动力电池技术革新 - 动力电池行业从"参数推动"进入"需求引领"时代 [1] - 公司发布第二代神行超充电池，支持800公里续航和12C超充，5分钟补能520公里 [3] - 二代神行电池性能超越竞品，在零下10℃低温亏电环境下仍满足百公里加速需求 [5] - 采用碳包覆纳米超导正极、超晶石墨负极和纳米级液相高速传输电解液等技术提升性能 [6][7] - 二代神行电池适配所有兆瓦级超充桩，第一代产品已在16家车企39款车型应用 [8] 钠离子电池突破 - 推出"钠新"钠离子电池品牌，能量密度达175Wh/kg，支持500公里续航 [9] - 钠新电池在零下40℃保持90%可用电量，循环寿命超1万次 [9] - 钠新24V重卡启驻一体蓄电池寿命8年，总成本较铅酸电池降低61% [9] - 钠离子电池实现本质安全，消除热失控助燃因素 [9] 自生成负极技术 - 自生成负极技术使离子传导速度提升两个数量级 [11] - 活性离子消耗速率降低近90%，存储性能提升300% [11] - 该技术攻克锂金属循环衰减瓶颈，与三元正极搭配能量密度可达1000Wh/L以上 [12] 双核电池架构 - 双核架构集成不同化学体系电池，实现超长续航与超高倍率组合 [13] - 包含主能量区和增程能量区，具备五大核心功能特征 [14][15] - 高压双核实现故障毫秒级切割与能量重构，低压双核保障核心功能稳定运行 [15] - 热管理双核支持差异化温度控制，热失控防护双核实现定向排气与隔离 [16][17] - 发布多款双核电池产品，包括钠-铁、铁-铁和三元气/双三元组合 [18] 行业影响与展望 - 多核技术使消费者无需在续航、低温性能、寿命等维度妥协 [19] - 技术创新回归产业价值创造本质 [20] - 技术应用将扩展至电动巴士、重卡、飞机、轮船及工商业储能等领域 [20] - 加速固态电池等前沿技术商业化落地 [20]