核心业绩表现 - 前9个月零售约18.7万辆，并实现“五连涨”的增长韧性 [1] - 新能源车型销量同比增长63.1% [1][3] - 前9个月出口约7.5万辆，轻商出口排名升至行业第二 [3] 细分市场表现 - 轻客板块1-9月国内上险市占率18.9%，位居榜首，上汽大通单一品牌1-9月销量达68434辆，同比增长22% [2] - “大拿”系列轻客同比增幅达129%，新途系列保持9%的稳健增长 [2] - 跃进轻卡9月销售4437辆，同比大增241%，1-9月累计销售27053辆，同比增幅达101.6% [2] - 上汽大通品牌皮卡1-9月总销量达42078辆，同比增长7% [2] 新能源转型进展 - 新能源累计渗透率突破30.6%，较去年同期提升13.3个百分点 [3] - 新能源窄体轻客大拿系列月销量破3000辆 [3] - 跃进轻卡9月新能源销量占比高达62.6% [3] - 南京依维柯9月新能源车型销量同比增幅达84.8%，全年新能源车型销量累计同比增长148.8% [3] 战略与系统变革 - 公司成立“上汽商用车”板块，以上汽大通为核心整合轻型商用车业务，以达成协同效应 [6] - 提出轻商板块“五年销量翻番、年销50万辆”的明确目标 [6] - 发展模式为“战略-组织-产品-渠道-生态”的全链条联动系统革命 [7] 产品与技术布局 - 产品层面采用“补位思维”，切入市场空白，如“大拿”系列解决物流用户痛点，新途远界生活家、星际皮卡系列完善矩阵 [5] - 技术层面依托“星栈”超级越野平台兼容6种动力，并推出中国首款柴油超级混动底盘 [5] 渠道与生态建设 - 渠道侧今年已开设80家门店，年内计划增至100家，配合四五线市场下沉 [5] - 推出“星际计划”投入1500万元助农，设立“10亿创富基金”以降低用户购车成本，构建长期共生关系 [5]