公司战略与言行矛盾 - 公司董事长尹同跃在公开演讲中自曝"胆子比较小，总是跟着别人干好事，也是跟着别人干坏事"，但实际行为与表态存在明显矛盾 [2] - 在工信部管控智驾宣传期间，公司仍高调宣称"智界就是智驾第一"，违反行业规范 [4] - 公司高管一边表态反对"内卷"和价格战，一边参与价格战，旗下四大品牌30余款车型最高降价5.5万元 [5][6] 市场竞争行为 - 公司营销高管公开诋毁竞品吉利银河星耀8为"烂车"，违反公司内部禁止拉踩的规定，最终涉事高管被停职 [8][9] - 公司执行副总裁李学用曾肯定价格战价值，称其为"市场经济行为"并有助于中国品牌崛起 [6][8] 智能化发展 - 公司提出智能化要"进入行业头部"的目标，但实际进展不及预期，导致需整合雄狮科技、大卓智能等子公司成立统一智能化中心 [4] - 智能化业务因团队分散面临挑战，重组后成立"奇瑞智能化中心"以提升协同效率 [4] 政策合规与补贴 - 公司2016-2020年新能源汽车补贴被核减超1.4亿元，主要因销售终端凭证缺失，但强调符合当时政策且无违规行为 [9][10] - 公司声明称补贴核减属于正常申报流程，因历史销售数据追溯困难导致，不存在欺瞒行为 [10]