行业投资评级 - 行业评级为“增持” [2] 报告核心观点 - 报告为汽车行业周报 回顾了近期市场表现、行业重要动态及政策 并给出了投资建议 [3][4][6][9] - 核心观点包括：汽车板块上周表现优于沪深300指数 汽车服务子板块领涨 [4] - 行业近期关注点包括：车门把手安全新国标发布、钠离子电池技术落地、蔚来首次实现单季盈利、汽车以旧换新政策效果显著等 [7][8] - 投资建议聚焦于智能化、出海及国产替代三条主线 并列出具体关注公司 [9] 市场回顾 - 过去一周（2026年2月2日至2月8日） 申万汽车指数涨跌幅为+0.32% 同期沪深300指数涨跌幅为-1.33% 汽车行业在31个申万一级行业中排名第12 [4] - 子板块表现：汽车服务（+0.89%）、乘用车（+0.46%）、商用车（+0.35%）、汽车零部件（+0.34%）、摩托车及其他（-0.70%）[4] - 行业涨幅前五位公司：凯龙高科（+72.8%）、兴民智通（+21.31%）、银轮股份（+17.13%）、天普股份（+16.56%）、金龙汽车（+16.00%）[5] - 行业跌幅后五位公司：春兴精工（-13.65%）、精进电动-UW（-10.21%）、西上海（-9.56%）、潍柴重机（-9.35%）、智慧农业（-8.93%）[5] 行业动态与政策 - **政策与标准**：工信部发布强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026） 要求车辆配备机械释放车门外/内把手 确保事故后车门可开启 该标准将于2027年1月1日实施 [7] - **技术进展**：长安汽车联合宁德时代引入钠离子电池 计划于2026年落地多款车型 宁德时代钠电电芯能量密度最高达175瓦时/公斤 可使纯电车型续航超400公里 未来有望提升至500-600公里 [7] - **公司业绩**：蔚来汽车在2025年第四季度首次实现单季盈利 经调整经营利润预计介于7亿元至12亿元 当季累计交付124,807辆汽车 公司2026年经营目标为全年盈利 计划推出三款新车 并预计综合毛利率有望达到20% [7][8] - **以旧换新政策效果**：截至2026年2月5日 全国汽车以旧换新补贴申请达33.5万份 带动新车销售额537.7亿元 1月参与以旧换新的新车平均价格超16万元 全国报废汽车回收65.9万辆 同比增长50.2% [8] - **地方政策跟进**：北京市于2026年2月9日启动汽车以旧换新补贴 对报废旧车购买新能源乘用车的消费者给予新车销售价格12%（最高2万元）的补贴 对购买2.0升及以下排量燃油乘用车的给予10%（最高1.5万元）的补贴 [8] 投资建议 - 报告建议关注三条主线：涉及智能化相关的整车及零部件企业、海外销量具备潜力的整车企业、具备国产替代效应的零部件企业 [9] - **整车**建议关注：北汽蓝谷 [9] - **零部件**建议关注：伯特利、银轮股份、隆盛科技、保隆科技、浙江仙通、豪能股份、凌云股份、沪光股份 [9] - **中小市值**建议关注：百合花、科捷智能 [9]