京津冀航空枢纽网络发展 - 大兴机场与首都机场共同在京津冀地区设置城市航站楼，覆盖北京、天津、河北三地，形成区域综合交通枢纽[1] - 三座已投运的城市航站楼（草桥、廊坊、天津西站）累计服务旅客超254万人次，提升了交通便利性并促进区域经济一体化发展[1] - 城市航站楼是服务京津冀协同发展国家战略的具体举措，未来两大机场将继续推动其布局规划，以发挥辐射带动作用[13] 天津西站城市航站楼运营详情 - 天津西站大兴机场城市航站楼于今年6月20日开始试运营，实现“空铁联运”无缝对接[2] - 试运行三个月期间，该航站楼累计为7849位旅客办理业务，托运行李3303件，显著提升出行效率与体验[2] - 通过津兴城际铁路，旅客从天津西站最快40分钟即可直达大兴机场，航站楼与高铁检票口步行距离仅约50米[3] 廊坊城市航站楼服务特点 - 廊坊城市航站楼是华北地区最大的跨省城市航站楼，可办理大兴机场、首都机场及天津滨海机场的值机和托运手续[5] - 该航站楼提供免费大巴接驳服务，班次密度达每半小时一班，至大兴机场全程约60分钟，累计服务旅客约69.7万人次，托运行李6.2万件[7] - 其地理位置优势加速了廊坊发展，为市民提供了省钱省心的出行选择[7] 北京草桥城市航站楼创新服务 - 草桥城市航站楼与大兴机场于2019年9月25日同步投用，通过地铁“空轨联运”实现高效转运，19分钟即可从草桥直达大兴机场[8] - 投运6年来，该航站楼已服务旅客140万人次，累计托运行李49.6万件，并于2024年6月开通国际行李托运业务，成为国内首家在海关远程监管下提供此服务的城市航站楼[9] - 从北三环牡丹园通过地铁19号线换乘，可实现41分钟抵达大兴机场，换乘比例可达80%[8] 未来发展规划与项目 - 丽泽城市航站楼和雄安城市航站楼正在建设中，未来将通过京雄快线与地铁大兴机场线连接，实现京雄两地同城化[10][12] - 丽泽航站楼是北京规划的唯一五线换乘交通枢纽，雄安航站楼将设置多组行李值机柜台，使旅客实现“零负担”出行[11][12] - 京雄快线建成后，从雄安新区到达大兴机场仅需30分钟，将显著提升雄安新区及周边地区的航空服务水平[12]