理想L6用户画像与品牌认知 - 理想L6车主消费溢出效应为36%，低于L9的48%和MEGA的55%，远低于特斯拉Model Y的66%，仅18%用户购买超过2个原创配件[1] - L6车主品牌忠诚度指标（考虑预算/不考虑预算/基于家人建议选择本品牌）分别为22%/15%/8%，显著低于特斯拉的38%/24%/19%和小米的67%/56%/61%[1] - L6女性用户占比27%，其中单身女性占女性群体28%，购买决策68%受老婆或女朋友影响，61%女性希望被视作"自主自立，有独立主见"，仅7%希望被视为"重视家庭，踏实可靠"[1] - L6男性车主中40%为单身，超一半更专注自身需求而非家人需求，66%男性车主在独自一人时因缺少驾驶乐趣或被朋友调侃提前进入中年而怀疑购买决策，该比例远高于Model Y的17%和问界M5的31%[2] 理想i6品牌战略转型 - 理想i6宣传片目标人群聚焦25-35岁年轻群体，包括新职场人、都市青年和新锐创业者，全片未出现小朋友及家庭场景[4][5] - 宣传片通过"你应该这样/那样"的重复句式还原社会规训压力，以"不要淹没自己的声音"和"坚持我的坚持"引发情感共鸣，传递"不被定义、坚持自我"的价值观[5] - 理想i6被定位为用户"自我身份标识"的一部分，与理想L9明确的"爱家庭奶爸"形象形成差异化，旨在通过价值观认同驱动产品偏好[6] - 宣传片具体场景突出产品作为"追风、探索的工具"支撑自由出行，以及作为"躺平、留白的空间"适配松弛生活，强调其5C超充能力与大空间优势[7] - 理想第三产品线产品营销负责人若愚转发相关解读微博并评论"有人看懂了"，暗示公司认可此品牌方向调整[8] 行业与市场趋势洞察 - 公司可能高估了以照顾子女和链接长辈为核心的传统家庭叙事市场，需重新评估"家庭用车"定义[9] - 行业面临后现代主义对中国家庭结构的潜在影响，80后可能成为最近几十年最后一代批量性愿意为传统家庭付出的人群[9]