公司表现 - 2025年上半年累计销量达107,467辆，同比增长11.2%，6月单月销量激增31%至19,954辆 [1] - 6月"大拿"单月销量暴增201%，跃进轻卡同比飙升132.9%，4月皮卡同比增长53% [1] - 全系新能源车型同比增长69%，"大拿"系列上半年销售8,394辆同比增长66%，6月单月交付2,270辆 [3] - 跃进轻卡6月销量同比飙升132.9%，上半年累计增长89.1% [3] - 累计出口超40万辆，覆盖73个国家和地区，欧洲、澳新等5大"万辆级市场"持续发力 [5] 产品亮点 - "大拿"系列斩获Euro NCAP最高安全评级，比肩大众ID.Buzz、奔驰的安全标准 [3] - "大拿"1公里仅1毛钱电费，98%空间利用率，前排座椅放倒可变大床，1.6m²中控台可切换办公桌 [3] - 模块化车身设计适配咖啡车、花店车等多种创业模式，精准击中创富群体"装得多、花得少"诉求 [3] - 与华为联合开发智能物流系统，搭载星际皮卡实现货柜智能调度 [6] 行业趋势 - 1～5月商用车产销分别完成174.6万辆和175.3万辆，同比分别增长4.2％和1.2％ [2] - 客车市场同期产销21.2万辆同比增长超5%，轻型客车是唯一实现销量增长的细分车型，累计销量17.2万辆同比增长7.5% [2] - 新能源商用车市场渗透率持续攀升，轻客新能源渗透率从19%跃升至30% [2][3] - 商用车行业处于转型变革关键期，存量市场竞争白热化、细分市场加速分化 [2] 战略布局 - 从"卖工具"向"造生态"战略转型，打造开放、协同的商业生态系统 [1][6] - 聚焦"大拿创富价值"营销战役，5月销量超2000台，单日交付量屡创新高 [4] - 下半年将聚焦皮卡和MPV领域，复制"大拿现象" [4] - 组织创新变革向"用户型企业"升级，与华为、改装车联盟等合作伙伴通力合作 [4] - 2030年战略目标销量突破50万台，实现"国内轻客第一、新能源轻商第一、轻商出口第一" [6] 市场拓展 - 新途EV90在智利市占率第一，新加坡市场1-5月大拿销量跃居新能源VAN第二 [5] - 凯度BrandZ中国全球化品牌榜将公司列为汽车品类第4位 [5] - 香港市场"大家9"MPV上市首月即登顶销冠 [5]

销量表现 - 2025年6月销量19954辆 同比激增31% [1] - 2025年上半年累计销量107467辆 同比增长11.2% [1] - 新能源车型上半年同比增长69% [1] - 跃进轻卡系列6月销量同比大增132.9% 上半年同比增长89.1% [1] - 大拿轻客上半年销量8394辆 同比激增66% 6月单月终端交付2270辆 实现同比201%增长 [2] 细分市场表现 - 4月成为皮卡圈环比增长最快品牌 [2] - 5月成为轻客市场唯一同环比双增品牌 [2] - 6月单日交付量与大拿单日交付量双双创新高 [2] - 欧洲市场新能源车型出口占多数 多款车型市占率第一 [2] - 澳大利亚 智利等地区轻客 皮卡长期稳居商用车第一梯队 [2] 海外市场与品牌影响力 - 产品已进入73个国家和地区 形成澳新 欧洲等5大"万辆级市场" [3] - 位列《2025凯度BrandZ中国全球化品牌》榜单第25位 汽车品类第4位 [3] - 大拿在欧洲斩获Euro NCAP最高安全评级 成为首个获此荣誉的中国品牌商用车车型 [2] 战略转型与产品创新 - 从"工具属性"向"创富生态"战略升维 以用户TCO优化为核心 [1] - 大拿车型以"百变空间"为标签 适配快递物流 商贸配送等多维场景需求 [4] - 推出10亿创富基金 覆盖多款主力新能源产品的现金优惠 金融贴息及置换补贴 [5] - 自有智慧物流运力平台铃驹运力为用户提供货运订单增值渠道 [5] 业务整合与智能化布局 - 2025年4月整合商用车业务 商用车事业部下沉至上汽大通 融合大通 跃进 依维柯品牌 [7] - 与华为在商用车领域全系战略合作 赋能智能座舱与智能驾驶辅助系统 [7] - 智能化提升车辆能耗管理 预判维保需求 间接提升出勤率与运营效率 [7]

中国商用车市场概况 - 行业背景为市场规模微增、新能源替代加速、消费需求升级及国际竞争加剧 市场正加速洗牌 [1] - 2025年上半年上汽大通MAXUS以"爆品驱动销量"策略实现6月热销19 954辆 同比激增31% 半年累计销量达107 467辆 同比增长11 2% [1] - 新能源车型表现突出 同比增长69% 其中跃进轻卡系列6月销量同比大增132 9% 上半年同比增长89 1% 领跑城配物流市场 [1] 上汽大通MAXUS轻客业务 - "大拿"系列成为新能源轻客行业现象级爆品 上半年销量达8 394辆 同比激增66% 6月单月终端交付2 270辆 同比201%增长 [3] - 产品定位精准满足创富群体"装得多、花得少"需求 具备模块化设计 1公里仅1毛钱电费成本 获欧洲Euro NCAP安全测试最高等级 [3] - 轻客业务整体实现同比正增长 进一步夯实"中国轻客第一品牌"市场地位 [1][3] 跃进轻卡业务表现 - 新能源转型成效显著 6月销量同比大增125 2% 带动上半年同比增长63 1% 成为城配物流市场黑马 [7] - 采用"用户需求导向+技术驱动创新"模式 构建电动轻卡生态 实现规模化、高品质、更节能发展 [7] 全品类协同发展 - 各细分市场表现强劲：4月成为皮卡圈环比增长最快品牌 5月成为轻客市场唯一同环比双增品牌 6月单日交付量创新高 [8] - G50混动MPV系列半年热销近万辆 MPV及轻客成为多人出行首选车型 受旅游市场认可 [8] 全球化布局 - 海外累计销量超40万辆 进入全球73个国家和地区 构建澳新、欧洲、南美、中东、墨西哥五大"万辆级市场" [11] - 多款车型在海外市场领先：纯电轻客在智利、澳大利亚、土耳其占有率第一 新能源皮卡在挪威、德国、英国细分市场第一 [11] - 在新加坡市场大拿1-5月累计销量位列新能源VAN第二 香港市场MPV累计销量第一 [11] 行业动态 - 上汽红岩被申请破产重整 [15] - 东风股份法定代表人变更 [15] - 6月重卡销量达9 2万辆 呈现全面上涨态势 [15] - 江淮新能源轻卡获市场关注 中集车辆液罐车新品签约500辆 [15]