贸易转运

搜索文档
深度专题 | “高估”的关税冲击?
赵伟宏观探索· 2025-04-12 20:36
关税冲击弹性与可持续性 - 关税冲击弹性呈现"非线性递减"特征,超高税率下弹性下降,例如2024年新能源车税率上升100%但冲击弹性仅0.3,当前美国加税145%后弹性从1.8降至0.3 [2][15] - 关税豁免机制由美国进口商主导,关税1.0时期豁免商品占比最高达60%,以中间品和资本品为主,反映中国供应链不可替代性 [21][22] - 2025年4月美国新一轮豁免清单涉及220.3亿美元进口,涵盖医药、半导体等中间品,豁免速度较关税1.0时期更快 [30] 贸易伙伴对冲力量与对华依赖 - 加拿大和墨西哥作为贸易转运渠道未被加征对等关税,可对冲中国对美出口压力的23%,转运商品以消费品和资本品为主 [33][41] - 新兴国家内需拉动中国出口,2019年对新兴国家消费品出口增速反弹至9.4%,但相关商品对美出口未同步增长,显示内需消化效应 [43][49] - 新兴国家工业化依赖中国生产资料,东盟对中国中间品和资本品依赖度从18%升至20%,加征关税将抬高其工业化成本 [53] 出口与GDP、就业的关系 - 出口下滑不等于GDP下滑,2019年出口增速下降但净出口对GDP贡献上升,因加工贸易进口同步减少(加工贸易占比30%) [58][61] - 贸易方式向一般贸易转型,一般贸易顺差占比从24.5%升至73.1%,手机贸易顺差创新高因国货品牌崛起 [63][65] - 含"美"量较高行业占制造业投资31.4%,但就业占比仅9.8%,出口下滑对就业传导弹性小于1,进口替代可新增就业 [73][79][80]