公司对政策与行业发展的响应 - 公司欢迎香港环境及生态局发布的《香港电动车普及化路线图更新版》，认为其为电动车发展提供了更清晰全面的政策指引，并表示将继续全力支持配合政府推动电动车广泛应用 [1] - 公司为响应政策，正筹备于年内推出住宅电动车分时段供电不同价目的安排，旨在鼓励用户在电力系统低用量时段充电，为客户提供更具弹性的充电选项，以推动低碳生活和可持续发展 [1] 公司在充电基础设施领域的参与与支持 - 自港府推出“EV屋苑充电易资助计划”以来，公司已为470个屋苑停车场提供供电容量、电力负荷及备用容量等评估数据，协助用户规划和建设充电基础设施，这些评估涵盖港岛区合共超过5万个车位 [1] - 为配合“高速充电桩鼓励计划”，公司提供资料协助港府制作港岛区“电力供应可用性地图”，以便利营运商选址安装高速充电桩，目前港岛区已有约50支高速充电桩的工程项目申请获政府发出认可通知书 [1] - 过去数年，公司为多个电动车充电基建项目提供度身订造的供电方案，包括支持油站改建为快速充电站，并协助安装港岛首批600千瓦级超快速充电系统 [1] 公司在交通电气化领域的拓展 - 公司不仅支持陆上交通电气化，同时也支持海上交通绿色转型，推动海陆交通工具电气化 [1]

公司对政策与路线的响应 - 公司欢迎香港环境及生态局发布的《香港电动车普及化路线图更新版》，认为其提供了更清晰全面的政策指引，并将全力支持配合政府推动电动车广泛应用 [1] - 公司为响应政策，正筹备于年内推出住宅电动车分时段供电不同价目安排，旨在鼓励用户在电力系统低用量时段充电，提供更弹性选项以推动低碳生活和可持续发展 [1] 公司在充电基础设施支持方面的具体行动 - 自港府推出“EV屋苑充电易资助计划”以来，公司已为470个屋苑停车场提供供电容量、电力负荷及备用容量等评估数据，协助用户规划建设充电基础设施，涵盖港岛区合共逾5万个车位 [1] - 为配合“高速充电桩鼓励计划”，公司提供资料协助港府制作港岛区“电力供应可用性地图”，便利营运商选址，目前港岛区已有约50支高速充电桩的工程项目申请获政府发出认可通知书 [1] - 过去数年，公司为多个电动车充电基建项目提供度身订造的供电方案，包括支持油站改建为快速充电站，并协助安装港岛首批600千瓦级超快速充电系统 [1] 公司在交通电气化领域的拓展 - 公司支持海上交通绿色转型，推动海陆交通工具电气化 [1]

电动车充电基础设施发展 - 截至2025年三月香港已有近10万个停车位配备充电基础设施其中公共充电设施11180个含约2000个快速和高速充电设施[1] - 政府计划将传统油站改建为高速充电站或加装高速充电设施以多管齐下增加充电设施[1] - 《行政长官2022年施政报告》目标在7000个政府建筑物停车位提供充电设施截至2025年三月已完成4158支充电桩安装预计2025年底达成目标[1] EV屋苑充电易资助计划 - 该计划于2020年十月推出分两阶段拨款35亿港元截至2024年第一季共724份申请获批[1] - 截至2025年四月底已完成42020个停车位充电设施安装预计年底增至约77000个2027至28财年完结时目标覆盖140000个私人住宅停车位[1] - 结合2011年楼宇豁免政策及资助计划预计2027年年中前超20万个私人楼宇停车位配备充电基础设施[2] 高速充电设施鼓励计划 - 《行政长官2024年施政报告》宣布投入3亿港元目标提供3000支高速充电桩支援约16万辆电动车预计2024至2028年底前投入服务[2] - 每支新装高速充电桩可获10万港元津贴单个机构上限2000万港元（200支）申请机构需自备土地和电力并承担成本[3] - 获津贴充电桩需支持电子支付按充电量收费并实时公开使用状况及收费信息同时需购买公众责任保险[3] - 计划简化申请程序以降低行政成本预计下个月推出并接受申请[3]