这就形成一种司空见惯的格局，一家企业在主责主业内发展相对容易，但如果希望走进一个新行业、新 领域，就困难重重、风险剧增、压力山大。 知风云：有人说"三百六十行，行行出状元"；也有人说，"隔行如隔山，隔行不隔理。" 固守主业自 人类社会不断发展，伴随着专业化分工持续深化，在企业这个角度看，那就是行业特点、专业经验持续 加深巩固，行业经验就像护城河、就是高壁垒。 作者|知本咨询国企产业研究院 责编|亿亿 编辑|阿苓 ...

行业现状 - 新能源行业出现高管集体失业现象，空窗期普遍达2-3个月至大半年，部分总经理级别人员也面临长期失业 [3] - 动力电池市场集中度极高，前十家公司市场占有率超过90%，剩余企业仅争夺5%市场份额 [3] - 碳酸锂价格从高峰50多万元/吨暴跌至7-8万元/吨，对行业冲击巨大 [4] - 2022-2024年大量新能源上市公司财报表现不佳，行业洗牌严重 [4] 企业困境 - 多家知名新能源企业陷入经营困境，包括恒大新能源、宝创新能源、威马汽车等15家电池企业和7家车企 [5] - 企业普遍面临设备成本高、人力成本高、运营成本高的问题，出现"卖一颗电芯亏一颗"现象 [3] - 固态电池和钠电领域小厂资金链断裂，出现大规模遣散员工现象，部分企业连赔偿金都无法支付 [10] - 2022年资本热潮催生的企业经过3年发展后，存活率堪忧，行业淘汰率高达30% [10] 人才市场 - 高管年薪普遍在100万以上，但面临严峻就业形势，被迫转型自媒体、咨询或组建"外包"研究院 [3][6][8] - 在职高管压力巨大，容错期仅2年左右，表现不佳即面临职位不保 [9] - 行业壁垒明显，动力、储能、消费电池领域人才难以跨领域流动 [5][6] - 企业招聘更倾向"高级牛马"型人才，要求即插即用、全方位匹配岗位需求 [9] 薪酬与就业 - 行业普遍降薪，某车企高级打工人年薪从50万降至30万，最终被压价至25万 [9] - 应届生薪资区间为1-2万/月，头部企业可达20万年收入，电池厂年终奖为3-6个月工资 [12] - 宁德时代等头部企业招聘门槛提高至双985学历，锂威等企业研发岗已不接收普通211毕业生 [12] - 行业加班现象严重，加班时长纳入绩效考核，双休企业稀少且生存困难 [14] 应届生竞争 - 2018年后新能源专业火爆，2022年达到就业高峰，导致应届生竞争异常激烈 [12] - 学历内卷严重，头部企业研发岗位要求C9/华五院校背景，薪资可达25-30k/月 [13] - 硕士3年内、本科5年内人员被部分企业明确排除在招聘范围外 [10] - 行业整体呈现"高层失业、中层降薪、底层内卷"的就业格局 [1][15]