通用汽车游说取消燃油车禁售令 - 公司正鼓励员工游说参议员取消加州2035年燃油车禁售令，该禁令已被其他11个州采纳 [1] - 参议院最早可能下周投票撤销排放规定和禁售令 [1] - 公司认为不符合市场现实的排放标准会威胁业务，影响消费者选择和车辆可负担性 [1] 美国电动车市场现状 - 电动车仅占美国汽车市场销量的7%，4月销量下降5%，而整体市场增长10% [3] - 加州电动车销量占比20%，远低于2026年35%的目标 [3] - 市场增速放缓，车企折扣减少，国会考虑取消电动车税收抵免 [3] 通用汽车电动车战略调整 - 公司放弃2024年中期生产40万辆电动车的目标 [3] - 推迟别克电动车生产计划和电动卡车工厂开设 [3] - 仍表示将继续大力投资电动车并推出新车型，但强调法规应考虑市场需求 [4] 行业集体行动 - 公司加入汽车创新联盟，与Stellantis、福特、丰田等共同呼吁国会阻止禁售令 [4] - 联盟警告禁售令可能对就业和制造业产生负面影响 [4] 政策争议 - 撤销禁售令获两党支持，众议院已通过类似提案，含35名民主党人支持 [3] - 加州空气资源委员会辩称排放法规有灵活性，允许使用三年平均值和信用额度 [4] - 参议员和经销商认为若无补贴，消费者难以负担电动车价格 [4]