应链管理、碳足迹管理等培训 [17] - 形成以链主企业为核心 辐射上千家企业协同转型的发展路径 [15] 产业延伸与回收体系 - 电驱产品应用领域扩展至机器人及低空飞行器等新兴领域 [15] - 新能源汽车回收拆解产业向规范化、规模化方向发展 [19] - 车辆设计阶段即考虑回收拆解便利性与材料利用率 [6]

重庆汽车产业核心表现 - 重庆规模以上工业增加值同比增长5.6%，其中汽车产业增加值增速达8.4%，对规上工业增长贡献率为30.1% [1] - 新能源汽车产量达48.9万辆，同比增长25% [1] 新能源汽车轻量化技术创新 - 北京理工大学与长安汽车科研团队开发无镀层热成形钢材料，将门环零件从20多个减少至5个，实现减重4公斤 [1][3] - 新设计通过材料创新简化工艺流程并降低生产能耗 [1] 新能源汽车生产环节碳排放挑战 - 同级别电动汽车生产环节碳排放比传统燃油车高40%，主要因电池生产能耗较高 [3] - 企业需从设计阶段考虑回收拆解便利性与材料利用率 [5] 传统零部件企业绿色转型 - 原燃油车变速器生产企业于2021年启动电驱产品转型，应对传统产品被淘汰风险 [7] - 开发中央分布式电驱系统，集成双电机实现体积缩小与续航提升 [5] 生产测试环节能效优化 - 电驱产品高温高压老化测试环节（85℃/8小时）通过流程优化降低能耗8%-10% [8] - 生产线推进数字化改造与清洁电力应用 [9] 供应链绿色协同管理 - 长安汽车作为国家级绿色供应链管理企业，带动200余家供应商实施节能减排与绿色技术创新 [10] - 开展8000余人次培训覆盖碳足迹管理、碳排放核算等领域 [10] 全产业链绿色升级举措 - 研发高性能再生铝合金并规模化应用于发动机、电驱等核心部件 [10] - 规范化培育新能源汽车回收拆解产业，完善绿色产业链闭环 [10]

中国生态文明建设战略 - 中国式现代化强调人与自然和谐共生 协同推进降碳 减污 扩绿 增长成为核心战略 [1] - 习近平生态文明思想创新发展 将绿色低碳作为高质量发展关键环节 通过降碳减污扩绿增长处理发展与保护关系 [2] - 降碳减污扩绿增长形成严密逻辑体系 降碳从源头减少污染 减污提升生态系统 扩绿增加碳汇能力 绿色增长兼具目标与手段属性 [3] 生态环境治理成效 - 全国PM2.5浓度从2015年46微克/立方米降至2024年29.3微克/立方米 降幅达36% 优良天数比例达87.2% [4] - 地表水优良水质断面比例首次超90% 较2012年提高28.8个百分点 近岸海域水质优良比例达83.7% [4] - 地级及以上城市黑臭水体基本消除 成为全球空气质量改善最快国家 [4] 绿色经济发展成果 - 以年均3.3%能源消费增速支撑6.1%经济增长 单位GDP二氧化碳排放累计下降超35% [5] - 清洁能源消费占比提升至28.6% 煤炭消费占比降至53.2% 可再生能源新增装机占全国86% [5] - 新能源汽车产销量占全球比重超70% 连续10年全球第一 建成全球最大清洁煤电和钢铁生产体系 [5] 生态保护体系建设 - 陆域生态保护红线面积占国土面积超30% 森林覆盖率超25% 森林蓄积量超200亿立方米 [6] - 建立以国家公园为主体的自然保护地体系 设立三江源等5个国家公园 建成首个国家植物园 [6] - 建成572个生态文明建设示范区和240个"两山"实践创新基地 健全横向生态补偿机制 [7] 产业绿色转型实践 - 首钢股份实现全流程超低排放 通过3117个无组织排放点智能监控 成为多家车企优质供应商 [10] - 长三角协同治理太浦河 拆除沿岸污染企业 腾退土地68亩 村集体收益增长200-300% [12] - 鄂尔多斯发展光伏治沙 国家第一批大型风电光伏基地并网 预计2030年新能源装机超1亿千瓦 [16] 生物多样性保护 - 可可西里藏羚羊数量从不足2万只恢复至超7万只 设立550亩藏羚羊救助中心实施野化训练 [13][14] - 通过野生动物救助中心实施粪便检查 特制奶喂养 围栏清理等专业化救助流程 [13]

环保督察整改工作推进 - 市委书记周红波强调需深入贯彻落实生态文明思想并统筹高质量发展与生态环境高水平保护 [1] - 要求加快推进生态环境领域突出问题整改并建设绿色低碳美丽城市 [1] 建筑垃圾治理措施 - 江宁区谷里街道施工场地已完成建筑垃圾清理及林地补植复绿 [1] - 需健全跨部门协同机制并贯通建筑垃圾产生、运输、处置、再利用链条 [1] - 重点推进建筑垃圾减量化、资源化和无害化处理 [1] 水环境治理工程 - 黑臭水体整改工程涉及河道水质改善及管网检测修复 [1] - 配套污水处理厂运营状况和扩容建设计划被重点考察 [1] - 要求加快管网覆盖与污水收集能力提升以实现源头治理 [1] 噪声污染防控 - 扬子江大道采取工程性及管理性降噪措施应对居民投诉 [1] - 需平衡城市运行需求与群众生活影响 [1] 生态环境民生诉求响应 - 将突出生态环境问题作为民生优先领域处理 [2] - 需扎实抓好督察反馈问题整改及信访事项办理 [2] - 重点解决油烟污染和噪声扰民等急难愁盼问题 [2] 系统化生态治理策略 - 以督察整改牵引举一反三破解生态环境短板 [2] - 协同推进降碳、减污、扩绿和增长多项工作 [2] - 目标持续改善生态环境质量并满足群众需求 [2]

行业现状与挑战 - 全球锂电产业加速迈入TWh规模化发展新纪元，但面临白热化市场竞争与合规压力[1] - 2024年中国锂电市场呈现"量增价跌"特征，2025年部分储能电芯集采价格跌破0.3元/Wh[1] - 储能领域136文件取消强制配储要求，转向市场化价值驱动[2] - 行业三大核心要求：无降碳不生产、无安全不上市、无成本不生存[3] 政策与标准要求 - 国家节能降碳行动方案对锂电新增产能设定能效门槛，正极材料能耗限额1400kgce/t，负极材料3000kgce/t[3] - 新国标GB 38031-2025强制要求电池系统"不起火、不爆炸"，取消5分钟逃生缓冲期[3] - 新增三大严苛测试：热扩散测试（1000℃不起火）、150焦耳底部撞击测试、300次快充后短路测试[4][13] 谷轮解决方案框架 - 核心理念：以安全保生存、以降本换空间、以降碳谋未来[8] - 安全层面依托百年技术积淀实现全生命周期可靠性[6] - 生产环节通过精细化温湿度控制降低能耗与成本[7] - 应用环节延长设备周期、减少故障维修以提升毛利率[7] 研发阶段解决方案 - ZF(I)系列低温喷液涡旋压缩机覆盖2HP至40HP，配备外置排气温度保护与低噪音设计[10][13] - 支持快速温变、高低温冲击等环境试验，确保电池早期安全验证[13] 生产环节解决方案 - 超高温工业热泵替代传统锅炉，覆盖80-130℃应用，满足涂布机等设备需求[14][16] - 工业冷水机组覆盖5HP至50HP，工作范围-30°C至25°C，支持多种环保制冷剂[17][19] 运输环节解决方案 - Oversight云监测系统+GO GreenSense™回收系统实时监控锂电池温度与位置[20] 储能应用解决方案 - ZEV/YEV系列变频压缩机针对充放电工况优化，获得CE/UL认证[24] - 采用双柔性设计+可变容积比技术提升可靠性，支持R-410A等多种制冷剂[24][26] - 推出112cc和130cc大排量型号应对高散热需求，优化油循环系统降低油敏影响[25][26] - 紧凑型卧式压缩机节省空间，数码涡旋压缩机提供高效冷量调节[27][29] 移动应用解决方案 - ZPVH068卧式涡旋压缩机支持-25℃至45℃环境，最低13Hz运行频率[29]