事件概述 - 扬州市中欧接续班列于10月24日正式开通，从江都铁路专用线首发驶向俄罗斯别雷拉斯特 [1][3] 项目背景与定位 - 江都铁路专用线是江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划中的重点专支线工程，总投资6.82亿元，占地553亩，于2024年10月30日正式开通运营 [3] - 项目定位为苏中地区规模最大、效率最高、能力最强的现代化铁路物流主通道 [3] 现有运营成果 - 项目已开通上海港、宁波港、太仓港、龙潭港、吕四港5条海铁联运线路 [3] - 项目已开发JSQ型商品车班列和集装箱内贸班列 [3] - 2024年项目累计实现集装箱到发19382TEU，商品车到发4749台 [3] 未来发展规划 - 公司将深化海铁联运、商品车、中欧班列、内贸物流、运贸融合“五个中心”建设 [4] - 公司将统筹推动“公铁水空”多式联运枢纽提质增效 [4] - 公司计划不断拓展国际物流服务网络，逐步增加中亚、欧洲方向线路 [4] - 公司将持续探索“班列+贸易”融合发展，增加与东盟、中亚、俄罗斯、欧洲等区域的贸易通道 [4][5] 行业与区域经济影响 - 班列开通将进一步完善扬州亚欧陆路运输网络和国际联运通道 [1] - 班列为扬州及周边地区出口欧亚国家打开了国际物流“快车道” [3] - 项目为区域构建高水平开放格局提供了新支点、注入了新动力 [3] - 项目将深度融入并推动区域经济的转型升级，促进制造、物流、贸易集聚发展 [5]