汉南长江大桥建设进展 - 汉南长江大桥北岸锚碇沉井正在进行下沉作业，沉井深度达43米，面积近6000平方米（相当于14个篮球场），首次下沉锚碇重约9.4万吨，目前已下沉深度5米 [1] - 沉井采用整体式基础，结构有36个孔类似方形蜂窝煤，是世界公路工程第一大沉井，高度达15层楼 [1] - 工程采用大型沉井装配化建造技术，预制厂内将隔墙分块预制成半成品，现场逐块组拼成形，提升工业化建造水平 [1] - 南岸锚碇沉井下沉深度已达15.8米，计划年底全部完工 [1] - 北岸主塔高度已突破15米，计划明年上半年完成塔身混凝土浇筑并封顶 [1] 汉南长江大桥项目概况 - 汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，设计为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里 [2] - 大桥及接线工程预计2027年建成通车，是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分 [2] - 项目将串联武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市，打造一小时通勤圈，推动武汉都市圈同城化进程 [2] 武汉其他长江大桥建设情况 - 武汉在建的第12座长江大桥双柳长江大桥南北双主塔均已封顶，转入钢箱梁吊装阶段 [2] - 双柳长江大桥预计2026年3月全面建成，通车后新洲至鄂州车程仅需5分钟 [2]