文、图/广州日报全媒体记者张丹 公安部最新数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量比重达 10.27%。随着新能源汽车数量的快速增长，最早一批新能源汽车也陆续进入回收报废周期。此前新能 源汽车电池由于回收率偏低受到关注，如何在越来越多新能源汽车进入报废期前做好应对准备，成为摆 在整个行业面前的挑战。针对该问题，记者近日采访了相关业内人士。 中山某报废站场内，堆放了不少等待处理的报废汽车。其中，少数新能源汽车将被统一转运至再生 资源公司进行回收。 早期新能源汽车开始"退场" 他解释，早期那批新能源汽车电池质量一般，而且家庭购买较少，大多应用在网约车、出租车等公 共领域。而这两类车跑的里程比较长，再继续跑下去"经济账"也划不来，所以这批车辆都陆续进入报废 周期。"目前报废的量还不是很大，但在未来5到8年里，预计新能源汽车的报废量将如新车增长量一般 迅猛增长。" 新能源车报废但电池仍可梯次利用 "新能源汽车报废后，电池可以进行梯次利用。"周发涛说，新能源汽车的电池可以进行分容后应用 在一些低功率的设备如叉车上，甚至还可以探索家庭储能等多元应用场景。"从新能源汽车退役下来的 电池，如果 ...

新能源汽车电池"退休"后 去哪儿了? + 很遗憾!这类电池只能拆解回收。 ♦ 拆解方法:物理破碎→湿法冶金→提炼出可再 造电池的原材料(包括镍、钴、锂等贵金属 ) 新能源汽车换了新电池,旧电池难道只 能当垃圾?当然不!这些"退役"的电池可 能还有利用价值! 今天,小编带大家走进富奥智慧能源科 技有限公司,一起解锁新能源汽车电池 回收全流程。 "体检" 根据"体检报告",旧电池可以分成两类: "亚健康"类:40%<容量<80% 图读懂 彻底"退休"类:容量<40% 在线 "再就业"举措:梯次利用 ◆ 应用场景: 储能系统、AGV电池、叉车电池、 移动电源、太阳能路灯等 2025年"活力中国调研行"走进吉林省，记者来到富奥智慧能源科技有限公司探索新能源汽车电池回收全流程。新能源汽车换了新电池，旧电池难道 只能当垃圾？当然不！有些仍有利用价值的"退役"电池或将迎来它们"职业生涯"崭新的篇章。 记者：唐斓 曹鹏远 司小帅 薛钦峰 【纠错】 【责任编辑:王頔】 ...