保障残疾人、老年人等旅客乘机出行，中国民航局有明确要求。今年5月16日民航局发布的《运输机场 旅客航站区无障碍环境规划建设指南》提出，在残疾人、老年人等旅客抵离航站楼、值机、安检、出入 境检查、登机(下机)、中转等全流程中，要基于旅客需求及流程动线合理设置无障碍设施设备，并提供 必要的无障碍服务，消除服务断点。 指南还提出，考虑到残疾人、老年人等旅客行动受限，因此要尽可能减少行动路线上的台阶等存在高度 差的区域，以免造成通行障碍。若不可避免存在高度差，则需要设置斜坡、自动扶梯、电梯等设施辅助 通行。例如，飞机舱门与登机桥活动端接驳处要确保轮椅使用者顺畅通行。 新京报讯(记者吴婷婷)10月25日下午，歌手郑智化在微博发文表示，其在乘坐航班的时候，升降车离客 舱门有25厘米距离，导致其轮椅无法推进飞机，给乘机带来极大不便。这一微博登上热搜，引发广泛关 注。当日18时30分许，深圳机场（000089）相关负责人在接受新京报记者采访时表示，深圳机场将会同 航空公司详细复盘整体保障过程，机场也将以此为契机，全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节，更 好保障每一位旅客顺畅出行。 郑智化在微博中表示，当天其乘坐的航班为远机位 ...

【#深圳机场向郑智化道歉# 】#深圳机场会同航空公司启动核查# 10月25日下午，歌手郑智化在微博发 文，称深圳机场对残疾人的态度没人性，升降车离机门地板25公分，他的轮椅推不进飞机，腿也跨不进 机舱门，操纵升降车的司机完全不愿把升降板提高，冷眼看着他连滚带爬进飞机。 深圳机场官方微博 在留言区致歉：尊敬的郑先生，我们已关注到您反映的情况，对现场服务给您带来的不便和困扰深表歉 意。对于相关问题，我们已第一时间会同航空公司启动核查。我们将以此为契机，全面审视并优化特殊 旅客的服务保障细节，更好保障每一位旅客顺畅出行。 #郑智化怒斥深圳机场# 转自：北京头条 ...

民航系统特殊旅客保障机制 - 首都航空执行特殊航班任务，将50名先天性心脏病确诊患儿及家属从玉树转运至北京接受公益治疗[1] - 玉树机场启动特殊旅客保障预案，开设爱心通道并分组引导，将90余名出行人员的办理流程压缩至最短[1] - 安检环节采用手检优先策略，由经验丰富安检员全程陪同，在确保安全标准前提下减少患儿等候时间[1] - 机场运行指挥中心提前与机组沟通预留前排及过道座位，并联动北京大兴机场实现跨场快速转接[2] - 全流程保障时间比常规旅客节省近50%，实现从值机到登机的高效衔接[2] 民航服务体系建设 - 青海机场有限公司玉树机场分公司建立"提前预约-专属方案-全程陪同-跨场联动"全链条服务机制[2] - 针对老弱病残孕等特殊旅客，通过多部门协同使快捷与温暖成为服务常态[2] - 计划持续优化服务流程，依托数字化手段提升保障效率[2] 高原地区医疗转运协作 - 中国民航系统高效保障海拔4100米青藏高原地区的医疗转运任务，完成2000多公里生命护航[1] - 通过专属通道快速通关和跨机场无缝衔接，为高危患儿救治按下"加速键"[1]