头条大事 36氪出海·现场｜我们将在 CES 2026，记录中国品牌的全球故事 2025年，36氪出海深入柏林 IFA、迪拜 GITEX GLOBAL，进行了系列现场探访及报道。2026年的第一站，36氪出海内容团队将抵达拉斯维加斯 CES。每年 CES 都有中国企业凭借过硬的产品获奖，也有企业通过展会找到关键的海外合作伙伴。如果您的企业希望在 CES 举办期间与我们交流，并得到专业的中、 英、日文报道，欢迎点击"此处"或扫描下方的二维码与我们沟通内容合作事宜。 公司动态 小鹏第三个海外本地化生产项目落地马来西亚 12月15日消息，小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司 EPMB 集团签署合作协议，正式启动其在马来西亚的本地化生产项目。今年以来，小鹏汽车海外 本地化生产布局推进迅速，半年内已密集落地3个生产项目：7月，首个海外本地化生产项目在印尼落地；9月，首个欧洲本地化生产项目在奥地利格拉茨麦 格纳工厂正式启动，同月，协同本地化生产的首个欧洲研发中心——德国慕尼黑研发中心正式启用；马来西亚生产基地是小鹏在全球布局的第三个本地化生 产项目。按计划，项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略 ...

公司海外市场拓展里程碑 - 公司海外业务取得关键突破，在已布局乌兹别克斯坦市场的基础上，正式登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，标志着其完成了横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局，全球化进程进入实质性落地阶段 [1] - 公司首次切入中东和非洲地区，埃及市场的启动开启了其在新兴市场深耕的全新篇章 [3] - 公司海外拓展节奏自2025年10月起持续加快，在短时间内完成了四个重要国际市场的渠道搭建与产品落地 [1] 市场进入策略与合作伙伴 - 公司采用“授权经销商模式+总代理模式+子公司运营模式”并行的多元化布局策略，灵活适配不同区域市场的特点与需求 [5] - 公司已在海外四国与当地具有强大影响力的汽车销售集团建立深度合作，依托合作伙伴成熟的渠道网络、本地化运营经验及服务能力，快速搭建标准化、高品质的销售与售后服务体系 [5] - 公司不仅聚焦进入新市场，更强调通过强大的本地合作伙伴关系，提供始终如一的用户体验 [1] 产品与服务体系 - 在海外市场同步推出理想L9、理想L7、理想L6三款主力车型，以覆盖当地豪华市场需求 [1] - 针对海外市场充电基础设施尚在完善阶段的特点，公司率先引入理想L系列增程电动产品，以“可油可电”的灵活补能模式精准解决当地用户补能焦虑 [13] - 为保障用户体验一致性，公司为海外用户提供官方质保服务、专业售后服务支持以及持续的OTA技术升级服务 [1] - 理想L系列搭载自研增程电动系统与智能辅助驾驶系统，在提供豪华智能出行体验的同时兼顾长途出行便利性 [13] 具体市场布局与渠道建设 - 埃及是公司进入中东和非洲地区的战略起点，该国人口超1.1亿，是北非增长最快的经济体之一，年轻消费群体扩张，中高端汽车市场需求旺盛，与公司聚焦新兴市场的长期战略高度契合 [5] - 公司以高效执行力推进渠道建设，在7天内于阿塞拜疆首都巴库、哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳三国三城密集落地零售中心，完成跨区域核心渠道搭建 [7] - 埃及作为连接亚非大陆的战略枢纽，将成为公司辐射非洲全域、拓展更广阔海外市场的关键支点 [5] 全球化战略与未来规划 - 公司在研发端已在德国、美国设立研发中心，以强化技术全球化适配能力 [1] - 在渠道端已正式构建起标准化的海外销售与售后服务体系，为长期运营奠定基础 [1] - 在产品端提前规划，2026年上市的全新产品在研发初期即纳入海外市场法规适配考量，以提升全球市场竞争力 [1] - 未来将以埃及为依托，持续探索区域市场机遇，通过多模式并行的灵活策略稳步推进全球布局 [6] - 公司全球化战略将持续深化，依托全球研发网络与销售体系能力，稳步推进长期全球化布局，持续为海外用户提供高价值、适配本地化需求的产品与服务 [13]

中欧电动汽车贸易磋商与政策动态 - 商务部表示中欧双方正在就电动汽车案开展磋商 中方愿通过对话磋商妥善解决分歧 推进达成行业整体解决方案[2] - 商务部已批准部分中国稀土出口商提交的通用许可申请 这些出口商已初步达到申请通用许可的基本要求[3] - 韩国与英国签署升级版自贸协定 核心修订内容聚焦汽车领域 将韩国输英汽车享受零关税的本地价值占比门槛从55%下调至25%[6] 中国汽车产业与供应链动态 - 黑龙江开行首趟满载国产汽车配件的中欧班列 编组55节集装箱 经满洲里口岸驶向欧洲[4] - 广州启动第二轮促进汽车消费活动 补充活动资金3亿元 提供4000元和5000元两种补贴标准 资金额度各1.5亿元[5] - 本田确认因安世半导体芯片供应短缺 广汽本田合资工厂将于12月29日至31日连续停产3天 日本本土工厂也同步收紧产能[11] - 江汽集团与华为合作的尊界S800第10000辆整车在合肥超级工厂下线[13] 车企战略合作与技术发展 - 宁德时代与岚图汽车签署10年深化合作协议 将在新技术合作、产品供应等领域深度协同 宁德时代将优先为岚图提供麒麟、骁遥、神行等品牌电池[12] - 自动驾驶公司Momenta获东南亚平台Grab战略投资并达成合作 双方将探索将L4级自动驾驶能力集成于量产车型 形成一体化解决方案并进入东南亚市场[10] - 商汤科技将与大晓机器人、中科曙光共建“算力基础设施+世界模型+具身智能”生态 加速AI能力向物理世界延展[16] 车企海外市场拓展与人事变动 - 理想汽车宣布进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场 并推出L9、L7、L6三款车型 2026年上市新品将在研发初期即纳入海外市场法规适配考量[14] - 大陆集团任命克里斯蒂安·科茨为新任CEO兼执行董事会主席 自2026年1月1日起生效 现任CEO司徒澈将于2025年12月31日卸任[7] - 梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳将于2026年1月31日离任 其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪接任[8] - 捷尼赛思任命Sean Lee为全球负责人 其将于2026年1月1日晋升为高级副总裁 Sean Lee在现代汽车集团拥有25年经验[9] - 众泰汽车聘任楼渊明为公司证券事务代表 其已取得深交所董秘培训证明[15] 企业资本与运营状态 - 恒大汽车公告 根据法院批准的破产重整计划 集团于相关附属公司的股权已获注销并登记至广州聚力名下 公司未收取任何现金代价 股票继续停牌[17]

文章核心观点 文章汇总了近期全球新能源汽车、智能网联、氢能及商用车领域的重要政策、企业动态与市场进展，核心观点在于展示行业在政策驱动、技术创新、市场扩张及产业链合作方面的快速发展态势，特别是中国在新能源汽车产销、自动驾驶开放、氢能产业支持及企业全球化方面表现突出，同时全球范围内在碳关税、自动驾驶部署及商用车新能源化方面也呈现明确趋势 国内新闻 - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准及《电动汽车安全要求》外文版公开征求意见，公示期为2025年12月17日至23日 [2] - 重庆发布行动方案，提出发展“AI+”智能网联新能源汽车，强化AI在辅助驾驶、智能交互等领域的应用，并加强智能驾驶、智能座舱、车规级芯片等研发制造 [3] - 四川表示将持续加大对氢能产业支持力度，推动绿氢全产业链高质量发展，其氢能汽车及加氢设施推广量居西部前列 [4] - 广州基本实现自动驾驶示范运营全域开放，并开通了19条连接机场、高铁站至市中心的示范运营线路 [5] - 宁德时代与岚图汽车签署为期10年的深化合作协议，双方将在技术（如麒麟、骁遥、神行电池、换电、CIIC底盘等）、供应链近地化配套及海外市场拓展方面系统合作 [6] - 比亚迪第1500万辆新能源汽车（腾势N8L）下线，从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月 [7] - 理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，推出L9、L7、L6三款车型，并提供官方质保、售后及OTA升级服务 [8] - 远景动力英国桑德兰电池超级工厂投产，首期规划产能达15.8GWh，预计每年可为超20万辆电动汽车配套电池，是英国迄今已投产的最大产能电池制造基地 [9] 国外新闻 - 欧盟计划扩大碳边境调节机制（CBAM）征收范围，将汽车零部件等品类纳入清单，拟从明年1月起对进口高碳排产品按生产环节碳排放量征税 [10] - 泰国宣布自2026年1月1日起，将对所有申报价值不低于1泰铢的进口商品征收增值税和关税，汽车零部件将受影响，此前低价值商品有关税豁免 [11] - 日本电信巨头NTT集团计划于2030年左右在日本全国部署超1000辆自动驾驶巴士与乘用车，以缓解驾驶员短缺问题 [12] - 起亚汽车计划于2026年初通过一家新成立的全资子公司，重启在马来西亚的销售及分销业务 [13] 商用车 - 东风柳汽宣布加入华为超充联盟，今年1-10月其商用车销售量突破3.9万辆，同比增长34% [14] - 广汽领程新能源商用车获得由白云金控领投，联合白云投资、白云建科提供的3亿元人民币融资，用于技术研发、产能提升与市场拓展 [15] - 沧州市发布环境空气质量达标规划，要求全面推进国四及以下排放标准货车淘汰，加快推进国五中重型货车淘汰，并规划在高速公路、国省干道建设大功率充电、换电、加氢站，目标到2026年重点行业内部车辆全部新能源化，到2027年公共领域车辆基本实现新能源化 [16] - 博世出行研发主管表示，博世氢燃料电池技术已完成150万公里可靠性验证，系统成本从2021年的16000元/千瓦降至2000元/千瓦，并预测2027年后氢能商用车将迎来规模化商业爆发 [17][18]

理想汽车国际业务负责人吴佐民表示："这些市场的启动是我们海外发展的重要一步。我们不 仅聚焦进入新市场，更是通过强大的本地合作伙伴关系，提供始终如一的用户体验。" 加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是官方群，不是车友群。 此次海外上市，理想汽车同步推出 理想L9 、 理想L7 、 理想L6 三款主力 车型，充分覆盖当地豪华市场需求。为保障用户体验一致性，品牌将为海外用户提供官方质保服务、 专业售后服务支持，以及持续的OTA技术升级服务，让全球用户共享智能出行解决方案。 自2025年10月起，理想汽车海外拓展节奏持续加快，在短短时间内完成四个重要国际市场的 渠道搭建与产品落地。全球化布局多点开花，研发端已在德国、美国设立研发中心，强化技术全球化 适配能力；渠道端正式构建起标准化的海外销售与售后服务体系，为长期运营奠定基础；产品端则提 前规划，2026年上市的全新产品将在研发初期即纳入海外市场法规适配考量，进一步提升全球市场 竞争力。 2025年12月17日理想官方微博表示： 理想汽车 正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场。 近日，理想汽车海外业务拓展取得关键突破：继布局乌兹别克斯坦市场之后，理 ...

【今日头条】 港交所官宣：公众持股量增设"10亿市值"门槛，2026年全面施行 智通财经APP获悉，12月17日，香港联交所就《上市规则》有关持续公众持股量规定的修订建议刊发咨 询总结。采纳的改革措施包括：主要引入替代持续公众持股量门槛，为发行人的资本管理提供更大灵活 性。对所有发行人实施新的公众持股量汇报责任，并对公众持股量不足的发行人施加额外披露规定，从 而提高市场透明度。新的持续公众持股量规定将于2026年1月1日起生效。（具体细则参阅智通财经 APP）。 【大势展望】 隔夜美股收盘全线下跌 标普、道指连跌四日 隔夜美股收盘全线下跌，标普、道指连跌四日。截至收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌 228.29点，收于47885.97点，跌幅为0.47%；标准普尔500种股票指数下跌78.83点，收于6721.43点，跌 幅为1.16%；纳斯达克综合指数下跌418.14点，收于22693.32点，跌幅为1.81%。大型科技股普跌，特斯 拉、博通跌超4%，英伟达跌近4%，谷歌跌超3%，储能概念、半导体、计算机硬件跌幅居前，康特科技 跌超7%。 热门中概股多数下跌，理想汽车跌超3%，恒生指数ADR下跌，按比 ...

作者｜芳超 2025年，可以说是中国汽车市场竞争最为惨烈的一年，尤其是新能源市场，先是比亚迪在年初推出全民智驾，一口气将所有在售车型配备了高阶智驾，小 到海鸥，大到仰望U8，由此掀起了智驾风暴； 紧接着在5月底，比亚迪又发起了史上最凶猛的价格战，叠加补贴后，秦PLUS最低只要4万出头，简直是丧心病狂； 到了6月底，小米YU7又迎来正式上市，就像一颗重磅炸弹一样，瞬间引爆市场，3分钟大定超过20万台，1小时超28万台，不仅创造了汽车工业史上前无 古人的奇迹，更是让人难以置信。 随着2025年即将结束，各大车企为了应对更加残酷的2026年，将纷纷推出新车型。下面我们就一起来看看2026各大车企的新车规划。 鸿蒙智行 鸿蒙智行在2026年将会推出多款新车，包括问界M6、智界V9等。其中问界M6是一款中大型SUV，预计售价25-30万元，填补问界M5与问界M7之间的市 场空白。同时，结合问界M5和问界M7车身尺寸来看，问界M6的车长预计5米左右，轴距3米左右，有增程/纯电两种动力。 除了新车型问界M6之外，问界M5将会迎来大改款，并有望推出问界M9 L车型。 智界最重磅的车型是华为系首款MPV——智界V9，将于202 ...

据官方介绍，理想汽车研发端已在德国、美国设立研发中心，2026年上市的全新产品将在研发初期即纳 入海外市场法规适配考量，进一步提升全球市场竞争力。 凤凰网科技讯12月17日，理想汽车官方宣布，继布局乌兹别克斯坦市场之后，理想汽车正式登陆埃及、 哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，同步推出理想L9、理想L7、理想L6三款主力车型，并为海外用户提供官 方质保服务、专业售后服务支持，以及持续的OTA技术升级服务。 ...

格隆汇12月17日｜理想汽车发文称，理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场。 近日，理 想汽车海外业务拓展取得关键突破：继布局乌兹别克斯坦市场之后，理想汽车正式登陆埃及、哈萨克斯 坦和阿塞拜疆市场，标志着品牌已完成横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局，全球化进程迈入 实质性落地阶段。 此次海外上市，理想汽车同步推出理想L9、理想L7、理想L6三款主力车型，充分覆 盖当地豪华市场需求。为保障用户体验一致性，品牌将为海外用户提供官方质保服务、专业售后服务支 持，以及持续的OTA技术升级服务，让全球用户共享智能出行解决方案。 ...

2025年11月核心运营数据 - 2025年11月总交付量达33,181辆，其中增程式车型交付18,984辆，纯电车型交付14,197辆 [1] - L系列车型（L6、L7、L8、L9）合计交付18,984辆，具体为L6交付9,434辆，L7交付5,212辆，L8交付2,130辆，L9交付2,208辆 [1] - i系列及MEGA车型合计交付14,197辆，具体为i6交付6,798辆，i8交付6,719辆，MEGA交付680辆 [1] - 纯电车型交付量从2025年4月的103辆，显著增长至11月的14,197辆，显示纯电产品线快速上量 [2] - 增程式SUV累计交付量在2025年11月10日突破140万辆 [3] 产品与市场表现 - i6车型在首销期毛利率约为10% [3] - 有观点认为，2022年款L9在当前市场环境下产品力依然强劲 [3] - 公司为搭载欣旺达电池的i6车型额外提供2年或4万公里质保 [4] - 公司计划缩短平台大迭代周期，从四年缩短至两年，并计划拉大未来车型间的区分度 [3] - 公司选择易烊千玺作为品牌代言人，并利用官方资源为其新电影组织宣传和车主观影活动 [5] 技术与研发进展 - 公司自动驾驶负责人郎咸朋提出，短期目标是2025年底至2026年初实现强化学习训练闭环 [2] - 公司发布AD-R1论文，核心是通过闭环强化学习提升端到端自动驾驶的安全性与鲁棒性，解决世界模型预测缺陷 [4] - 公司基座模型团队发布LexInstructEval，旨在提升语言模型遵循用户精细化指令的能力 [3] - 公司提出首个包含自车和他车轨迹的世界模型，以在仿真环境中进行VLA强化学习训练 [6] - 公司整车电动产品负责人表示，已有国际碳化硅芯片供应商联系公司寻求技术IP与合作 [4] - 公司电池性能高级工程师的海报显示“理想自研电池” [5] - 2025年11月，公司自动驾驶相关进展被“中文AI三大顶会”中的两家报道 [3] 充电网络与基础设施 - 公司充电站数量从3,509座增加至3,597座 [4] - 正在筹划忙闲预测功能，加密5C充电站，并开发智驾到站、双枪禁充、夸车位禁充及黑名单等功能 [4] - 计划铺设滑轨机械臂，实现城市VLA辅助驾驶与超充站无缝衔接，包括自动匹配空闲站点、进闸道、开地锁及监控车流量 [4] - 二代充电站具备新的功率分配能力，当有理想车主充电时，其他品牌车型充电功率会自动降至30kW或更低 [4] 公司运营与战略动态 - 公司在2025年第三季度财报电话会议中，管理层对投资人的措辞方式发生重大变化 [4] - 公司于2025年11月25日在报纸版《人民日报》上刊登广告 [4] - 公司对两起质量事故进行了内部问责，处理了14名相关人员 [3] - 公司发布2025年10月辅助驾驶出行报告 [3] - 公司宣布将于2025年12月3日举办理想AI眼镜Livis发布会 [4] - 有分析指出公司存在“缺二把手”的讨论，但亦有观点认为这是次要矛盾 [5] - 公司销售端开始评选“价值传递之心” [5] - 两位来自“中国最好操作系统实验室”的博士于当年2月入职公司 [5] - 此前负责博主投放策划和用户运营的两位员工已回归公司 [5] 法律、合作与出海 - 编造理想汽车充“劣质电”致车辆自燃谣言的陈某，被北京顺义警方采取刑事强制措施 [3] - 2025年11月6日，2025年度北京市自然科学基金-顺义（理想）联合基金项目启动 [3] - 2023年公司出口销量超过2.3万辆，但2025年前八个月出口销量为7,000余辆，公司已暂缓欧洲计划，出海首站选择中亚国家 [6]