码头建设与试靠泊 - 上海临港新片区南港二期汽车滚装码头首艘内贸滚装运输船"世源"轮完成试靠泊作业 [1] - 南港二期码头设计总长740米 可同时满足7万吨级滚装船与5万吨级综合船舶靠泊需求 [1] - 配套建设968米双向4车道引桥 与一期引桥形成互补联动 大幅提升集疏运能力 [1] 施工难度与安全保障 - 建设区域位于杭州湾北岸 面临复杂通航环境及冬雾强风、台风等恶劣气象影响 [1] - 洋山港海事局累计开展80余次现场检查 整改施工船舶缺陷160余项 [1] - 实施1500余次远程电子巡航 800余次安全信息提醒 实现施工全程零安全事故 [1] 试靠泊作业实施 - 洋山VTS对"世源"轮全程监控护航 划定安全警戒区 协调应急力量现场待命 [1] - 试靠泊过程实现安全、顺利、可控 为码头正式启用奠定基础 [1] 未来运营规划 - 南港二期项目计划2025年下半年正式投运 [2] - 投运后将推动"临港制造"商品车及工程机械的国内国际滚装运输爆发式增长 [2]