公司概况 - 公司成立于1992年10月28日，于1996年8月26日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的汽车零部件供应商，主营业务为汽车及工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售 [1] - 公司涉及比亚迪概念、智能座舱、超导概念等多个概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达1308.53亿元，在行业41家公司中排名第1，远超行业第二名福耀玻璃的333.02亿元 [2] - 2025年三季度净利润为53.97亿元，行业排名第2，行业第一名福耀玻璃净利润为70.68亿元 [2] - 行业平均营业收入为73.44亿元，中位数为17.14亿元，行业平均净利润为4.88亿元，中位数为1.2亿元 [2] - 东吴证券指出公司2025年Q3营业收入461.8亿元，同比增长9.43%，环比增长4.23% [6] - 东吴证券指出公司2025年Q3归母净利润18.0亿元，同比增长12.0%，环比增长11.9% [6] - 中金公司指出公司3Q25收入462亿元，同比增长9.4%，环比增长4.2%，归母净利润18.0亿元，同比增长12.0%，环比增长11.9% [6] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为65.41%，高于去年同期的64.48%，且高于行业平均的42.48% [3] - 2025年三季度毛利率为11.82%，低于去年同期的12.17%，也低于行业平均的22.52% [3] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为6.15万，较上期增加10.62% [5] - 户均持有流通A股数量为5.13万，较上期减少9.60% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股1.64亿股，较上期增加2479.21万股 [5] - 中国证券金融股份有限公司持股9431.02万股，持股数量不变 [5] - 大成高鑫股票A持股2839.78万股，较上期减少369.32万股 [5] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股2665.59万股，较上期减少143.48万股 [5] - 易方达沪深300ETF持股1940.17万股，较上期减少61.02万股 [5] 管理层 - 公司控股股东为上海汽车集团股份有限公司，实际控制人为上海汽车工业（集团）有限公司 [4] - 董事长王晓秋，1964年8月出生，拥有丰富汽车行业履历，现任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长 [4] - 总经理徐平，1969年5月出生，2024年薪酬为49.72万 [4] 业务亮点与机构观点 - 东吴证券指出公司客户结构持续优化，上汽系客户销量触底，业外客户补足缺口 [6] - 东吴证券指出公司毛利率稳中有升，经营活动现金流高增反映资本管理优化 [6] - 东吴证券指出公司收购上汽清陶落定，成功切入固态电池赛道 [6] - 东吴证券维持公司2025-2027年营收预测为1731/1826/1871亿元，维持"买入"评级 [6] - 中金公司指出公司营收延续增长，业外客户占比持续提升 [6] - 中金公司指出公司毛利率改善，费控延续，经营稳健 [6] - 中金公司指出上汽企稳，新客户新车周期强劲，持续布局新业务 [6] - 中金公司维持25E/26E盈利预测不变，维持跑赢行业评级，维持目标价23元 [6]