产品定位 - 长安第三代UNI-V定位为"年轻人的第一款运动轿跑"，融合超跑设计语言、蓝鲸动力与智能座舱三大核心卖点 [3] - 全系标配电动尾翼、电动掀背门、SUPER RACE 3.0赛道模式等配置，实现"入门即满配"策略 [17] - 对比竞品思域、领克03，通过0.78高宽比+蓝鲸2.0T+天域OS形成差异化竞争优势 [17] 设计创新 - 采用0.78高宽比低趴造型，优于宝马325i的0.80比例，强化运动基因 [6] - 前脸采用鲨鱼鼻仿生造型，LED大灯融入孟菲斯几何元素，三角形日行灯与四边形转向灯构成独特视觉符号 [4] - 机械半隐藏式门把手降低风阻，溜背式车顶延伸至电动尾翼，可产生270N下压力 [6][3] - 车尾配备贯穿式流光尾灯、双边四出排气（运动版）及19英寸轮毂内橙色四活塞卡钳，凸显赛道元素 [8] 动力系统 - 2.0T版本搭载新一代蓝鲸发动机，峰值功率180kW/400N·m@1900rpm，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速6秒级，兼容92号汽油 [10] - 1.5T版本采用500Bar超高压直喷技术，峰值功率141kW/310N·m@1500rpm，WLTC综合油耗6.42L/100km，满油续航1000公里 [10] - 智慧能量管理系统可识别路况自动调节动力输出，兼顾性能与燃油经济性 [10] 智能科技 - 天域座舱配备14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，SUPER RACE 3.0模式可联动显示G值、转速等赛道数据 [12] - 首发天域OS系统支持壁纸/地图/车控三大桌面自定义，AI可生成节日主题界面 [14] - 18扬声器杜比音乐舱（非全系标配）配合赛道音效营造沉浸式驾驶体验 [12] 安全性能 - "方舟笼"车身采用70%高强钢，最高强度达1500MPa（抗15吨/cm²压力），"5纵5横"结构可抗30吨侧压 [16] - L2级驾驶辅助包含车道居中（LCC）、后追尾预警（RCW）、倒车横向紧急制动（RCTB）等功能 [16] - 540°高清影像整合360°全景与180°底盘透视，标配6安全气囊及车身加强件 [16]

-2177 1 broad II . US 111 IIIIIIII TITLE - 在小米YU7上市的首个周末，我去看了小米YU7的实车，有一些探店的感受—— 1、小米YU7是"532"尺寸，实车的体量感非常大。店外恰好有极氪007GT的展车，能够明显感知到YU7的尺寸优势。同时小米YU7的车头宽度十分夸张，对 于没有开惯大车的用户来说可能会有一些压力。 C VI E are and n N 2、小米YU7电动开启的蚌式机盖甚至比镂空大灯更被消费者关注，开启开关在侧翼子板处，可以看到两根很粗的电动撑杆。打开之后整个前备箱相当夸 张，放下大尺寸登机箱完全没有问题，估计26英寸的箱子都能放下，只是需要注意厚度。而且因为小米YU7的车头很低矮，其实没有乐道L90那种张开开启 也无所谓，不太会打脏裤腿。不过没有看到小米YU7前舱盖的关闭开关，销售介绍说是语音控制。 浪萌鱼奶首 201 it M FRE 1 7 P 0 A personal program and 6 [ -1 e L 3、车门把手是电动内折叠，而且也可以往内扣动， Max版有电吸门，所以捏一下门把手可以电动弹开。但是电动门把手有些小，如果手比较大放 ...