除了萝卜快跑，文远知行、小马智行、Momenta等自动驾驶企业近期也频频发布出海动态，他们或通过 与优步(Uber)等海外平台建立合作，或联动当地政府部门，在中东、东南亚等热门市场开发多元化的出 海模式，掀起了中国无人驾驶技术的"出海潮"。 近期，中国自动驾驶头部企业正集体踩下全球化"油门"。8月4日，百度旗下的萝卜快跑与海外网约车平 台Lyft达成战略合作，计划于2026年在欧洲的德国和英国率先落地无人驾驶出行服务。 萝卜快跑将在欧洲"起跑" 根据百度与Lyft达成的规划，萝卜快跑的第六代无人车将率先落地，未来双方将在欧洲市场逐步扩大规 模至数千辆，实现无人驾驶的规模化落地。这一合作消息发布后，百度与Lyft的美股股价双双上涨。 事实上，萝卜快跑的全球化战略不仅限于欧洲。今年以来，萝卜快跑正加速全球布局，先后进入迪拜、 阿布扎比等地，并与Uber达成合作。目前，萝卜快跑已在全球15座城市部署超过1000台无人驾驶汽车。 此次合作距萝卜快跑与Uber达成全球战略仅隔三个月。公开资料显示，Lyft是美国网约车第二大平台， 截至2024年，占据美国约39%的市场份额，拥有丰富且完善的本地化运营经验。2019年3月 ...