据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年11月，汽车整车进口4.3万辆，环比下降1.8%， 同比下降29.1%；进口金额19.2亿美元，环比下降3.8%，同比下降41.1%。2025年1-11月，汽车整车进口 44.7万辆，同比下降29.9%；进口金额221.7亿美元，同比下降38.6%。 1月4日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年11月，汽车整车出口81.8万辆，环比下 降1.2%，同比增长49.2%，出口金额达138.7亿美元，环比下降3.1%，同比增长53%。2025年1-11月，汽 车整车出口733.1万辆，同比增长25.7%；出口金额达1253.2亿美元，同比增长16.7%。 ...

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年11月，汽车商品进出口总额为259.7亿美元，环比增长 2.6%，同比增长14.7%。其中进口金额38.1亿美元，环比增长3.7%，同比下降32.3%；出口金额221.6亿美元，环比 增长2.4%，同比增长30.3%。2025年1-11月，全国汽车商品累计进出口总额为2580.4亿美元，同比增长1.3%。其中 进口金额416.9亿美元，同比下降31.8%；出口金额2163.5亿美元，同比增长11.8%。 ...

2025年11月及1-11月中国汽车商品进出口数据 - 2025年11月汽车商品进出口总额为259.7亿美元，环比增长2.6%，同比增长14.7% [2] - 2025年1-11月全国汽车商品累计进出口总额为2580.4亿美元，同比增长1.3% [2] 2025年11月汽车商品进口情况 - 2025年11月进口金额为38.1亿美元，环比增长3.7%，但同比下降32.3% [2] 2025年11月汽车商品出口情况 - 2025年11月出口金额为221.6亿美元，环比增长2.4%，同比增长30.3% [2] 2025年1-11月汽车商品累计进口情况 - 2025年1-11月累计进口金额为416.9亿美元，同比下降31.8% [2] 2025年1-11月汽车商品累计出口情况 - 2025年1-11月累计出口金额为2163.5亿美元，同比增长11.8% [2]

2025年11月中国乘用车进出口贸易情况 - 2025年11月中国乘用车进口数量为4.23万辆，同比下降29.2% [1] - 同期乘用车进口金额为18.92亿美元，同比下降41.1% [1] - 2025年11月中国乘用车出口数量为70.27万辆，同比增长49.5% [1] - 同期乘用车出口金额为108.18亿美元，同比增长63.7% [1] 行业贸易结构变化 - 乘用车出口数量是进口数量的16.6倍（70.27万辆对比4.23万辆）[1] - 乘用车出口金额是进口金额的5.7倍（108.18亿美元对比18.92亿美元）[1] - 出口金额增速（63.7%）显著高于出口数量增速（49.5%），显示出口车型单价或附加值提升 [1] - 进口金额降幅（-41.1%）大于进口数量降幅（-29.2%），显示进口车型单价或结构发生变化 [1]

2025年10月中国非插电式混合动力乘用车贸易情况 - 2025年10月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为9539辆，同比增长24.4% [1] - 2025年10月中国非插电式混合动力乘用车进口金额为4.06亿美元，同比增长20.4% [1] - 2025年10月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为52210辆，同比增长87.3% [1] - 2025年10月中国非插电式混合动力乘用车出口金额为8.54亿美元，同比增长80.9% [1] 行业进出口表现对比 - 行业出口规模显著大于进口，2025年10月出口数量是进口数量的约5.5倍 [1] - 行业出口增速远高于进口，出口数量同比增长87.3%，而进口数量同比增长24.4% [1] - 行业出口金额增速也大幅领先，出口金额同比增长80.9%，进口金额同比增长20.4% [1]

2025年10月中国汽车进出口贸易情况 - 2025年10月，中国汽车（包括底盘）进口数量为4万辆，同比微降0.3% [1] - 同期汽车进口金额为19.99亿美元，同比下降16.3% [1] - 2025年10月，中国汽车（包括底盘）出口数量为83万辆，同比大幅增长41.8% [1] - 同期汽车出口金额为143.09亿美元，同比增长34.1% [1] 进出口表现对比分析 - 汽车出口数量（83万辆）是进口数量（4万辆）的20.75倍，贸易顺差显著 [1] - 出口金额（143.09亿美元）是进口金额（19.99亿美元）的7.16倍，体现强大的贸易价值创造能力 [1] - 出口数量增速（41.8%）远高于进口数量增速（-0.3%），显示海外市场需求强劲而国内进口需求疲软 [1] - 出口金额增速（34.1%）显著高于进口金额增速（-16.3%），表明出口汽车单价可能提升或高价值车型占比增加 [1]

2025年10月中国电动载人汽车进出口数据 - 2025年10月中国电动载人汽车进口数量为1.03万辆，同比增长23.7% [1] - 2025年10月中国电动载人汽车进口金额为4.98亿美元，同比增长30% [1] - 2025年10月中国电动载人汽车出口数量为37.5万辆，同比增长69.3% [1] - 2025年10月中国电动载人汽车出口金额为70.84亿美元，同比增长54.3% [1] 进出口表现对比 - 行业出口规模远超进口，2025年10月出口数量是进口数量的36.4倍 [1] - 行业出口金额是进口金额的14.2倍 [1] - 出口数量增速（69.3%）显著高于进口数量增速（23.7%） [1] - 出口金额增速（54.3%）显著高于进口金额增速（30%） [1]

2025年10月中国纯电动乘用车进出口数据核心观点 - 2025年10月中国纯电动乘用车进出口呈现“出口强劲增长，进口大幅萎缩”的极度分化格局，凸显中国在该领域的全球竞争力与市场地位 [1] 进口情况 - 2025年10月中国纯电动乘用车进口数量仅为0.02万辆，同比大幅下降63.1% [1] - 同期进口金额为0.09亿美元，同比降幅达64.8% [1] 出口情况 - 2025年10月中国纯电动乘用车出口数量为20.78万辆，同比增长31.8% [1] - 同期出口金额为35.85亿美元，同比增长19.7% [1]

汽车行业进出口数据概览 - 2025年10月，汽车整车出口82.8万辆，环比增长9.5%，同比增长41.6% [1] - 2025年10月，汽车整车出口金额达143.1亿美元，环比增长11.7%，同比增长34% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计出口651.3万辆，同比增长23.2% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计出口金额达1114.4亿美元，同比增长13.4% [1] 汽车出口表现 - 2025年10月汽车出口量价齐升，出口量及出口金额环比、同比均实现显著增长 [1] - 2025年前10个月汽车出口保持强劲势头，出口量及出口金额同比均实现双位数增长 [1] 汽车进口表现 - 2025年10月，汽车整车进口4.3万辆，环比增长5.6%，但同比下降0.3% [1] - 2025年10月，汽车整车进口金额20亿美元，环比下降2.1%，同比下降16.3% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计进口40.4万辆，同比下降30% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计进口金额202.5亿美元，同比下降38.3% [1] 进出口趋势对比 - 汽车出口市场持续扩张，而进口市场呈现萎缩态势，进出口量及金额增速方向相反 [1] - 2025年前10个月，汽车出口金额（1114.4亿美元）规模远超进口金额（202.5亿美元） [1]

2025年10月中国汽车商品进出口数据 - 2025年10月汽车商品进出口总额为253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5% [1] - 2025年1月至10月全国汽车商品累计进出口总额为2320.8亿美元，与去年同期基本持平 [1]