股价表现 - 小鹏汽车美股盘前股价上涨超过1.5%，报21.8美元 [1] 公司动态 - 小鹏汽车于10月16日至18日参加第八届世界智能网联汽车大会 [1] - 公司在大会上展示了四款核心产品：全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏G9、2025款小鹏X9 [1] 技术战略 - 公司秉持长期主义战略，持续推进三大技术融合 [1] - 三大技术融合包括智能硬件与软件的深度协同、云端技术与大数据的无缝互通、车辆与外部生态的广泛互联 [1]

公司技术与产品展示 - 公司在2025世界智能网联汽车大会上展示了全新P7、G7、G9、X9四款产品，凸显技术硬实力 [1] - 公司坚持“不卷价格卷科技”，全栈自研AI核心软硬件，今年实现自研图灵AI芯片上车并率先开启L3级算力时代 [1] - 公司通过部署本地端VLA+VLM大模型，提升汽车智能化水平，实现“大脑更聪明，小脑更敏捷” [1] - 全新P7搭载AEB+AES智能主动安全系统，公司经过半年重写主动安全架构与软件代码，实现突破性升级 [2] - 公司注重用户情绪价值，全新P7具备宽体低趴造型、三轴灵动屏、AR-HUD的“路怒消消气”功能，并与华为联合研发“追光全景”AR-HUD技术 [2] 公司战略与产业布局 - 公司搭建从汽车到人形机器人、飞行汽车的“空地一体化”产业格局，与智慧交通、未来城市共融理念契合 [2] - 公司致力于通过多场景智能出行解决方案打破空间局限，推动交通体系与城市发展深度融合 [3] - 小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”累计订单超7000台，即将在迪拜完成全球首飞，并在国内探索低空经济应用场景 [3] - 公司于2024年11月发布新一代人形机器人IRON，应用于工厂物流，预计2026年实现L3级工业机器人量产 [3] - 公司中长期发展聚焦技术、组织、商业化、全球化四个方向，旨在将研发投入转化为产品优势和商业回报 [5] 全球化进展与目标 - 公司9月出口量突破5000台，环比增长65.8%，同比增长79.4% [4] - 公司1-9月累计出口量达29,723辆，同比增长125.2% [4] - 公司在欧洲多国推出智能化车型，并成为欧洲中高端纯电汽车中国品牌销量冠军 [4] - 公司出海战略以“技术全球化、生产本地化、服务生态化”为核心，目标未来十年将海外销量占比提升至50% [5] - 公司计划在2025年底前将业务扩展至60个国家和地区，通过布局海外研发中心与生产基地构建本地化运营体系 [5]

产品安全特性 - 全新小鹏P7在车辆发生碰撞时自动解除中控锁 [1] - 车辆全车断电后仍可在车外通过拉动车门把手进行机械解锁开门 [1] - 车内可通过拉动门板下方粘贴黄色醒目标识的机械锁开启车门 [1]

新车密集上市 - 9月后半月有超过20款新车上市，覆盖5万元至50万元价格区间 [1] - 9月23日单日有广汽丰田、吉利、问界、尚界、江铃新能源等6个品牌的9款车型同时上市或预售 [1] - 上汽奥迪A5L Sportback、全新小鹏P7、全新岚图知音等新车上市后迅速获得不俗销量 [1] - 10月份预计还将有多款新车上市，包括五菱星光730、奇瑞风云T11、新款极氪001等 [1] 创新营销策略 - 车企推出“一口价”策略，设定固定、公开透明的全国统一销售价格 [1] - “全国统一价”模式旨在消除消费者比价议价烦恼，增强品牌信誉，规范销售渠道 [1] - 置换补贴成为主要营销策略，今年以来汽车“以旧换新”申请量已达830万份 [2] 政府政策支持 - 各地通过发放消费券促进汽车消费，如河南省郑州市将发放5.6亿元购车补贴 [2] - 广东省广州市对购买10万元以上小客车新车的个人消费者最高给予5000元政府补贴 [2] - 新能源车购置税优惠政策将于2026年1月1日调整，从全额减免变为减半征收 [2] - 9月开始实施汽车消费贷款贴息政策，为消费者提供最高3000元贷款利息补贴 [2] 市场消费趋势 - 近期进店看车、询价的用户明显增加 [2] - 汽车消费金融渗透率已超过60%，超半数消费者选择贷款购车 [2] - 多重利好政策叠加企业创新举措，推动“金九银十”期间汽车消费潜力释放 [3]

公司销量表现 - 零跑汽车9月全系交付66657辆，首次突破6万辆，同比增长超97%，1至9月累计交付395516辆，同比增长128.8% [1] - 小鹏汽车9月交付41581辆，同比增长约95%，环比增长10%，创历史新高，1至9月累计交付313196辆，同比增长约218% [1] - 小米汽车9月交付量超过40000辆，全国在119城建有402家门店，9月新增32家门店 [2] - 蔚来公司9月整体交付34749辆，同比增长64%，其中蔚来品牌交付13728辆，乐道品牌交付15246辆，firefly萤火虫品牌交付5775辆，历史累计交付872785辆 [2] - 理想汽车9月交付33951辆，第三季度交付93211辆，历史累计交付量达1431021辆 [2] - 鸿蒙智行全系9月交付52916辆，前9月累计交付突破95万辆，9月新车大定突破11万辆创历史新高 [4] - 极氪科技9月销量51159辆，同比增长8.5%，环比增长14.1%，连续7个月月销超4万辆，其中极氪品牌销量18257辆，领克品牌销量32902辆 [4] - 岚图汽车9月交付15224辆，同比增长52%，1至9月累计交付96992辆，同比增长85% [4] - 智己汽车9月销量达11107辆，环比增长81.8% [4] - 奕派科技9月销量30256辆，同比增长15.8%，1至9月累计销量同比增长32.7% [5] - 广汽埃安9月全球销量预计为2.8万辆 [4] 公司战略与产品动态 - 零跑汽车在慕尼黑国际车展亮相零跑Lafa5，零跑B10在海外上市，并迎来第100万辆量产车下线，旗舰车型D19将于10月全球首秀 [1] - 小鹏MONA M03 9月交付超1万辆，累计交付超18万辆，连续13个月交付破万辆，全新小鹏P7迎来第1万辆下线 [2] - 理想汽车在20万元以上SUV市场保持领先，累计销量超越特斯拉，理想MEGA获50万元以上纯电动和MPV销量冠军，理想i8正加速提升产能 [3] - 鸿蒙智行9月成交均价持续稳居新势力品牌榜首 [4] - 广汽埃安发布霸王龙家庭版"安心交付"政策，自营充电桩总数突破20000根，其中1000V高压快充终端数量在车企中位居第一 [4] 行业市场概况 - 9月狭义乘用车零售总市场预计为215万辆左右，环比增长6.5%，同比增长2.0%，其中新能源车零售可达125万辆左右，渗透率58.1% [5] - 开学季家庭购车、婚庆及自驾需求集中释放，经销商季末冲量促销和地方车展集客提升了订单转化效率 [5] - 成都车展前后多款全新车型上市吸引消费者关注，新能源车市场再度进入高速增长阶段，渗透率持续攀升创历史新高 [5]

交付业绩 - 2025年9月公司交付智能电动汽车41,581辆 创下记录 同比增长95% 环比增长10% 首次突破月交付4万辆里程碑 [1] - 2025年第三季度公司共交付116,007辆 同比增长149% [1] - 2025年前9个月公司累计交付量达313,196辆 较2024年同期增长218% [1] 生产制造能力 - 2025年9月第10,000辆全新小鹏P7正式下线 [1] - 小鹏P7成为公司车型中在新生产线上最快达成每小时下线40辆车（40JPH）的车型 [1] 技术进展与用户渗透 - 2025年9月公司智能导航辅助驾驶（XNGP）的城区智驾月度活跃用户渗透率达到83% [1] - 公司已推出VLA驱动版XNGP 具备全场景车位到车位智能辅助驾驶系统（ADAS）功能 [1] - VLA驱动版XNGP已首先应用于全新小鹏P7和G7 Ultra车型 [1] 行业地位与认可 - 2025年9月公司连续三年获得MSCI ESG评级"AAA"全球最高评级 [1] - 该评级维持了公司在全球汽车行业的领先地位 [1]

交付业绩 - 2025年9月交付智能电动汽车41,581辆，创下新纪录，同比增长95%，环比增长10%，突破月交付40,000辆里程碑 [1] - 2025年第三季度共交付116,007辆，同比增长149% [1] - 2025年前九个月累计交付量达313,196辆，较2024年同期增长218% [1] 生产与技术 - 2025年9月，全新小鹏P7第10,000辆正式下线，成为公司车型中在新生产线上最快达成每小时下线40辆车（40JPH）的车型 [1] - 智能导航辅助驾驶（XNGP）的城区智驾月度活跃用户渗透率达到83% [1] - 公司已推出具备全场景车位到车位智能辅助驾驶系统功能的VLA驱动版XNGP，并首先应用于全新小鹏P7和G7 Ultra车型 [1] 行业认可 - 2025年9月，公司连续三年获得MSCI ESG评级“AAA”全球最高评级，维持其在全球汽车行业的领先地位 [1]

交付业绩 - 2025年9月交付智能电动汽车41,581辆，创下记录，同比增长95%，环比增长10%，首次突破月交付40,000辆的里程碑 [1] - 2025年第三季度共交付116,007辆，同比增长149% [1] - 2025年前九个月累计交付量达313,196辆，较2024年同期增长218% [1] 生产与技术进展 - 2025年9月，第10,000辆全新小鹏P7正式下线，该车型成为公司最快达成新生产线每小时下线40辆车（40JPH）目标的车型 [1] - 智能导航辅助驾驶（XNGP）的城区智驾月度活跃用户渗透率在2025年9月达到83% [1] - 公司已推出具备全场景车位到车位智能辅助驾驶系统功能的VLA驱动版XNGP，并首先应用于全新小鹏P7和G7 Ultra车型 [1] 行业认可与地位 - 2025年9月，公司连续第三年获得MSCI ESG评级“AAA”全球最高评级，维持其在全球汽车行业的领先地位 [1]

产品功能更新 - 全新小鹏P7支持苹果用户快捷控车功能 包括iPhone UWB钥匙无感解闭锁 手机无电解锁 Siri车外语音控车和Apple Watch手表控车 [1] - Siri语音控车支持车外备车和找车功能 无需设置即可使用 [3] - 桌面小组件支持远程便捷控车 无需跳转App即可查看518公里里程数据和控车 可自定义常用功能按钮 [5][6] 技术安全优势 - UWB数字钥匙利用智能手机超宽带芯片实现厘米级精确定位 安全解锁和启动车辆 [9] - UWB技术通过测量信号飞行时间计算绝对距离 防中继攻击能力显著优于传统蓝牙钥匙 [9][10] - 系统可精确识别20米距离数据且无法被篡改 有效防止信号放大器盗用攻击 [10]

小鹏汽车电池供应商调整 - 小鹏MONA系列基础版本车型引入亿纬锂能作为电池供应商 后续将采用其提供的传统方形电池方案 该电池排布更灵活 对底盘适配能力更强 能降低更多开发成本 [1] - 长续航版本车型仍旧使用比亚迪电池 [1] - 小鹏汽车是亿纬锂能的核心客户 部分核心车型已搭载亿纬锂能电池 如全新小鹏P7搭载了双方联合研发的超薄磷酸铁锂高续航电池包 [1] 行业多源电池供应策略 - 多家头部车企采用电池混装策略 包括特斯拉 宝马 吉利汽车 上汽集团等均同时与多家电池厂商合作 [2] - 多源供应商策略可降低对单一供应商的依赖 避免供应链中断 保障供应链稳定 [4] - 该策略能增强企业谈判能力 促使供应商提高服务质量 降低价格 为企业带来更多利益 [4] - 有助于企业在更大范围内筛选最适合的供应商 提高产品质量和性能 [5] - 主机厂最理想状态是只有一家供应商 但一般会保持两到三家备选供应商 [5] 消费者反应与行业争议 - 电池混装引发部分消费者对电池来源和性能的疑虑 如2024款理想L7和L8 Max版车型与欣旺达电池混装引发消费者不满 [6] - 消费者质疑理想汽车在30余万元起售价车型上未保持电池一致性 [6] - 小米SU7电池混装事件中 宁德时代否认与小米SU7电池直接关联 但小米汽车称车辆电池由多家供应商随机装配 引发公众对车企信息透明度的质疑 [6] 行业建议与解决方案 - 车企应明确标注电池型号 赋予消费者充分的知情权与选择权 [7] - 清晰的信息披露能有效避免因认知误差引发的消费纠纷 [7] - 厂家对产品要求和标准一致 消费者无需担忧产品质量存在差异 [6] - 零跑汽车官方表示选用多家行业知名电池供应商 统一按零跑电池技术要求标准供货 在性能及安全上并无差异 [6]