2025年江苏海事安全治理成就 - 2025年首次实现水上交通“零等级事故、零人员死亡”的历史性突破 [1] - 2025年全年辖区事故总数同比下降68%，险情数量同比下降45% [1] - 通过“企业自查自纠+海事排查抽查”机制，累计闭环处置一般隐患5.7万个、重大隐患1400余个 [1] - 推动“一桥一策”落地，完成4座桥梁加装防撞设施 [1] - 全年防抗台风等恶劣天气70次，高效处置水上突发事件54起 [1] - 海轮失控险情同比下降54.5%，到港老旧危化品船数量同比下降30% [1] “十四五”期间江苏海事治理成果 - 实现水上过驳作业全面取缔，“三无”船舶、内河船舶涉海运输等突出违法行为动态清零 [1] - 出台全国首部渡船船员行为规范 [1] - 建立预警“叫应”机制，水上人命搜救成功率保持在98%以上 [1] - “十四五”期间等级事故年均4项指标（事故件数、死亡人数、沉船艘数、直接经济损失）同比分别下降85.9%、80.9%、82.8%、69.0% [1] “十五五”期间江苏海事发展规划 - 将以数字化、智能化、一体化全面赋能海事监管服务 [2] - 智慧海事监管系统将实现内河、沿海重点水域100%覆盖 [2] - AI智能监控在危化品码头、客船等重点领域应用率达100% [2] - 风险隐患识别预警准确率将提升至95%以上 [2] - 构建完善的全域立体智能巡航网络 [2] - 目标使船舶运输每亿吨吞吐量水上交通事故死亡人数较“十四五”时期下降10% [2] - 目标使进江海船失控险情下降30% [2] - 目标实现重大风险隐患整改闭环率达100% [2] - 目标全域创成“零等级事故、零人员死亡”安全治理示范区 [2]

文章核心观点 - 镇江海事局发布十项举措，旨在通过高层次服务、便捷模式和广泛要素保障，释放资源潜力，巩固竞争优势，为港口经济高质量发展注入动能 [1] - 举措基于2024年镇江港货物吞吐量达2.95亿吨并首次跻身全国港口前20位的业绩，旨在进一步巩固优势、开拓空间 [1] 服务举措层次 - 举措聚焦"大船大港大物流"战略，推动吃水12米的开普型船舶常态化靠泊，以巩固江海联运枢纽地位，助力港口吞吐量向3亿吨目标迈进 [2] - 围绕铁矿石、农业物资、件杂货三大特色货种打造"金牌航线"，整合交通组织、优化通关流程，提升港口专业化集疏运能力 [2] - 设立"惠帮办"项目服务团队，精准对接国能镇江绿色煤储基地、苏南运河"三改二"工程等重大工程项目需求，加快项目落地 [2] 服务模式优化 - 开辟建造中船舶抵押登记"绿色通道"以破解融资痛点，并推动建立船舶海工配套产业联合体，形成协同创新的产业链生态 [3] - 深化"不停航办理"和"高效办成一件事"政务服务，全面推广海事通APP，目标压缩政务办结时限50%以上 [3] - 创新信用管理模式，公布诚信白名单和轻微违法免罚清单，推行信用修复"一站式"办理，让守信企业享受便利与激励 [3] 保障要素拓展 - 全力打造绿色航运"镇江样板"，实施内河船舶"放心水"免费供应，推动建设近零碳社区，加快港口岸电设施升级和新能源船舶技术应用 [4] - 推广"AI+"监管模式，在渡船船员行为监测、危化品船岸交互管理等领域应用人工智能，提升港口交通本质安全水平 [4] - 深化国际航行船舶出口岸查验改革，实施港口国监督"临开不查"和"远程复查"，支持孟家港、二重码头等正式对外开放，提升外贸通关水平 [5]