波士顿动力机器人终于走出实验室。 该机器人暂无售价。 现代汽车在准备大规模量产能力的同时，还计划推出 "机器人即服务 (RaaS)" 的订阅模式，以降低采用成本。 现场工作人员向第一财经记者介绍，Atlas拥有56个自由度，手部配备触觉传感器，大部分关节支持360度旋转，使其无需频繁调整姿态即可高效完 成任务，可以在五分钟内完成肢体更换。 该机器人可举起约50公斤的重物，单次充电可持续高强度工作4小时，并支持自动换电，为实现7×24小时不间断作业奠定基础。 现代汽车表示，大多数任务的训练时间可控制在一天以内，这对机器人规模化部署具有重要意义。 波士顿动力现场工作人员对第一财经记者透露，目前该机器人尚未对外出售，因此暂无公开售价。按计划，Atlas将于2028年率先在美国佐治亚州的 现代汽车集团Metaplant America工厂投入应用，执行零件排序等任务；到2030年，将进一步承担更复杂的组装工作。 展厅内，波士顿动力黄色的机器狗正演示着车间内的实际工作场景，彩色Atlas吸引大量观众驻足拍照。据介绍，该公司计划在 2028 年前搭建一套 年产能达数千台的机器人量产体系。 在不远处的另一场馆，中国机器人正 ...