行业运价相关数据 - 上海出口集装箱运价SCFI-美东现值3680 前值3664 涨跌幅0.42% [1] - 上海出口集装箱运价SCFI-美西现值1923 前值1912 涨跌幅0.54% [1] - 上海出口集装箱运价SCFIS-美西现值7525 前值7584 涨跌幅-0.78% [1] - 上海出口集装箱运价SCFI-西北欧现值2335 前值2274 涨跌幅2.68% [1] - 上海出口集装箱综合指数SCFI现值4805 涨跌幅2.23% [1] - 中国出口集装箱运价指数CCFI现值10405 前值10524 涨跌幅-1.13% [1] - SCFIS-西北欧现值3250 前值3002 涨跌幅8.26% [1][2] - SCFI-地中海现值2154 前值2264 涨跌幅-4.86% [1][2] 行业核心观点 - 集运欧线近两日主力合约跌幅较深 核心触发因素为马士基放出新一期欧线开舱价 大柜报3200美元 较上一轮环比下降100美元 该价格低于市场此前的宣涨目标 市场从宣涨兑现被迫切换回现货定价 [2][4] - 短期来看 提涨预期落空后盘面将进入估值重估阶段 重点关注后续其他船司是否跟进降价 以及装载率能否支撑现有价位 [4] 行业相关策略 - 寻找低位做12-1正套 [5]