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爆品战略驱动逆势增长:上汽大通上半年销量破10.7万辆,重塑商用车价值生态
21世纪经济报道· 2025-07-10 16:37
公司表现 - 2025年上半年累计销量达107,467辆,同比增长11.2%,6月单月销量激增31%至19,954辆 [1] - 6月"大拿"单月销量暴增201%,跃进轻卡同比飙升132.9%,4月皮卡同比增长53% [1] - 全系新能源车型同比增长69%,"大拿"系列上半年销售8,394辆同比增长66%,6月单月交付2,270辆 [3] - 跃进轻卡6月销量同比飙升132.9%,上半年累计增长89.1% [3] - 累计出口超40万辆,覆盖73个国家和地区,欧洲、澳新等5大"万辆级市场"持续发力 [5] 产品亮点 - "大拿"系列斩获Euro NCAP最高安全评级,比肩大众ID.Buzz、奔驰的安全标准 [3] - "大拿"1公里仅1毛钱电费,98%空间利用率,前排座椅放倒可变大床,1.6m²中控台可切换办公桌 [3] - 模块化车身设计适配咖啡车、花店车等多种创业模式,精准击中创富群体"装得多、花得少"诉求 [3] - 与华为联合开发智能物流系统,搭载星际皮卡实现货柜智能调度 [6] 行业趋势 - 1~5月商用车产销分别完成174.6万辆和175.3万辆,同比分别增长4.2%和1.2% [2] - 客车市场同期产销21.2万辆同比增长超5%,轻型客车是唯一实现销量增长的细分车型,累计销量17.2万辆同比增长7.5% [2] - 新能源商用车市场渗透率持续攀升,轻客新能源渗透率从19%跃升至30% [2][3] - 商用车行业处于转型变革关键期,存量市场竞争白热化、细分市场加速分化 [2] 战略布局 - 从"卖工具"向"造生态"战略转型,打造开放、协同的商业生态系统 [1][6] - 聚焦"大拿创富价值"营销战役,5月销量超2000台,单日交付量屡创新高 [4] - 下半年将聚焦皮卡和MPV领域,复制"大拿现象" [4] - 组织创新变革向"用户型企业"升级,与华为、改装车联盟等合作伙伴通力合作 [4] - 2030年战略目标销量突破50万台,实现"国内轻客第一、新能源轻商第一、轻商出口第一" [6] 市场拓展 - 新途EV90在智利市占率第一,新加坡市场1-5月大拿销量跃居新能源VAN第二 [5] - 凯度BrandZ中国全球化品牌榜将公司列为汽车品类第4位 [5] - 香港市场"大家9"MPV上市首月即登顶销冠 [5]