纯电轿跑
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尚界Z7官图公布,锁定20-30万区间竞争小米SU7、特斯拉Model 3
金融界· 2026-01-13 11:35
产品发布与设计 - 尚界汽车官方发布了尚界Z7的部分官图 并配文宣传其细节值得期待 [1] - 尚界Z7采用宽体低趴的设计风格 车头采用两个独立的一体式大灯组而非流行的贯穿式灯带 [1] - 车顶配备一颗激光雷达 车尾配备贯穿式“星河”尾灯 灯组内部有类似“银河”的视觉效果 [1] 产品定位与技术参数 - 尚界Z7是上汽与华为联手打造 将冲击20-30万级纯电轿跑市场 [3] - 在华为DriveONE平台加持下 尚界Z7零百加速可达3秒级 长续航版CLTC续航突破700公里 [3] - 车辆支持800V高压快充 充电5分钟可以增加续航200公里 [3] 市场策略与竞争环境 - 尚界Z7是尚界品牌高端化的开篇之作 瞄准25-35岁年轻群体 [3] - 其定价的20-30万区间汇集了小米SU7 特斯拉Model 3 极氪007等热门车型 竞争较为激烈 [3]
全新小鹏P7上市:传播学习小米,产品对标SU7
观察者网· 2025-09-05 10:49
核心观点 - 小鹏汽车推出全新P7轿跑车型 定价21 98万至30 18万元 直接对标小米SU7但采取差异化竞争策略 通过更低价格 更高标配配置和性能优势吸引消费者 [1][3][4] 产品定位与定价策略 - 全新P7定位纯电轿跑 价格区间21 98万-30 18万元 中高配车型刻意避开小米SU7同档价位 后驱超长续航版23 98万 vs 小米24 59万 四驱高性能版25 98万 vs 小米29 99万 [1][4] - 采用分级策略贴近SU7但提供更高性价比 在相近续航下价格更低且配置更丰富 增强消费者价值感 [4][10] 技术配置优势 - 全系标配全域800V架构和5C超充能力 小米仅顶配支持800V [4] - 全系标配双腔空气弹簧与电磁减震器(DCC) 小米仅顶配配备空气悬架及CDC [6] - 全系标配三颗自研图灵AI芯片(2250TOPS算力) 高阶辅助驾驶软件终身免费 小米低配无高阶辅助驾驶 [8] 性能表现 - 浙江国际赛车场圈速成绩优于小米SU7 Max车型 宣称"50万以内浙赛最速轿跑" [17][20] - 24小时耐力挑战总里程稍优于小米YU7 [23] - 三层镀银天幕红外线隔绝率99 58% 优于小米双层镀银天幕的99 1% [24] 设计与其他优势 - 采用原创五型面设计 融合科技与复古 极简未来感造型获正面口碑 优于SU7上市初期的设计争议 [12] - 后排乘坐空间和后备箱容积数据稍优于小米SU7 [26] 营销策略 - 发布会设计学习雷军风格 包括车主画像描述和性能展示方式 [13][15] - 多维度对比SU7并突出性能指标优势 形成直接竞争态势 [20][24] 品牌背景 - 小鹏P7是品牌成名作和销量支柱 曾帮助公司从边缘走向新势力头部 新款承担重返中高端市场重任 [3][28] - 雷军是何小鹏创业导师和早期投资人 双方存在亦师亦友关系 使竞争更具知己知彼特性 [26][28]