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补能便利化
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【民生冷暖】 新能源汽车充电 也能“叫外卖”了
证券时报· 2025-09-12 06:25
用户体验的细节优化同样关键。当前充电流程中,预约超时、支付繁琐、故障报修难等问题,直接影响 使用获得感。车企可优化车载系统,根据剩余电量自动推荐附近充电桩或预约移动充电;运营商需建立 设备巡检机制,将充电桩离线率控制在5%以下;平台应规范电量标注与收费公示,对虚假信息实施惩 戒。北京"点外卖式"充电的优势在于便捷,但需进一步简化下单流程,比如通过车机系统直接发起预 约,无需额外下载APP,让服务真正贴近"外卖式"的即时性与便利性。 新能源汽车普及是实现双碳目标的重要支撑,而充电便利度是决定这一进程的关键变量。从北京社区 的"点外卖充电"到昆山的"秒级换电",创新实践已勾勒出补能便利化的可能,但要让这种便利覆盖更多 场景、惠及更多车主,还需政策持续发力破除壁垒,市场主体协同优化服务,技术创新降低成本。当每 一位新能源车主都能在需要时快速补能,无需为充电排队、找桩焦虑,绿色出行才能真正融入日常,为 城市可持续发展注入持久动力。 本版专栏文章仅代表作者个人观点 在北京部分社区,新能源车主已能体验"点外卖式"充电服务:手机端下单选择充电量,待移动充电车抵 达指定位置后,远程开启充电口即可等待车辆满电。目前这类服务正处 ...