边界模糊的另一面，跨界力量加速渗透。比如华为乾崑智驾的四大方案已覆盖从10万元至100万元的全 价格带，合作车企达35家。科技公司正在从智能化方案提供者逐步演变为核心竞争力的共建方。 但面对"网状共生"的新格局，各家给出的解法并不相同。为了应对这一变化，比亚迪的杀手锏则是"垂 直整合"，从电池、电机、电控、半导体、智驾、储能，几乎覆盖了所有关键环节。在网状共生的时 代，这种能力反而成了最稀缺的护城河。2025年，比亚迪的研发投入634亿元，同比增长17.1%，占营 收7.89%，研发人员规模突破12万人，累计研发投入超2400亿元。 21世纪经济报道记者焦文娟北京报道 "新能源汽车市场，当前已进入竞争激烈的相持阶段。"4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛 （2026）上，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波这样形容当下的市场 格局，"企业各有所长，格局没有完全确定。" 2025年，中国新能源汽车渗透率首次突破50%。每卖出两台新车，就有一台是新能源。但市场并没有因 此变得轻松。这一年，比亚迪卖了460.24万辆，同比增长7.73%，首次跻身全球车企销量前五，也首次 在纯电口径上超越特 ...