行业竞争格局 - 中国汽车市场主流竞争模式为车海战术，头部品牌年均更新十余款车型，新车研发周期最短压缩至18个月，导致"千车一面"困局和价格战[4] - 行业普遍存在"为硬派而硬派"的误区，新能源车为凸显未来感与科技感采用趋同设计语言，沦为千车一面的复刻品[11][12] - 不少品牌以高频发布新车让市场筛选爆品，导致研发与市场资源严重浪费[24] 公司差异化战略 - 公司采取"一年一款，只做经典"的准则，执着于打造穿越时间周期的特色车型，目标是在全球达成百万级销量[4][7] - 公司定位为造特色新能源车，不走红海市场，以"特色"为刃在红海市场中劈开破局之路[7] - 公司践行"没有国内不稳，没有国际不强"的双战略，深耕中国市场以价值驱动增长，拓展海外市场以规模放大优势[26] - 公司选择在1%的窄缝细分市场做到极致，全球汽车市场近9000万辆，1%细分市场规模非常可观[24] 产品竞争力分析 - V27构建三重差异化竞争力：未来经典设计、可改装可拓展、兼顾全家需求的全能体验[11] - V27采用直立A柱、近1:1宽高比、短前后悬与近乎垂直的车头车尾，530mm超大低窗线还原高坐姿经典审美[12] - 搭载高通骁龙8295P芯片与15.4英寸大屏，集成手机互联、语音控制及智能驾驶辅助功能[13] - 采用超级猎鹰700智能驾驶辅助系统，实现"超人反应、类人思考、拟人控车"全场景辅助驾驶体验[13] - 满足中欧双五星安全标准，采用11横11纵笼式车身，高强钢占比超76%[13][22] - 指令长座椅采用10层复合结构，实现73%人体接触面积，全车50处细节储物空间[15] - 经国际顶尖赛车团队普罗迪夫深度调校，配合智能电四驱系统与泛越野通过性，搭载智界同款行业最强黄金增程系统[12] 市场表现与用户定位 - V23在2025年1-10月累计销售54183辆，稳居新能源方盒子细分市场冠军[15] - V27未开启盲订便出现用户咨询预约火爆场景[4] - 公司精准锁定拥有"年轻的心"的用户群体，他们既渴望通过产品表达个性，又重视家庭时光[17] - 用户画像不是PPT上的数据，而是有生活经验、有真实感受的真实用户，已组织数十轮共创活动覆盖超百人次[18] - 开V23的用户都是行走的种草达人，高满意度与转介率让品牌口碑持续上升[28] 全球化进展 - 截至2025年9月，公司已覆盖28个国家和地区，目标是2026年海外布局超100家销售网络[28] - 在中东亮相仅一个月就收到16份合作计划书，启动30多个展厅建设[28] - V27累计生产超1000台试验车进行属地认证，全球多标准碰撞试验"撞掉"130多辆车[26] - 针对巴西、马来西亚复杂路况重新调校ESP触发机制，面对中东炎热气候专门加强风扇等部件热害防护[26]