行业宏观前景 - 低空经济是新一轮科技革命和产业变革的重要赛道，也是培育发展新动能的关键领域[3] - 2024年被称为“低空经济元年”，低空经济首次写进政府工作报告[3] - 据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元[3] 行业生态与展会动态 - 第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日至19日举办，集中展示了各型直升机、无人机等通用航空和低空经济领域的新技术、新产品、新成果[1] - 本届直博会以“开放创新，融合发展，培育新质生产力”为主题，会场增设5000平方米低空经济馆，促进低空经济产业科技进步与合作[3] - 首次设立的低空经济馆标志着低空经济从单一装备展示迈向系统化生态呈现的新阶段，覆盖了产业链上下游各环节，包括整机、复合材料、电机、螺旋桨、发动机等核心部件供应商[5] 技术与产品创新 - 展会展示了造型酷炫的大型eVTOL（电动垂直起降飞行器）和观光用的“敞篷”小型直升机[1] - 一架可坐7人的大型eVTOL以纯电为动力，最大起飞重量达3180千克，最大航程可达300千米，为医疗救援市场需求设计，还可同步实现城市空中交通、货物运输等应用[5] - 无人机企业蜂巢航宇的智能无人机场产品可以续航两小时，能根据设计好的路线自动巡检，并通过AI识别技术实现车辆违法行为监测、森林火情识别、海上钻井平台漏油监测等多场景应用[3] 市场应用与发展格局 - 低空经济融合了无人机、eVTOL、人工智能、5G/6G通信等新技术，催生出城市空中交通、无人机物流、空中游览、应急救援等大量新业态[5] - 业内人士表示，中国将形成直升机与通用飞机、eVTOL、无人机等多种航空器分工协作、优势互补的发展格局[7] - 在低空经济广阔前景下，绿色航空动力市场潜力巨大，电推进动力、氢燃料动力和可持续航空燃料动力是未来低空经济新能源动力发展的主要代表[5]