新能源汽车电池

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越重越伤路!蔚来CEO李斌:电动汽车电池越大续航越高,但对马路的破坏越大【附新能源汽车行业市场分析】
前瞻网· 2025-07-07 17:16
(图片来源:摄图网) 7月6日,知名财经作家、ET9车主吴晓波带领近百位企业家参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂,蔚来创始 人、董事长、CEO李斌亲自接待讲解。 当谈到了电动车的续航问题时,李斌表示,手机要想做到好几天续航很容易,把电池做大就行,但手机会很 重。他认为认为汽车与手机类似,"很多人没有注意车的重量,现在行业推大电池,续航方面肯定有收益, 但越重的车,安全挑战越大,对马路的破坏也越大,所以很多国家的税是根据车的重量来的。" 李斌强调,不仅要关注短期的局部成本,也要关注车辆全生命周期的成本,电池越来越大并不是最优解,因 为"电池越来越大,其实说服不了自己。明明有更好方案来解决这个问题"。 以某款车为例:其1吨重的电池组虽支撑600公里续航,但整车质量达2.5吨,若继续堆叠电池,能耗上升将 抵消续航增益,形成"边际效益递减"的怪圈。 中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部科研主管周博雅认为,电动汽车续航并非越高越好。消费者 应根据自己的出行需求选择合适的新能源车。例如,常年日常通勤,300公里的续航就足够;如果生活在大城 市,通勤里程较长且有短途出游需求,则建议选择续航500公里以上的产品。事实上,欧 ...
重庆南川:高铁畅通出行路 建设跑出加速度
人民日报· 2025-07-04 05:46
高铁开通推动区域经济发展 - 重庆市南川区正式纳入高铁网络 从中心城区出发20多分钟可直达 通行时间大幅缩短[1] - 南川区全面融入全市"半小时通勤圈" 经济高质量发展进入快车道[1] - 南川是东向 南向出渝大通道重要节点 具备区位优势和资源禀赋[1] 先进制造业基地建设 - 南川加快构建"332"产业集群体系 打造全市先进制造业基地[2] - 2025年第二季度集中开竣工重点项目53个 其中29个新开工项目协议金额67 2亿元 24个竣工项目总投资124 8亿元[2] - 重点推进年产80万套新能源汽车零部件 年产2000万套新能源汽车电池托盘组件等项目[2] - 未来将建设智能网联新能源汽车 绿色建材 新能源及新型储能三大主导产业集群[3] - 培育铝器时代 鸿路钢构 中石化页岩气等百亿级企业[3] 文旅康养产业发展 - 金佛山拥有国家5A级景区 国家级自然保护区等多张名片[4] - 优化"一山一片一带多点"产业布局 发展景区游 康养游 民宿游 农旅融合游四大业态[4] - 打造10余项山地户外运动项目 包括滑翔伞 飞拉达 泉水漂流等[4] - 推进"花好月圆"主题文旅项目 山王坪康养生活区等项目建设[4] - 实施"178环线"六大提升行动 打造具有影响力的自驾游线路[5] 现代农业示范区建设 - 南川是首批国家农业现代化示范区创建区县 国家优质稻标准化示范区[7] - 北部片区重点发展设施农业 精品农业 休闲农业 打造农旅融合优选地[7] - 南部片区发展中药材 南川大树茶 方竹笋等山地特色产业[7] - 推动南川米定制化生产 蓝莓集群化种植 南川大树茶品牌化发展[7] - 新建方竹抚育示范基地 加快"渝十味"中药材产业集群项目建设[7]
志海俱乐部新能源投资布局、以创新驱动绿色未来
搜狐财经· 2025-07-03 15:25
2019 年,全球能源格局正经历深刻变革,新能源产业如同一颗冉冉升起的新星,吸引着无数投资者的 目光。在这场能源革命的浪潮中,志海俱乐部凭借其敏锐的市场洞察力、强大的技术实力以及强烈的社 会责任意识,果断布局新能源领域,开启了一段充满挑战与机遇的投资征程。 另一方面,志海俱乐部也关注新能源汽车产业链。随着全球对传统燃油汽车排放限制的加强,新能源汽 车逐渐成为汽车产业发展的主流趋势。志海俱乐部投资了新能源汽车电池研发企业,这些企业致力于提 高电池的能量密度、延长电池寿命、降低成本,以满足市场对新能源汽车续航里程和性能的需求。同 时,他们还涉足新能源汽车充电设施建设领域,投资建设充电桩网络,解决新能源汽车用户的充电难 题,促进新能源汽车的普及。 在投资过程中,志海俱乐部充分发挥自身的技术优势。利用智能风控系统,对投资项目进行全方位的风 险评估和监控。通过先进的算法和模型,识别潜在风险,及时调整投资策略,确保投资的安全性。依托 大数据分析,深入挖掘新能源企业的发展潜力和市场价值,为投资决策提供科学依据。同时,借助人工 智能辅助,提高投资决策的效率和精准度,快速把握市场机遇。 除了资金投入,志海俱乐部还为投资的新能源 ...
零跑15亿元动力电池项目即将全面投产
起点锂电· 2025-07-02 18:50
倒计时9天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题: 换电之城 智慧两轮 主办单位: 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间: 2025年7月10-11日 活动地点: 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位: 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/ 汇创新能源/ 中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多 氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智慧/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/亿纬锂能/星 恒电源/先导智能/小安科技/鑫晟达/精锐精密等 零跑 浙江湖州 新能源汽车电池包项目即将投产! 6月27日,零跑汽车位于 湖州吴兴的动力 电池包项目 迎来关键进展, 首批动力柜设备提前顺利进场并启动安装, 为后续电池产线设备进场 及8月底的全面投产奠定基础。 浙江湖州吴兴零跑汽车新能源汽车电池包项目在今年2月正式开工, 计划总投资15亿元,用地178亩,建设8条车载动力电池产线(模组产线 和PACK产线)、4条电源生产线。 根据规划,2025年零跑汽车将进 ...
刚接受中国帮助的友国,令人没想到,转头就要帮美国解决稀土问题
搜狐财经· 2025-07-02 16:52
印度尼西亚经济统筹部长艾尔朗加面对媒体镜头抛出一颗战略炸弹:"我们已经向美国提出,可以跟美方共同投资一个稀土矿产项目。" 这番表态发生在特朗普政府设定的关税谈判最后期限前夕——美国对印尼高达32%的"对等关税"即将在7月9日生效。 该项目将助力印尼打造东盟最大的电动车电池产业链。 稀土问题已成为悬在美国头顶的"达摩克利斯之剑",在中美两轮经贸磋商中,特朗普政府始终紧咬稀土议题不放。 背后是五角大楼的惨痛现实,F-35战机隐身涂层所需的重稀土库存仅够维持90天,高超音速导弹发动机的铟锑化合物传感器完全依赖中国供应。 令人意外的是,就在几天前,印尼总统普拉博沃还亲自出席由中国宁德时代、华友钴业等企业投资60亿美元建造的新能源汽车电池制造基地启动 仪式。 尽管美国坐拥加州芒廷帕斯矿等430万吨优质资源,但其稀土提纯技术停滞在99%纯度,远低于中国掌控的99.9999% 超高纯度冶炼能力。 美国白宫印太事务协调员坎贝尔曾无奈承认:"若想摆脱对中国稀土的依赖,至少需要一代人的时间。" 2025年4月,中国对镝、铽等7类中重稀土实施出口管制后,芝加哥福特工厂因钕铁硼磁体断供被迫停产,军工巨头洛克希德·马丁公司每日损失高 ...
刚接受中国帮助的友国,转头就要“叛变”帮美国解决稀土问题,中方会如何应对挑战?
搜狐财经· 2025-07-01 16:47
从表面上看,印尼此举似乎是为了自身的经济利益。在特朗普政府宣布对印尼征收32%的"对等关税"后,印尼自然感受到了压力。面对这个巨大而且 采用强硬手段的对手,印尼试图通过向美国示好来寻求关税的豁免。然而,这种策略未必能够奏效。 最近,印尼刚刚落成了由中国投资59亿美元建设的新能源汽车电池中心。这个项目被誉为东南亚汽车产业的未来,象征着中印尼关系的密切。然而, 没过多久,印尼的经济统筹部长艾尔朗加就向美国抛出了"橄榄枝",提出与美方共同投资稀土矿产项目。这一动作让人不禁感慨,友谊的基础究竟有 多脆弱。 这场关于稀土的博弈远未结束。特朗普的态度尚不可预测,而印尼的举动更是为中国敲响了警钟:在寻求全球化发展和合作时,利益的博弈永远不能 轻言放弃。面对世界经济的复杂局势,各国理应更加清醒地认识到,唯有坚定经济建设,才能在利益的漩涡中立于不败之地。 特朗普善于利用对方的恐惧,越害怕就越会加码。印尼越是表现出对关税的担忧,特朗普可能越会觉得抓住了对方的软肋。因此,印尼的"合作邀 约"不过是在给自己增加风险而已。要知道,连美国本土也已拥有丰富的稀土储量,但缺乏的是提炼和加工的技术。而印尼虽然坐拥280万吨的稀土资 源,却同样 ...
科创新源(300731):液冷新星,有望业绩与估值双击
浙商证券· 2025-06-30 19:15
报告公司投资评级 - 报告对科创新源给出“买入(首次)”评级 [6] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司聚焦高分子材料与热管理系统双主业,客户覆盖各领域头部企业,2017 - 2023 年营收年均复合增速 14.05%,2024 年新能源业务放量带动营收增长 72%,2025Q1 营收同比增长 86%,未来新能源电池和数据中心热管理业务有望驱动其进入快速成长周期,尤其协同东莞兆科有望切入海外 AI 核心产业链条,实现业绩和估值双击 [1] 根据相关目录分别进行总结 热管理系统业务有望驱动公司进入快速成长周期 - 公司形成高分子材料与热管理系统两大业务领域,高分子材料业务涵盖防水密封、防火绝缘等材料,应用于通信、电力等领域;热管理系统业务由子公司瑞泰克和创源智热实施,产品包括液冷板等,客户有宁德时代等 [18][19][20] - 2017 - 2023 年公司营收稳步增长,年均复合增速 14.05%,2024 年营收 9.58 亿元,同比增长 71.53%,2025Q1 营收 2.52 亿元,同比增长 86.39%;2023 年归母净利润扭亏,2024 年因低毛利产品占比提升等因素下降 32.12%,2025Q1 同比高增 839.66%,随着规模扩大和成本管控优化,盈利能力有望增强 [29] - 2024 年新能源业务收入 3.20 亿元,同比增长 361.36%,占总营收比重从 12%提升至 33%,高分子材料业务中电力业务收入逐年增长,通信业务受行业资本开支影响下滑,汽车密封条业务快速增长;预计新能源和数据中心业务将推动公司收入持续扩大 [35][38][39] AI 液冷:智算中心需求爆发,内生外延打开空间 - 2024 年 BAT 资本开支合计约 1666 亿元,同比增长 183%,预计 2025 年同比提升 12%;AI 驱动数据中心建设,温控冷却环节受益;单芯片 TDP 提升使传统风冷散热出现瓶颈,液冷将成主流散热方式;国家 PUE 管控趋严,液冷可使 PUE 小于 1.25,满足节能降耗需求;2024 年液冷数据中心规模有望翻倍增长,2025 年预计仍将高速增长 [40][44][49][55][60] - 公司 2023 年设立创源智热开展数据中心散热业务,2024 年部分产品通过客户认证进入小批量试制阶段,2025 年采用协同制造 + 自主产销双轮驱动模式;拟收购东莞兆科 51%股权,其产品为热界面材料,与公司服务器散热器业务协同,已与海内外大客户合作,有望助力公司扩大产品应用领域、拓展客户关系及海外市场渠道 [65][66][70] 车载冷板:麒麟/神行电池放量带来量价齐升机会 - 2024 年我国新能源汽车渗透率达 47%,同比提升 12pct,2025 年 5 月新能源车厂商批发渗透率达 52.6%,同比提升 8.0pct,乘联会秘书长预测 2025 年新能源汽车销售量有望达 1614 万台,渗透率将提升至 56%;液冷已成为新能源动力电池主要散热方式,液冷板为主要散热器件,市场上主要有冲压钎焊式、吹胀式、铝型材式三类液冷板 [75][81][84] - 宁德时代麒麟电池首创大面积冷却,使换热面积扩大四倍,单车液冷板价值量提升;小米 SU7 等车型销量增加有望带动麒麟电池加速放量;宁德时代神行电池市场需求有望持续增长;公司为麒麟、神行电池液冷板供应商,2024 年新能源业务收入 3.2 亿元,同比大增 361%,2024 年计划投资 9000 万元新建项目,部分产线已量产,预计公司将核心受益 [89][90][97][103] 高分子材料:通信 + 电力 + 汽车,整体稳健增长 - 高分子材料业务产品成本及售价依赖原材料价格波动,业务增长与通信、电力、汽车等下游投资周期高度相关 [104] - 通信行业受益于 5G 基站建设提速与行业应用深化,公司强化与头部设备商、运营商合作关系,积极拓展海外市场,2024 年受运营商资本开支结构调整影响,国内通信业务收入下滑,但海外业务实现增长及利润率提升 [107] - 全国电力消费稳定增长,公司绑定电网核心大客户,2024 年电力业务收入 1.67 亿元,同比增长 33.18%,预计后续将保持稳定增长 [108][109] - 我国汽车市场产销规模稳步增长,公司汽车业务核心客户包括奇瑞、吉利等头部车企,2024 年汽车密封条业务收入同比大幅提升 62.17%,芜湖祥路引入先进技术,若产品通过客户端认证,将为业务打开新空间 [116][117] 盈利预测及估值 - 盈利预测方面,预计新能源行业 25 - 27 年营收同比增速分别为 100%/100%/50%,毛利率分别为 20%/23%/25%;传统家电行业 25 - 27 年营收同比增速分别为 10%/0%/0%,毛利率保持 15%;数据中心行业 25 年收入 0.5 亿元,26 - 27 年同比增速分别为 400%/60%,毛利率保持 20%;预计 25 - 27 年实现营收 14.50/24.21/33.71 亿元,YOY 分别 51.3%/67.0%/39.2%,归母净利润分别 0.92/1.57/2.19 亿元,YOY 分别 430.5%/70.8%/39.6% [121][122] - 估值分析方面,选取银轮股份和飞荣达为同业可比公司,公司 25 - 27 年 PE 估值分别为 42/24/17 倍,可比公司的 PE 均值分别为 26/19/15 倍,公司具备较强稀缺性,有望实现业绩和估值双击,当前被低估 [125][126]
中方给稀土加上“新锁”,特朗普察觉情况不妙,对华收回一个禁令
搜狐财经· 2025-06-29 15:23
稀土的战略重要性 - 稀土包含17种元素如镧、铽、钕等,广泛应用于智能手机、新能源汽车电池、风力发电机及军用装备如F-35战机(单架需417公斤稀土)[1] - 稀土是高科技和军工领域的关键材料,直接影响国家安全与技术竞争力[1] - 中国控制全球37%稀土储量,并主导80%的加工产能,重稀土提炼技术占比达100%[2] 中国稀土出口政策调整 - 2025年4月中国对钐、钆、铽等中重稀土实施"一批一证"出口管制,需单独申请许可证并披露买家信息[2] - 政策目标为保障国家安全,防止稀土流入敏感军事用途[5] - 管制导致氧化镝价格涨至850美元/公斤,铽价格突破3000美元/公斤(涨幅210%)[5] 全球市场反应与供应链冲击 - 美国国防工业受显著影响,F-35战机和特斯拉等企业面临供应链压力[5] - 特朗普2025年6月签署行政命令,宣布关键矿产依赖为"国家紧急状态",推动国内开采与技术研发[6] - 美国联合日本、澳大利亚组建稀土联盟,但短期内难以突破中国技术壁垒(加州Mountain Pass矿增产有限)[8] 地缘政治博弈与行业影响 - 中国通过稀土反制美国科技封锁,凸显资源战略价值[9] - 2025年5月中美日内瓦会谈降低关税,但稀土问题未彻底解决,价格持续波动[11] - 全球绿色产业(新能源汽车、风电)成本上升,可能转嫁至终端消费者[8][11] 技术替代与长期挑战 - 美国能源部资助大学研发稀土分离技术,但专家评估短期难以突破[8] - 其他国家尝试建立独立供应链,但需数年时间且仍依赖中国加工环节[11] - 稀土价格波动或加速回收技术发展,但主流需求仍依赖原矿开采[11]
跨界锂电失败!上市企业退市!
搜狐财经· 2025-06-23 10:07
6月18日晚间,*ST恒立(000622)发布多项公告,内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。 具体来看,*ST恒立因2023年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示。截至2025年4月 30日,公司未在法定期限内披露过半数董事保证真实、准确、完整的2024年年度报告。 上市以来,公司经营过冷气设备,生产过新能源电池。2018年以来,公司设备生产主业大幅萎缩,主要业务转向委托加工及贸易,盈利能力持续承 压,深陷亏损泥潭,甚至连收入都逼近退市红线。 据了解,2024年9月5日,*ST恒立还曾与赣锋锂业签订了《合作框架协议》,双方将在新能源产业链上下游等相关领域开展全面合作。 业绩上,营收和利润逐年下滑。至2023年,*ST恒立亏损且扣除后营收仅7954.06万元,被实施退市风险警示。2024年前三季度,*ST恒立营业收入也 仅7005.77万元。 为了保壳,*ST恒立1500万元收购新余锂想新能源有限公司,意图通过收购资产再次扛过退市危机。 天眼查App显示,去年8月,新余锂想新能源有限公司发生工商变更,原股 ...
跨界锂电失败!上市企业退市!
起点锂电· 2025-06-21 18:04
及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题: 换电之城 智慧两轮 主办单位: 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间: 2025年7月10-11日 活动地点: 深圳宝安登喜路国际酒店 倒计时19天 2025第五届起点两轮车换电大会 6月18日晚间, *ST恒立(000622)发布多项公告,内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上 市决定等。 具体来看, *ST恒立因2023年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示。截至 2025年4月30日,公司未在法定期限内披露过半数董事保证真实、准确、完整的2024年年度报告。 天眼查 App显示,去年8月,新余锂想新能源有限公司发生工商变更,原股东江西智锂科技股份有限公司退出,新增*ST恒立为全资股东,同 时公司法定代表人及主要人员均发生变更。 根据规定以及深交所上市审核委员会的审议意见,深交所决定 *ST恒立股票终止上市,并自2025年6月25日起进入退市整理期。退市整理期 的期限为十五个交易日,退市整理期届满的次一交易日,深交所所对公司股票予以摘牌。 资料显示, *ST恒立 ...