小米汽车销量风波 - 公司回应销量下滑是由于小长假消费重心转移至旅游休闲领域 认为无视周期的主观臆断不专业 [1] - 4月小米SU7以28585辆销量位居10万元以上轿车榜首 [3] - 第17周(4月21-27日)终端销量7000辆 环比下滑2.8% 排名从新势力第三降至第四 [3] - 第18周(4月28日-5月4日)销量5700辆 环比下滑18.8% 行业普遍下滑 理想逆势上涨32.5% [4] - 第19周(5月5-11日)销量5200辆 环比下滑9% 其他品牌普遍两位数回升 [4] 行业整体表现 - 五一假期新能源汽车市场整体消费减速 [4] - 假期结束后行业销量迅速回暖 [4] - 第18周新势力普遍下滑 问界-2.5% 零跑-32.1% 小鹏-22.5% 蔚来-46.7% [4] - 第19周零跑/问界/小鹏/蔚来均实现两位数增长 理想环比下滑28.5% [4] 影响因素分析 - 近期销量波动主要受车市整体消费周期影响 [4] - 回暖步伐较慢与SU7 Ultra锁动力/碳纤维机盖等舆情风波相关 [4]