产品定价与促销策略 - 公司于11月29日启动“超级购车季”年底促销，全新Q05起售价低至7.49万元 [1] - 推出全系无门槛置换、增购一口价政策，立省5000元，并对11月29日前已订车用户实行新权益就高补差 [1] - 延续购置税兜底政策至12月31日，并提供涵盖整车及三电系统的“三大安心保障” [1] 智能驾驶配置 - 全新Q05激光版将激光雷达配置下放至10万元级市场，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个摄像头，共27个传感器 [3] - 搭载地平线征程6M芯片，算力达128Tops，在高速场景下可实现自动变道、超车、上下匝道 [3] - 智能泊车辅助平均用时26秒，并首发“车头泊入”功能 [3] 智能座舱与性能 - 天枢智能座舱首搭台积电天玑P1 Ultra 4nm车规级芯片，配合24GB运行内存及UFS 4.0闪存，支持5G网络 [5] - 配备15.6英寸2.5K超清中控屏，车载应用点击响应速度由150ms缩短至50ms，提速近3倍，应用启动响应时间由300ms压缩至200ms以内 [5] - 支持HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay等主流手机互联，内置高德、百度双地图及网易云音乐等应用，可实现车家互联 [5] 电池技术与续航 - 全系标配宁德时代电芯，搭载自研“金钟罩”电池2.0技术，电池包防水等级达IPX8，支持24小时后台监控与全域温控 [6] - 提供405km与506km两种续航版本，3C充电倍率可实现30%至80%电量充电仅需15分钟，5分钟补充120km续航 [6] - 设有3条专属电池生产线，实现“专厂、专线、独立保供” [6] 空间与舒适性配置 - 车身尺寸为4435*1855*1600mm，轴距2735mm，后备厢容积540L，后排座椅放倒后可扩展至1380L，全车拥有29处储物空间 [7] - 车内采用全软包环抱式座舱，配备SPA级座椅，主副驾具备通风、加热、按摩功能，副驾座椅可165度放倒并带超大电动腿托 [9] - 配备FSD可变阻尼减振器及防晕车模式，通过联动动力扭矩控制、转向助力等功能提升行驶平稳性 [9] 产品定位与核心卖点 - 全新Q05定位为10万元级市场，具备10项越级配置及12项同级领先配置，将20万元以上车型的技术配置下放 [6] - 产品理念为“越级价值，降维供给”，旨在为全球年轻家庭用户提供顶级智能好车 [6]

产品定价与促销活动 - 长安启源全新Q05于2025年广州车展正式上市，并开启全国超级购车季活动，推出无门槛置换一口价7.49万元至10.49万元 [1][12] - 官方指导价涵盖6个版型：405 Air版7.49万元、405 Max版8.49万元、506 Pro版9.09万元、506 Max版9.49万元、405激光Ultra版9.49万元、506激光Ultra+版10.49万元 [3] - 购车权益包括无门槛超级置换、增购补贴5000元，可叠加国家以旧换新补贴至高20000元，活动截止2025年12月31日 [6][11] 核心配置与技术规格 - 新车基于天枢架构纯电平台打造，定位小型SUV，尺寸为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm [14] - 全系搭载时代宁德时代电芯，电池容量40.29/51.91kWh可选，CLTC续航405km/506km，支持3C高效快充，15分钟可实现30%-80%电量补能 [11][18] - 配备同级唯一激光雷达天枢智能驾驶辅助、4纳米车规级联发科MT8676座舱芯片、24GB运存/UFS4.0闪存，支持端侧大模型和5G网络 [11][16] 购车权益与服务保障 - 提供6大超值权益：追光换购礼、追光炫色礼限时免费赠送价值2000元车漆、追光充电礼999元购价值3399元充电桩、追光舒享礼506Max车型限时赠价值5000元礼包、追光金融礼O首付低息方案、追光流量礼基础流量终身免费 [6][11] - 3大安心保障：三电系统终身质保、整车6年或15万公里质保、动力电池衰减只换不修、车辆自燃1:1赔付 [7][11] - 购置税补贴延长至2025年12月31日，承诺非客户原因导致2026年交付可享受跨年购置税差额补贴 [9] 内饰设计与功能配置 - 内饰提供墨玉黑和玉石白配色，配备10.17英寸悬浮仪表和15.6英寸中控屏，搭载天枢智能座舱，语音助手接入科大讯飞星火大模型 [16] - 前排座椅具备8点按摩/通风/加热功能，副驾带腿托支持165度放倒，后备箱标准容积540升，后排座椅放倒可扩展至1380升，全车29处储物空间 [11][16] - 标配1.8m²全景玻璃天幕、8扬声器音响系统，506Max车型限时赠送副驾座椅按摩+通风+加热+腰托+腿托等舒享配置 [11]

产品发布 - 吉利银河在广州国际车展全球首秀旗舰MPV吉利银河V900，定位为超级AI增程MPV，旨在突破传统MPV体验边界并重构高端MPV市场价值标准 [1] - 新车由吉利英国设计团队打造，以“三排平权”和“全场景适配”为创新理念，填补了吉利银河在高端MPV细分市场的空白 [1] 智能科技 - 搭载Flyme Auto2.0车机系统，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，配合骁龙8295P旗舰芯片，实现零延迟操作与超自然语音交互 [1] - 配备千里浩瀚H5辅助驾驶方案，包含27个感知单元（1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达），实现360度全场景感知 [2] - 具备端到端无图NOA功能，支持高速及城市全路况领航，可完成语音变道、环岛通行等复杂操作 [2] - 智能泊车系统覆盖300多种车位类型，支持暗光源泊车、窄车位离车泊入与3km记忆泊车，泊入成功率超过99% [2] 动力与电池技术 - 新车是基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构的首款MPV，也是搭载吉利超级AI增程技术的首款旗舰产品 [2] - 搭载星睿AI云动力2.0，可智能研判用车场景并自主决策用油用电，实现“无感省油” [2] - 采用宁德时代骁遥电池，快充18分钟可实现电量从30%提升至80% [2] - 配备神盾电池安全系统，通过100多项电池包级基础测试（比新国标多80项），是电池底部撞击测试新国标的牵头制定者 [3] 市场表现与战略 - 吉利银河品牌今年前10个月累计销量已突破100万辆，提前完成年度目标，成为国内最快达到百万销量的新能源品牌 [3] - 公司计划明年每个季度推出1-2款新车，预计将为公司带来增量 [3] - 海外市场将是未来发力点，公司目标在2027年构建百万量级出口体系 [3]

产品定位与市场意义 - 吉利银河V900作为公司首款旗舰MPV，旨在填补其在高端MPV细分市场的空白 [1] - 该产品基于银河百万销量的新起点，开启了品牌向上进阶的新征程 [1] - 新车是基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造的首款MPV [2] 智能座舱与AI交互 - 搭载Flyme Auto2.0车机系统，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，配合骁龙8295P旗舰芯片实现零延迟流畅操作 [1] - 主动AI智能体EVA具备情感表达、记忆学习与深度思考能力，支持四川话、粤语方言识别及中英自由交互 [1] - AI智能体可记住家庭成员信息与出行习惯 [1] 智能驾驶辅助系统 - 千里浩瀚H5辅助驾驶方案配备27个感知单元，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达 [1] - 行业领先的端到端无图NOA功能支持高速、城市全路况领航，可完成语音变道、环岛通行等复杂操作 [1] - 智能泊车系统覆盖300+车位类型，支持暗光源泊车、窄车位离车泊入与3km记忆泊车，泊入成功率超99% [1] 动力系统与充电技术 - 新车是搭载吉利超级AI增程技术的首款作品，星睿AI云动力2.0可智能研判用车场景并自主决策用油用电 [2] - 搭载宁德时代骁遥电池，快充18分钟即可实现电量从30%到80% [2] 电池安全系统 - 采用神盾电池安全系统，电池包采用360°铝型材包裹与舱式底板设计，具备IP68、IPX9K双高防水防尘等级 [2] - 配备厚达2.5mm的气凝胶与多防爆阀，能快速定向泄压，实现24小时无热扩散 [2] - 系统通过100多项电池包级基础测试，比新国标多80项测试 [2] - 具备360°防辐射专业认证，以电磁敏感人群安全标准打造 [2]

2025广州国际汽车展览会概况 - 展会将于11月21日至30日在广交会展馆举办，是中国三大顶级汽车展览会之一，汇集了海内外汽车品牌及生产企业 [1] 上汽大众朗逸Pro - 作为Pro系列新成员，外观采用最新设计语言，展现年轻化视觉效果，车头搭配贯穿式LED头灯 [3] - 车身尺寸为长4720mm、宽1806mm、高1482mm，轴距为2688mm [3] - 动力系统搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机，融合VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化燃油喷射等技术，匹配7速双离合变速箱 [3] 吉利全新第五代帝豪 - 新车已开启预售，预售指导价区间为7.79万元至9.49万元，限时先享价区间为6.89万元至8.59万元 [6] - 车身尺寸为长4815mm、宽1885mm、高1480mm，轴距为2755mm，内饰拥有10.2平方超大软包面积 [6] - 动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率133kW，峰值扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱 [6] 零跑Lafa5 - 外观延续家族化设计，采用封闭式进气格栅以降低风阻，车身尺寸为长4430mm、宽1880mm、高1520mm，轴距2735mm [9] - 动力系统提供高/低两种功率电机，高功率版最大输出功率160kW，低功率版最大输出功率132kW [9] 东风日产天籁·鸿蒙座舱 - 新车采用最新一代鸿蒙车机系统，实现华为手机应用全量上车，支持任务流转及手机投屏等功能 [12] - 动力系统搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大输出功率179kW，峰值扭矩371Nm，匹配8速模拟CVT变速箱 [12] 深蓝L06 - 新车已开启预售，4个版本预售价区间为13.99万元至16.19万元，车头装配激光雷达预示具备高阶智能驾驶辅助功能 [14] - 车身尺寸为长4830mm、宽1905mm、高1480mm，轴距2900mm [14] - 预售车型采用纯电驱动，配备56.12kWh和68.82kWh两种磷酸铁锂电池，最大续航里程分别为560km和670km [14] 广汽丰田铂智7量产版 - 新车已在工信部申报，车身尺寸为长5130mm、宽1965mm、高1506mm，轴距3020mm [16] - 动力系统采用华为Drive One电驱系统，最大输出功率207kW，配备中航新航磷酸铁锂电池 [16] 新款享界S9 - 作为改款车型，支持选配智慧电动门、智能电子外后视镜、华为百万像素智慧大灯等 [18] - 车身尺寸为长5160mm、宽2005mm、高1492mm，轴距3050mm [18] - 智能辅助驾驶搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，拥有4个激光雷达及36个高精度传感器 [18] - 基于800V高压平台打造，纯电版续航超800公里，增程版CLTC综合续航超1300公里 [18]

产品上市与定价 - 广汽埃安首款“增程+纯电”双动力车型埃安i60于11月16日正式上市，限时起售价为10.48万元 [2] 市场趋势与产品定位 - 用户对新能源车的需求正从“纯电优先”转向“场景优先”，增程车型凭借“可油可电、无里程焦虑”的优势，在北方严寒及充电设施欠佳区域成为越来越多家庭的首选 [2] - 公司表示品牌将全面转向“创造可持续的用户价值”，此次上市是其在“番禺行动”战略下精准把握用户需求、快速推进技术创新的体现 [7] 增程版核心技术参数 - 增程版搭载广汽星源增程技术，油电转化率达3.73kWh/L，度电里程7.2km，亏电百公里油耗官方数据为5.5升，媒体实测为4.9升 [2] - 增程器持续发电功率高达85kW，配合180kW高功率电机，亏电状态下可保持150公里/小时高速持续行驶 [2] - 发动机黄金悬停技术使启动和停机抖动分别降低70%和55，结合隔音措施提升怠速充电静音水准 [2] 电池与续航性能 - 增程版搭载29.165度大电池，CLTC纯电续航210km，3C快充15分钟可从30%充至80%，综合续航里程为1240km [2] - 纯电版配备75度大电池，CLTC纯电续航650km，3C快充5分钟可补能200km [3] - 车辆支持市面超99%充电桩，公司自营充电桩已突破2万根，与超137万根互联充电桩构建“快广近”补能网络 [3] 空间与舒适性配置 - 轴距2775毫米，后排腿部空间1037毫米，头部空间1020毫米，副驾手套箱容积14.5L，满座下后备箱容积416升可容纳8个20寸行李箱 [5] - 前排8点式按摩座椅支持5种模式及通风、加热等功能，后排靠背角度可137度放倒，配备承重10kg小桌板及2.26平方米全景天幕 [5] - 配备车身投影仪、车内K歌功能及6kW V2L外放电功能，支持接驳多个大型用电器 [5] 安全设计与配置 - 车身结构热成型钢占比72%，电池仓两侧增加防护，弹匣电池2.0大幅减少自燃概率，电芯内部增设气凝胶隔断热失控热量传递 [5] - 标配6安全气囊系统，含2.2米侧气帘，设计后排儿童专属头部保护腔体，配备紧急下电和半隐藏式机械门把手 [5] 智能驾驶与座舱系统 - 搭载广汽GSD智驾辅助系统，AEB误触发率小于40万公里1次，高速NDA每千公里接管次数少于1次 [6] - 系统支持41类主场景、392个子场景，高速场景全覆盖，泊车辅助支持300多个场景包括极窄车位和代客泊车 [6] - 全系标配14.6英寸大屏与ADiGO SPACE 6.0系统，AI语音助手响应速度0.28秒，接入DeepSeek大模型支持多指令并行处理 [6]

合作与战略布局 - 公司与本土科技企业Momenta合作，基于国产新世代车型的智能架构和硬件平台，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案 [1] - 新一代智能驾驶辅助系统将首搭2026年投产并上市的国产新世代BMW iX3，并逐步应用于未来车型 [1][4] - 通过与中国科技力量的合作，公司将汽车安全工程与中国尖端人工智能技术深度融合，构建在智能驾驶体验领域的优势与护城河 [9] 研发与测试进展 - 德国研发团队在集团全球最大的驾驶模拟中心进行虚拟仿真测试，中国研发团队在北京、上海、沈阳、南京四大基地同步进行实地开发与测试 [3] - 慕尼黑驾驶模拟中心占地11400平方米，拥有14台高保真和高动态模拟器，每天可进行多达100次模拟测试 [3] - 公司携手Momenta在全国范围内启动大规模实车测试，覆盖高频场景和极限工况，并结合上亿公里的模拟仿真测试验证系统稳定性 [3] 技术核心与架构 - 新一代方案技术核心为AI大模型驱动的“感知-规划-控制”一体化架构，采用端到端大模型技术融合超大规模神经网络 [4] - Momenta的AI算法与数据驱动能力，结合公司在安全、人机交互及驾驶策略上的积累，使车辆能以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况 [4] - 系统将提供全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路 [4] 产品特性与体验 - 新世代车型象征进入“软件定义汽车”新篇章，重新定义智能驾趣，结合自研技术突破与本土方案 [6] - 新世代超感智能座舱通过全新3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘和中控等四大界面，以及灯光声音为驾驶者提供信息 [6] - 全新车内摄像头可实时监测驾驶员状态 [6] 开发理念与安全 - 开发阶段综合考虑智能交互、操控和驾驶辅助的协同整体性方案，追求智能便利、驾驶乐趣、行车安全三者的平衡 [8] - 自动驾驶和驾驶辅助开发理念为智能驱动、共驾思维、安全为本，安全是技术的第一要求 [8] - 新一代系统融入公司20余年在驾驶辅助领域的安全技术积淀，建立全方位安全冗余和风险应对机制 [8]

文章核心观点 - 第八届中国国际进口博览会在上海开幕 世界主流车企积极参展 展现了中国汽车业巨大的市场潜力和开放氛围 [1] - 国际车企以“全勤生”和“老朋友”身份亮相 包括大众汽车集团、特斯拉、宝马集团、日产汽车等连续八届参展 [1][4] - 国际车企积极牵手中国合作伙伴 展示在智能网联、自动驾驶等领域的合作成果 希望深耕中国市场并推动产业高质量发展 [2][3][4][5][6] 国际车企参展动态 - 特斯拉展台进行Cybercab无人驾驶电动车亚太地区首秀 该车无方向盘和脚踏板 采用TeslaVision视觉处理系统和端到端神经网络自动驾驶方案 计划于2026年第二季度启动量产 [2] - 特斯拉同时展示人形机器人TeslaBot和V4超级充电桩 [2] - 大众汽车集团沉浸式展现新一代智能网联汽车竞争力 其CEA电子电气架构由集团携手小鹏汽车联合开发 是大众首个在中国本土开发的区域控制电子电气架构 [2] - 宝马展台展示新世代车型的驾控超级大脑和新世代电驱系统 [3] 国际车企与中国伙伴合作 - 宝马携手中国合作伙伴迈入合作共赢2.0时代 深度集成DeepSeek的AI大模型能力 与阿里巴巴深度定制AI智能体 融合华为鸿蒙生态 携手Momenta开发智能驾驶辅助解决方案 [3] - 日产天籁·鸿蒙座舱全球首秀 是全球首款搭载华为鸿蒙座舱的燃油车 公司希望以此打造“燃油智能第一车” [3] - 博世中国表示深度融入中国每一轮产业发展与变革 当前正助力中国本土创新成果高效链接全球市场 [5] 国际车企对中国市场的战略 - 大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示 进博会是集团坚定深耕中国市场、坚持长期投入的力证 未来将进一步深化与本土伙伴合作 [4] - 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示 进博会是全球企业与中国在创新合作、产业融合和共享机遇的重要平台 宝马将引入更多创新产品和技术携手中国伙伴 [4] - 日产汽车成立在华首个合资整车进出口公司——日产进出口（广州）有限公司 标志着日产汽车在中国的发展进入了立足本土、惠及全球的新阶段 [6]

产品性质与市场销售 - 产品在电商平台上以“方向盘装饰品”、“方向回正标记”等名称出售，价格在60到100元不等 [2] - 商家在销售过程中使用同音字沟通，暗示产品作用为“智驾免提示”，以规避双手离开方向盘时车辆的报警提示 [4] - 产品使用需满足特定车辆配置要求，要求车辆为电容方向盘配置，并需关闭车辆目视系统，方向盘上不能有方向盘套 [6] 产品功能与工作原理 - 产品通过物理配重、强磁吸附等技术手段，欺骗车辆的驾驶员监控系统（DMS），使其误判驾驶人处于正常监管状态 [16] - 安装产品后，驾驶人双手离开方向盘，车辆智能系统无法感应，不会发出任何安全提示 [13] - 产品被专家定义为绕开车辆安全检测的后门作弊工具，破坏了车辆的安全设计 [14][16] 法律风险与监管 - 生产或销售“智驾神器”若造成严重后果（如交通事故致人伤亡），可能被处以5年以下有期徒刑或拘役，并处销售金额50%至2倍罚金 [19] - 若情节特别严重（如多人伤亡），可能被处以5年以上有期徒刑 [20] - 电子商务平台若对平台内经营者销售此类商品未尽到审核或安全保障义务，需依法承担连带责任 [22] 行业现状与用户认知 - 目前市售汽车智能驾驶技术均属于L2组合驾驶辅助等级，要求驾驶人与系统共同完成车辆动态运行 [30] - 驾驶人仍是最终责任主体，在使用辅助驾驶功能时必须持续观察路况、预判风险和及时接管 [30] - 部分驾驶人对辅助驾驶功能认知不足，误将其当作完全自动驾驶使用，做出玩手机、睡觉等危险行为 [23]

产品更新与市场动态 - 公司针对“宋PLUS将停产”的传闻进行回应，表示海狮06即为宋PLUS的换代车型，属于正常产品切换 [2] - 宋PLUS为比亚迪旗下明星SUV产品，于2021年上市，虽以王朝系列“宋”命名，但归属海洋网销售，并成为该网络SUV车型销冠，累计销量超150万辆 [2] - 海狮06作为海洋网全新中型SUV，于今年7月正式上市，全系标配智能驾驶辅助系统及车身控制系统，售价区间为13.98万至16.38万元 [2] 产品定位与价格策略 - 海狮06售价区间与宋PLUS非常接近，宋PLUS智驾版于今年2月上市，同样全系标配智能驾驶辅助系统，售价区间为13.58万至17.58万元 [4] - 海狮06与宋PLUS在价格和核心配置上存在重叠，显示出产品迭代的直接替代关系 [2][4] 销售表现与市场数据 - 今年9月，比亚迪海洋网总销量约为18.94万辆 [4] - 同期，海狮车系销量约为5.41万辆，而宋PLUS销量约为1.81万辆 [4]