闪充技术
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达沃斯“捕获”中国企业家:出海不当“搬运工”,主导全球汽车充电规则,牵手英伟达不被“低估”|一探
第一财经· 2026-01-23 09:17
文章核心观点 - 中国企业正积极利用达沃斯等国际平台,主动向全球沟通其技术实力与创新故事,以打破国际市场的认知壁垒,推动从“产品输出”到“价值传播”的转变 [1] 比亚迪 - 公司执行副总裁李柯表示,参加达沃斯旨在向全球讲述比亚迪和中国新能源汽车的发展故事 [1] - 公司插电混动技术可实现对传统燃油车的一对一替代 [1] - 公司闪充技术使电动车充电速度达到与加油相近的水平 [1] 禾赛科技 - 公司首席执行官李一帆认为,硬科技企业在对外沟通上通常不足,导致国际伙伴低估中国技术实力 [1] - 通过达沃斯等国际平台进行深度对话,是打破认知壁垒的契机 [1] 隆基绿能 - 公司副总裁兼北美总裁罗鑫表示,其领先优势不仅在于太阳能技术,更在于构建了涵盖光伏、储能与氢能的三位一体清洁能源系统 [1] - 作为深度国际化企业,达沃斯为公司提供了汇聚全球合作伙伴的理想平台 [1] 中国企业出海趋势 - 当前共同课题是在拥有硬核技术优势的同时,如何更好地向世界讲述中国创新故事 [1] - 企业正经历从“被低估”到“主动沟通”,从“产品输出”到“价值传播”的转变 [1] - 企业在技术出海新阶段,正学习用世界听得懂的语言讲述自身硬核实力 [1]
欣旺达2026新年致辞:行稳致远,厚积薄发
新浪财经· 2025-12-31 17:31
公司2025年回顾与成就 - 公司始终秉持“用心做好每一块电池”的初心与“将擅长的事做到极致”的态度,在高质量发展道路上扎实迈进 [2][9] - 公司聚焦研发创新,取得多项技术突破:闪充技术迭代至4.0、全固态电池取得关键突破、新一代大储电芯全球首发、消费类半固态电池完成“技术+量产”双重突破 [2][9] - 公司坚持高端定位,实现大客户深度绑定,伙伴生态圈持续扩容 [2][9] - 公司深化产业闭环,完善全链条布局,形成覆盖研发、制造与回收的循环生态 [2][9] - 公司践行绿色担当,LEAP战略与电池护照平台正式发布,系统推进电池全生命周期管理 [2][9] - 公司市场排名稳步攀升,首次跻身中国企业500强,综合实力实现跨越式提升 [2][9] 行业2026年展望 - 锂电池产业机遇叠加、前景广阔,新能源汽车、新型储能、低空经济、具身智能、算力中心等新兴应用场景加速落地 [3][10] - 各类AI终端产品不断丰富,中国锂电池产业链优势持续巩固 [3][10] - “十五五”规划对新能源产业的战略部署,为行业发展提供坚实支撑 [3][10] 公司2026年战略规划 - 公司将锚定“电池+”战略,以实际行动拥抱时代机遇 [11] - 公司将强化创新引领,围绕新兴场景开展超前研发,推动技术、产品与场景深度融合 [11] - 公司将坚守长期主义,深挖细分领域差异化需求,打造不可替代的产品护城河 [11] - 公司将升级智能制造,充分释放AI赋能价值,构建更高效智能的生产力基座 [11] - 公司将加速全球布局,拓宽国际化路径,打通“资本-研发-制造-服务”一体化的全球产业网络 [11]
从超充到“兆充”,续航焦虑是否有所缓解?|2025上海车展
新浪财经· 2025-04-27 15:06
兆瓦级超充技术发展 - 行业焦点从800V超充转向"兆充"技术,即在1000V电压和1000A电流下实现1兆瓦及以上充电功率,充电速度媲美加油 [1] - 华为、比亚迪、极氪、宁德时代等企业展示兆瓦级超充技术,华为光储液冷超充站峰值功率达1.5兆瓦,每分钟补能20度,重卡15分钟可充至90% [3] - 极氪V4极充兆瓦桩单枪峰值功率1.3兆瓦,首座兆瓦站已运营,比亚迪闪充技术宣称5分钟充电400公里 [3] 充电效率与用户需求 - 充电桩运营企业强调充电速度对运营效率的关键作用,超充站可在十几分钟内完成20%-80%充电 [4] - 纯电动车平均年里程达1.4万公里,出行半径扩大,补能设施完善显著缓解续航焦虑 [4] - 截至2025年3月,全国充电基础设施累计1374.9万台,同比增长47.6%,公共充电桩增量同比增75.3% [4] 技术与设备创新 - 星星充电展示智能机械充电臂系统,可识别车辆所需功率并适配不同电压平台,已在总部投入使用 [7][8] - 充电路线规划优化提升用户体验,如语音控制降地锁功能,充电桩数字化管理需求增强以显示闲置状态 [8] - 快充车型2026年渗透率预计近50%,价格下探至20万元以内,成本控制要求更严苛 [8] 行业合作与网络建设 - 超充网络建设进入互联互通阶段,华为、宁德时代、小鹏、蔚来等推动跨品牌合作与联盟 [9][12] - 超充网络建设成本高、回报周期长,共享共建成为发展趋势,需规模化运营和资金支持 [12]