春运期间琼州海峡客货运输数据 - 春运以来截至2月16日20时，琼州海峡累计安全保障进出港客滚船4967艘次，运输旅客184.03万人次，车辆45.02万辆次，分别同比增长8.17%、15.73%、13.49% [1] - 同期新能源专班累计开行911艘次，同比大幅增加80.75%，累计运输新能源车辆8.41万辆次，同比大幅增加91.25% [1] - 春运期间琼州海峡两岸日均可保障约50个班次新能源汽车专班，日均能保障5600辆新能源车进出岛 [1] 海事部门运营保障措施 - 海事部门设立客滚航线监控专台，利用智慧海事、VTS系统和无人机监控等手段，全航程跟踪船舶动态并提供安全提醒 [1] - 根据车客预约情况强化与企业调度联系，合理调控船舶发班频次以提升运输效率 [2] - 密切关注天气变化，与气象部门高频会商，及时播发预警并实施精细化交通组织，以减少恶劣天气影响 [2] - 实行辖区水域网格化管理，安排船艇在重点航线开展24小时巡航驻守，以提升应急处置响应能力 [2] 客流特征与出行提示 - 预测2026年琼州海峡春运客流高峰将呈现“节前进岛、节后出岛”特征，出岛高峰预计在2月21日（正月初五）左右 [2] - 建议旅客和司机出行前密切关注天气预报和航班动态，通过官方渠道提前预约购票，合理规划行程、错峰出行 [2]

行业监管与安全行动 - 春运期间海上交通安全风险防控压力显著增加，商渔船共用航道、码头及避风锚地导致通航压力上升 [1] - 多家涉海监管与保障单位联合开展“平安春运，护航有我”立体巡航执法与政策宣讲活动，旨在全面排查化解水上安全风险 [1] - 联合巡航以“防风险、除隐患、保畅通”为核心，巡视重点水域与设施，抽查船舶秩序与设备使用情况，并现场复核航标效能 [3] 具体行动与资源配置 - 巡航行动调派了4艘执法船艇和1架海事固定翼无人机组成编队，对滨海辖区船舶密集水域进行专项排查 [1] - 本次行动累计出动执法人员32人次，巡航7小时，航程110余海里，抽查点验船舶23艘次，发现并纠正异常情况3件 [3] - 巡航结束后开设“海事航保政策服务课堂”，通过面对面宣讲与互动答疑普及安全与航标保护知识 [3] 地理与基础设施重要性 - 盐城市拥有江苏省最长的582公里海岸线，其滨海海域航道是淮河出海的“黄金通道”，承担民生物资运输与水上出行重要使命 [1] - 巡航重点聚焦滨海港进出港航道、锚地、海上风电场等通航水域，确保导助航设施运行可靠 [3] 后续计划与机制建设 - 春运期间，相关单位将持续深化信息互通与资源共享的联动机制，常态化开展联合巡航执法与航标管养活动 [3] - 行动目标是以高质量的航海保障服务助力维护春运海上生命线的畅通 [3]

文章核心观点 - 天津海事局为保障2026年为期40天的春运水上交通安全与运输畅通，出台了涵盖七个方面的20项服务保障措施，旨在通过科技应用、动态监管、协同联动及应急准备等手段，确保辖区水上交通安全形势稳定，并高效服务客货运输 [1][2] 便民服务与权益保障 - 大力推广应用“海事通”App平台，预先受理国际邮轮、重点物资运输船舶等进口岸申请 [1] - 持续发挥“排忧解难”窗口服务保障作用，依托船员服务专用电话和基层船员权益保障中心解决船员实际诉求，保障船员合法权益 [1] 客运安全监管与预警 - 加强水上客流动态分析研判，精准掌握国际邮轮、旅游船舶、渡口渡船动态计划，科学预测春运客运需求及流量 [1] - 利用VTS、CCTV、AIS等监管资源，以及海巡船艇、无人机、电子巡航等“三位一体”立体巡航手段，强化重点水域巡查保障 [1] - 深化与气象、海洋等部门会商研判，提前掌握可能出现的极端恶劣天气，多渠道及时发布安全预警信息 [1] 重点物资运输保障 - 全面动态摸排煤炭、粮油、液化天然气等重点物资运输需求，加强与相关单位的信息共享和协同联动 [2] - 落实重点物资船舶优先查验、优先锚泊、优先引航、优先进港、优先装卸货的“五优先”保障措施，开辟绿色通道并提供精细化交通服务 [2] - 针对恶劣天气影响，抢抓天气转好“窗口期”，提升重点物资运输船舶动态保障和疏港效率 [2] 春运期间运输量预测与应急准备 - 预计春运期间天津港进出港船舶流量将达9000余艘次，货物吞吐量约4850万吨，集装箱吞吐量约215万标箱 [2] - 预计国际邮轮、海河渡船及旅游船舶运送旅客总量达10.9万人次 [2] - 已协调辖区156艘船舶和4架飞机保持应急状态，确保海上险情发生时应急全链条迅速响应、高效处置 [2]

元旦假期三亚水上交通与旅游活动数据 - 2024年1月1日至3日元旦假期期间，三亚辖区船舶进出港总计4398艘次，运送旅客22.6万人次 [2] - 其中，游艇活动尤为活跃，航行达2708航次，载客1.57万人次 [2] - 陆岛运输航线同样繁忙，共计1095航次，运送旅客14.9万人次 [2] 海事监管与安全保障措施 - 三亚海事局通过领导带班和关键岗位24小时应急值班制度，对辖区35家航运企业（含游艇俱乐部）及全部14个水工项目的8家施工单位负责人，开展了2轮重大危险源提级管控专题培训，涉及80余名主要负责人和安全负责人 [2] - 监管聚焦重点水域，对陆岛运输航线、三亚湾夜游专台进行管控，并对夜航船舶实施“点对点”全航程动态跟踪 [2] - 强化对远距离航行游艇的管控，每日进行盘点与动态核查，确保无违规开航，假期期间共点验商渔船495艘次，其中商船465艘次，点验成功率达100% [2] 执法与巡航投入 - 为保障假期水上安全，三亚海事局累计派出执法人员231人次，动用执法车辆40辆次，执行船舶巡航5艘次 [2] - 同时，通过播发安全信息518次，加强安全宣传与预警 [2]

元旦假期福建沿海水上客运情况 - 预计元旦假期（1月1日至3日）福建省沿海将有143艘客船投入运营，发送旅客38.65万人次，客流量比去年同期大幅增长51.4% [1] - 其中，两岸“小三通”客运航线预计投入15艘客船，发航108班次，发送旅客2.15万人次，客流量同比增长51.3% [1] 海事部门安全保障措施 - 福建海事局开展水上交通安全重大风险隐患排查整治专项行动，对重大危险源实施提级管控，并强化对客运船舶、危险品运输船舶及水上交通重大隐患风险的监管 [1] - 假期期间，海事部门将通过随船检查、码头值守、智能体预警等方式，加强对“小三通”、大客流、水上夜游、海岛游等航线的安全保障 [1] - 海事部门将提前做好客流预测，通过适时增加客船运力、引导乘客分段分流出行等方式，保障客流高峰时旅客出行畅通有序 [1] - 海事部门将加强恶劣天气主动防御管控，适时对客渡船采取禁限航措施，以防范险情事故发生 [1]

寒潮天气影响与海事应对 - 受冷空气影响，江苏自北向南自12日起将迎来大风降温天气，连云港近海海面将出现8级左右阵风 [1] - 为应对寒潮大风，各地海事部门已第一时间启动防范应对措施，以保障水上交通安全 [4] 连云港地区应对措施 - 当地提前组织船只回港避风，截至12日中午，连云港已有600多艘船只进港避风 [1][3] - 连云港海事局已组织撤离海上施工船、风电运维船、交通艇等船舶237艘，撤离人员1221人，并加强船舶动态管控 [3] - 现场已部署公务船、救助直升机和拖轮进行应急待命，随时准备处置海上突发事件 [3] 其他地区海事保障行动 - 天津海事部门对电煤运输船舶实行航行计划“零待时”，优先保障船舶进出港与卸货，以畅通北煤南运海上通道绿色通道 [4] - 宁波海事部门依托预警预控平台实时跟踪气象，提前研判寒潮影响，并通过多种方式高频次播发预警信息 [6] - 航保部门利用无线电监测系统，24小时采集海事频段频谱数据，及时处理异常数据 [6] - 辽宁海事部门督促在港船舶做好缆绳加固、甲板防滑等措施，并加大电子巡航与现场巡查力度，引导作业船舶有序避险 [8]

端午假期广东水路客运概况 - 端午假期全省水路累计安全运送旅客超过74万人次[1] - 渡口渡运、海岛游、城市观光游等水上客运持续升温[1] - 珠三角、粤东地区龙舟活动尤为活跃[1] 海事安全监管措施 - 节前开展拉网式安全督查 对35个客渡运重要点位进行暗查并查出24个风险隐患点[1] - 全省海事部门累计整改各类隐患8290项[1] - 对961艘重点涉客船舶进行全面体检并完成203条内河航线安全评估[1] - 推动530艘30人及以上客位的客船安装智能监控系统[1] 重点水域与航线监管 - 对辖区122个重点水域实行包保责任制[2] - 针对琼州海峡等59条重点航线安排专人专艇驻守实现24小时动态监管[2] - 对53条大客流航线累计派出413人次随船监管[2] 龙舟赛事安全保障 - 端午期间共有438场龙舟赛事报备[2] - 累计出动海巡船280艘次 执法人员1500余人次进行海陆空立体监管[2] - 超过30万人次安全观赏龙舟赛事 实现赛事期间水上安全零事故[2]