财务业绩 - 2025年全年实现营业收入 91,800.00 万元，同比增长 70.66% [3] - 2025年全年实现归属于上市公司股东的净利润 20,003.50 万元，同比增长 1,138.28% [3] - 2026年上半年经营活动产生的现金流量净额为 3.78 亿元，同比增长 105.10% [3] - 2026年上半年销售商品、提供劳务收到的现金为 9.00 亿元，同比增加 2.04 亿元 [3] 核心业务进展 (起落架) - 2025年起落架业务收入增长较快，已完成两型号起落架的状态鉴定并实现大批量交付 [3] - 两型号起落架在开展试飞，即将进入小批生产阶段 [3] - 六型号起落架在开展地面试验，即将进入试飞验证 [3] - 三型号起落架在开展方案设计，即将进入工程试制 [3] - 正定生产基地已扩充产线能力并新购置加工设备以保证批产交付 [3] 核心业务进展 (民航) - 2025年持续开展国产大飞机刹车盘的研制 [4] - 子公司赛尼航空通过了AS9100D质量体系认证及五项NADCAP特种工艺认证 [4] - 子公司正逐步具备承接国内航空公司起落架维修特种工艺外协加工的能力 [4] - 民航战略布局包括：参与民机国产化、依托PMA资质开拓后市场维修替换、以赛尼航空为载体开拓民航国际市场 [6] 子公司经营 - 子公司京瀚禹2025年实现营业收入 2.61 亿元，实现净利润 8059.94 万元 [5] - 京瀚禹在软件测评业务完成关键资质扩项，并明确为2026年战略投入重点 [5] - 京瀚禹积极布局车规级元器件检测能力并完成相关资质扩项 [5] - 京瀚禹正推进“元器件质保平台+销售平台”建设，构建“检测认证+供应链服务”一体化新模式 [5] 业绩增长原因 - 营业收入增长主要因下游客户订单正常交付 [3] - 净利润大幅增长原因：订单交付收入增长、降本增效及费用控制取得成效、加强回款致信用减值损失减少 [3]

财务表现 - 2025年上半年营业收入4.60亿元，同比增长33.40% [2] - 归属于上市公司股东净利润8097.61万元，同比增长21.50% [2] - 扣除非经常性损益净利润7981.68万元，同比增长29.68% [2] - 母公司营业收入同比增长58.99% [2][3] - 经营活动现金流量净额1.31亿元，去年同期为-9073.21万元 [6] - 销售商品、提供劳务收到现金3.68亿元，同比增加9300万元 [6][7] 主营业务进展 - 起落架业务完成两型阶段鉴定并开始批量交付 [4] - 已完成四型机多架份批量交付 [4] - 刹车盘业务和机轮业务同比均实现增长 [3] - 扩充起落架生产线并采购配套加工设备 [4] 民航业务拓展 - 开展多型号民航大飞机刹车盘STC取证 [5] - 推进国产飞机刹车盘地面台架试验 [5] - 子公司赛尼航空和天津全顺预计8月底完成五类NADCAP认证 [5] - 巴黎航展期间与波音、巴西航空、赛峰、利勃海尔等国际航空巨头洽谈合作 [5] - 通过PMA资质开拓民航后市场维修替换需求 [9] - 以子公司赛尼航空为载体开拓民航国际市场 [9] 子公司京瀚禹运营 - 营业收入同比基本持平 [8] - 通过控制员工数量和降低房租成本实现降本增效 [8] - 取得5项发明专利，完成4018项研发任务 [8] - 在DDR3测试效率、8205机台自动化测试、国产电源芯片满载测试等技术取得突破 [8] - 拓展采筛一体、车规级器件认证检测、软件测评等新业务 [8] 战略布局 - 积极参与商飞国产化工作，依托军用配套经验和技术优势 [9] - 从后市场角度提升航材国产化率 [9] - 通过欧美质量体系贯标开拓国际民航市场 [9]