马斯克可能做梦都没有想到，六年前自己吹下的牛成了回旋镖。 就在 8 月 1 日，经美国佛罗里达州陪审团裁定，特斯拉应为2019年一辆配备自动驾驶系统的Model S所致的致命车祸承担部分责任，并判令该公司向一名遇 难女性的家属及一名伤者支付约2.43亿美元赔偿金。 特斯拉汽车公司在一份声明中说： "今天的判决是错误的，只会阻碍汽车安全，危及特斯拉和整个行业开发和实施救生技术的努力。原告编造了一个故事把责任归咎于汽车，而司 机从第一天起就承认并接受了自己应负责任。" 自动驾驶系统出事，车企赔偿，这本来就是天经地义，但在仔细查看了事情的来龙去脉后，小雷发现特斯拉这波好像还真有点冤。 司机主责，但特斯拉也脱不了干系？ 从外网公布的细节来看，车主George McGe 在使用特斯拉配备的Enhanced Autopilot 时，恰好低下头去捡掉在脚垫上的手机，而就是这么一个瞬间，车辆直 接无视了路口前的停车标志和减速红灯指示，甚至还加速冲过了这个路口，随即撞上了停在路边的一辆 SUV，最终造成 SUV 车主当场死亡，其男友也受了 重伤。 从小雷的个人角度来看，车主的驾驶行为已经构成了危险驾驶，先不谈特斯拉当时的辅助驾 ...